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Política

21/10/2025 15:11
  • Lucas Luciano Lucas Luciano

Proposta que aumenta o número de táxis no Rio é aprovada pela Câmara Municipal

Proposta que aumenta o número de táxis no Rio é aprovada pela Câmara Municipal

Segundo Marcio Ribeiro, autor do projeto, a proporção atual está desatualizada e inadequada – Foto: Reprodução

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A Câmara Municipal aprovou, nesta terça-feira (21), o projeto de lei complementar que altera o número de táxis licenciados para operar no Rio. Com a mudança, haverá um veículo para cada 180 habitantes, em vez do modelo atual, definido por outra lei de 2015, de um táxi para cada 193 moradores. A medida segue agora para sanção do prefeito Eduardo Paes (PSD).

O autor do projeto, vereador Marcio Ribeiro (PSD), afirmou que a atualização é necessária para acompanhar o crescimento populacional e a maior demanda por transporte na cidade. Segundo o parlamentar, a proporção atual está desatualizada e inadequada.

“Ao propor a alteração para um veículo para cada 180 habitantes, buscamos adequar a quantidade de táxis disponíveis à demanda real da população, garantindo um melhor atendimento às necessidades de deslocamento dos cidadãos”, afirmou Ribeiro, na justificativa da proposta.

Escrito por:

Lucas Luciano Lucas Luciano Ver publicações

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Comments 51

  1. Rogério Medeiros says:
    11 meses ago

    por favor deixem os Uber, em paz! poderiam criar o táxi doso, com taxas nas barata

    Responder
    • Jony says:
      11 meses ago

      Primeiro aprenda a escrever seu imbecil!

      Responder
      • Luiz Brasil says:
        11 meses ago

        No município do Rio de Janeiro, em cada sinal fechado, conta se, 10 taxis parados, 9 deles vazios.
        Não precisa de mais.

        Responder
        • Robson says:
          11 meses ago

          Precisa é fiscalizar, pontos clandestinos, paradas em filas duplas, cobrança elevada, entre outros problemas que envolvem a atuação desses taxistas.

          Responder
      • Rene Hasenclever says:
        10 meses ago

        Está sem votos com os taxistas daí aumenta o número de veículos ! Deveria cobra as mesmas taxas e vistorias dos Uber mas isso não preocupa o Prefeito !

        Responder
        • Aguyllar Aleixo says:
          10 meses ago

          Quem diz que não precisa geralmente não roda? Precisa sim Sr prefeito estou aguardando a um tempão a contemplação meu rat começar com 81 tem gente que é taxista por que comprou a autonomia eu sou auxiliar e taxista de profissão!!!

          Responder
    • Edu says:
      11 meses ago

      Sai daí passa fome! Uber tudo safado

      Responder
      • Renato says:
        11 meses ago

        E os taxista … tudo pilantra kkk

        Responder
        • Juan Pablo Duarte says:
          11 meses ago

          Liberado Uber , sou taxista direitos iguais que vença o melhor

          Responder
          • Rosana says:
            11 meses ago

            Se informe melhor , uber é pirata , nem seguro para vcs ele tem, não conhecem a cidade, se não for GPS se perde, segurança zero. As pessoas querem exigir muito e pagar pouco . Ah por favor! o barato sempre sai caro.

      • R Silva says:
        11 meses ago

        Agora com mais táxis nas ruas o taxista vai se lasca de vez irão brigar entre si já são uma categoria que gosta de dar volta nos próprios colegas da praça

        Responder
      • Mario says:
        11 meses ago

        Depois do uber taxista virou.
        Peça de museu

        Responder
      • Paulo Cezar says:
        11 meses ago

        Trabalhei 20 anos no táxi é uma classe muito desunida

        Responder
    • Gilberto Guimaraes says:
      11 meses ago

      Em transporte não tem como fugir da matematica dos custos operacionais e manutenção adequada, caso contrário a a segurança fica compromtida (morte). Quanto aos Ubers,baratinhos, frota cada vez mais sucateada; ar condicionado a maioria nem usa ou não funciona.

      Responder
      • R Silva says:
        11 meses ago

        Eu vejo aumentar e bom aí vcs taxista brigam entre si

        Responder
        • Dailton says:
          11 meses ago

          Jony , vc é imbecil não viu que foi erro de digitação.

          Responder
        • Wilson de A. Martins says:
          11 meses ago

          O que tem que se fazer é o seguinte:
          Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
          Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
          Concorrência desproporcional.
          Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
          A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
          É a lei da procura e oferta.
          Tenho planilha montada sobre o assunto.
          Me convidem para detalhar a idéia. Abs

          Responder
          • Jerri Sales says:
            11 meses ago

            Bom dia!
            Sou taxista e concordo com a sua ideia.

      • Carlos says:
        11 meses ago

        Agora que fu…., tudo mesmo. Já estava ruim para o taxista .
        A categoria está começando a entrar em extinção.
        É isso mesmo que o Prefeito(Dudú, o nervosinho da Lava Jato) quer.

        Responder
    • Carlos Eduardo says:
      11 meses ago

      Não vejo motivos para aumentar o número de táxi , visto que atualmente os aplicativos são mais utilizados pela população.

      Responder
      • Luiz Gustavo says:
        11 meses ago

        ??????????perfeito!!!

        Responder
    • Alexandre Garcia says:
      11 meses ago

      Essa empresa precisa ser regulamentada conforme reza a lei , é inadmissível alguém prestar esse serviço sem pagar imposto e ser fiscalizado pelos órgãos municipais .
      Com uma frota de carros sem controle , causando o caos no trânsito da cidade , sem nenhum controle da prefeitura , mas o real motivo nós já sabemos , a propina é muito grande e os defensores desse modal não tem coragem de seguir a lei .
      Além de que por conta da falta de transparência, pode se comprar acesso a plataforma e qualquer indivíduo se cadastra e opera sem as mínimas condições…
      Regulamentação é a única saída para essa categoria .

      Responder
      • Dailton Gomes says:
        11 meses ago

        Jony imbecil, não está vendo que não tem ninguém ganhado dinheiro!

        Responder
      • Luiz Carlos says:
        11 meses ago

        O que adianta ter mais táxi nas ruas se são poucos passageiros e a uber tem mais facilidade em tudo.

        Responder
  2. Gol says:
    11 meses ago

    Melhor criar algo para os “desempregados de aplicativos” que vêm da Baixada e São Gonçalo para o Rio, com carros mal conservados e pneus carecas!

    Responder
  3. Francisco says:
    11 meses ago

    Uber e clandestino tem que sair de operação a volta dos raxis e muito melhor !

    Responder
  4. Evaldo says:
    11 meses ago

    Tudo bem em aumentar o número de taxi só que tem que diminuir o número de carros particulares na cidade do Rio De Janeiro. Pois os taxistas estão passando sufoco com essa concorrência totalmente desleal. Nenhum político quer mexer com esses aplicativos pois estão sobrecarregando o trânsito e com uma concorrência que ninguém consegue ganhar dinheiro.

    Responder
    • Kleber Tubarão says:
      11 meses ago

      Táxis acabaram
      Não sei onde vcs estão criando expectativas para trabalhar.foi igual muitas coisas que sumiram:orelhões e máquinas de retratos

      Responder
    • Pedro says:
      11 meses ago

      Mas se o cara do Uber, que não tem uma séries de isenções está vivendo, pq a vida do taxista está ruim? Não será por causa da exploração das empresas que alugam táxi? Isso que não deveria ser combatido? Antes do Uber lembro de taxista pagar 120 reais em diária de um Santana.

      Responder
  5. Charles says:
    11 meses ago

    Que medida excelente, até já temos poucos veículos na rua né e trânsito na cidade é uma maravilha…?

    Parabéns ‼️

    Responder
    • Rodrigo Santos says:
      11 meses ago

      O problema não é dos taxistas e sim do Uber que superlota a rua com seus carros funcionando de maneira ilegal pois não existe legislação que permita o Uber no Brasil.

      Responder
      • Wilson de A. Martins says:
        11 meses ago

        Hj temos.mais ou menos uns 150 mil uber no municipio do rj contra uns 30 mil taxis.
        É o que dizem.
        A concorrência é desleal.
        Haveria de se criar um rodízio na frota Uber.
        Ou seja, tirando uns 60 mil uber por dia. A diferença cairia para 60 mil (90 mil – 30 mil = 60 mil) é a lei da “oferta e procura”. Todos ganhariam com essa prática.
        Tenho montado uma planilha sobre o assunto. Me chamem.

        Responder
  6. Paulo says:
    11 meses ago

    Tem que fiscalizar mais os carros de aplicativos, estão circulando de qualquer jeito, deixando a população em risco.

    Responder
    • Wilson de A. Martins says:
      11 meses ago

      O que tem que se fazer é o seguinte:
      Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
      Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
      Concorrência desproporcional.
      Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
      A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
      É a lei da procura e oferta.
      Tenho planilha montada sobre o assunto.
      Me convidem para detalhar a idéia. Abs

      Responder
  7. Marcelino says:
    11 meses ago

    As com não batem quando fala que tem que acompanhar o crescimento da população segundo pesquisa o Rio foi a cidade que mais perdeu população nós últimos anos

    Responder
  8. RICARDO ARAUJO DE FREITAS LIMA says:
    11 meses ago

    Uber é pirata, regulação JÁ.

    Responder
  9. REGINALDO FERNANDES PINTO says:
    11 meses ago

    tava mais que na hora. táxi já!!!!!

    Responder
    • José Carlos says:
      11 meses ago

      Concordo com você não há necessidade alguma.

      Responder
  10. Joubert Nascimento says:
    11 meses ago

    O problema não é a quantidade,mas os valores das corridas

    Responder
  11. Wellington says:
    11 meses ago

    Só falam que Uber é pirata, vc já passou na rodoviária novo rio , o que mais tem e taxista pirata.

    Responder
  12. Wellington says:
    11 meses ago

    Vcs falam em Uber clandestino , já foram na rodoviária novo rio ? O qua mais tem é taxista pirata.

    Responder
  13. Marco Antônio gomes says:
    11 meses ago

    Eu não entendo essas merdas desses vereador, não tem mais nada importante pra fazer, pensam que estão agradando os taxistas, só lmbecil pra votar nesse idiota, tem que regularizar essa merda desses Uber,

    Responder
  14. José Lopes says:
    11 meses ago

    Transporte por aplicativos é mundial, não tem como parar o progresso, taxistas aceita que sofrerão menos.

    Responder
  15. Hcarioca says:
    11 meses ago

    Acho que tem que realmente fazer uma vistoria nos carros tanto de APP quanto também do taxista, desonestos tem em toda a categoria, quem nunca precisou de um taxi, e o motorista de olho Grande nao deu o seu preço antes de embarcar o passageiro, muitos com essa tese ficaram ricos, alguns com o apelido de o Rei do taxi de tantos carros alugados, tinha virado uma máfia fechada, aconteceu com os taxista igual aos ônibus, veio as vans, se ferraram, quantas vezes se ouviu dizer que a greve era patronal, a farra acabou, concordo com as vistorias pra todos!!!

    Responder
  16. Julio says:
    11 meses ago

    O Bolo ja esta pequeno, se colocar mais gente pra dividir, vai acabar ninguém recebendo o suficiente pra sustentar o veículo.

    Responder
  17. Fabio says:
    11 meses ago

    Eu acho que ja tem táxi de mas no Rio tanto e que o prefeito teve que abrir mas uma praça para os táxi ficar parado o dia todo sem fazer nada ocupando espaço de quem trabalha

    Responder
  18. Natan Gomes Ferreira says:
    11 meses ago

    O Uber só deu certo por arrogância dos próprios taxista quando não existia aplicativos eu trabalhei com taxi no Rio eu sei como é viver como taxista nas grandes cidades porém aplicativo no Brasil só deu certo por causa do serviço mau prestado por táxi e ônibus hoje moro em MG sempre vou no Rio e vejo a máfia na rodoviária do Rio ou melhor na cidade do Rio e complicado pegar táxi eu quando vou aí não pegou táxi ou Uber na rodoviária ou no aeroporto tenho medo

    Responder
  19. Wilson de A. Martins says:
    11 meses ago

    O que tem que se fazer é o seguinte:
    Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
    Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
    Concorrência desproporcional.
    Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
    A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
    É a lei da procura e oferta.
    Tenho planilha montada sobre o assunto.
    Me convidem para detalhar a idéia. Abs

    Responder
  20. Luiz Carlos says:
    11 meses ago

    Os políticos teriam que obrigar a UBER a cadastrar todos os táxis. A sem exceção para amenizar situação, senão o taxista vai acabar.

    Responder
  21. Alexandre Luiz Alves Xavier says:
    11 meses ago

    Sempre existiu a tal da mobilidade urbana habit/ carro que com a Uber nunca mais ninguém falou nisso..

    Responder
  22. Paulo Cezar says:
    11 meses ago

    Trabalhei 20 anos no táxi é uma classe muito desunida

    Responder

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Mais notícias

Política

Filha de Daniel Silveira desiste de candidatura e devolve R$ 500 mil ao PL

Foto de Redação
Redação

07/09/2026 15:22

Apesar de constar como candidata a deputada federal na plataforma da Justiça Eleitoral, Prisciane Silveira, filha do ex-deputado Daniel Silveira, não vai mais disputar as eleições. O PL informou que ela desistiu da candidatura por motivos pessoais.

A jovem consta, no sistema do TSE, como autora de uma doação de R$ 500 mil à campanha de Douglas Ruas, candidato do partido a governador. Ela tinha recebido a mesma quantia para sua campanha. Segundo o partido, o dinheiro foi, na verdade, devolvido por Prisciane Silveira após a desistência, uma vez que ela não vai mais disputar nas urnas.

O pedido de renúncia da candidatura já foi enviado à Justiça Eleitoral. A situação da ex-candidata no sistema Divulgacand deve ser atualizada em breve.

Ex-esposa de Daniel Silveira também é candidata, mas por outro partido

Com a desistência da filha, o outro nome ligado a Daniel Silveira na disputa eleitoral é o de sua ex-esposa, Paola Daniel (PRD). Ela e o ex-deputado se separaram em 2024; dois anos antes, quando ainda estava em um relacionamento com o político, ela também foi candidata a deputada federal, mas terminou na suplência.

Daniel Silveira cumpre pena em regime aberto, após a condenação pelo STF em 2022 por atos contra o Estado Democrático de Direito e coação no curso do processo, com idas e vindas judiciais que envolveram o descumprimento de medidas e a revogação do perdão presidencial concedido na época.

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Cultura

Samba, memória e resistência dão o tom de projeto de pesquisadores do Rio sobre espaço urbano

Foto de Gabriel Gontijo
Gabriel Gontijo

07/09/2026 15:00

Uma cidade tem muitas vozes, mas nem sempre todas são ouvidas. Foi pensando nesse dilema do cotidiano social que um grupo de pesquisadores lançou a coletânea “A Cidade Fala – Memórias, Linguagens e Resistências”.

A obra é organizada por Bruno Coutinho, Branca Falabella Fabrício e Adriana Carvalho Lopes, todos com experiência no trabalho em temas como linguística, sociologia, antropologia, geografia e pedagogia, a coletânea.

De acordo com Coutinho, o livro parte de uma provocação: a cidade contemporânea é um espaço em disputa, “falado” por múltiplas vozes de classe, raça, gênero, credo e orientação sexual. Todas elas travam entre si a produção e a ocupação do território urbano.

Natural de Bangu, na Zona Oeste, e cientista social dedicado há anos às periferias do Rio, ele assina o capítulo “Memória e ancestralidade na performance musical insurgente de uma artista negra de periferia”, em que investiga a música como espaço de resistência e de produção de conhecimento nas periferias urbanas. 

Em conversa com o TEMPO REAL RJ, o pesquisador detalha sobre um dos temas que aborda no capítulo que assina: a valorização da história contada antes dela se tornar um documento materializado.

“Antes de toda história escrita, há uma história oral que foi contada, de maneira verbal e corporal. Toda oralidade é performática e se manifesta na materialidade dos corpos históricos. São histórias sobre como o passado, o presente e o futuro estão entrelaçados na imaginação das pessoas que dão vida às histórias analisadas na obra: quando falam da moradia nos bairros do subúrbio carioca, quando afirmam que o racismo permanece como dispositivo de opressão e discriminação social, quando se posicionam politicamente nos saraus culturais das cidades, quando contam como mobilizam os moradores das favelas, por meio das redes sociais, para que se protejam da necropolítica do Estado. Assim, a história oral é o meio pelo qual, não só a memória se torna registro de um acontecimento, mas se revela como reminiscência”, explica.

Samba continua sendo um grito de resistência

Coutinho pontua que o samba segue como o gênero musical usado como resistência social. Embora reconheça que o ritmo passou por um processo de redescoberta até ser “apropriado pelas classes médias brancas da Zona Sul do Rio de Janeiro em meados dos anos 1950″, Coutinho cita um exemplo de sambista que segue fiel às origens sociais do gênero. A artista Nilze Benedicto, nascida em São Gonçalo.

“Nilze, artista negra e moradora de São Gonçalo, faz do samba seu instrumento de ressignificação de símbolos da cultura negra no País. Mais especificamente, mesmo cantando e compondo em gêneros como ‘música romântica’ e ‘pop’, Nilze interpreta seus sambas reafirmando de forma reminiscente. Ela rememoriza e politiza a própria ancestralidade, destacando o lugar da mulher negra. Por meio de sua performance insurgente, busca descontruir estigmas e reafirma o lugar de existência da mulher negra na produção da própria cultura brasileira”, detalhou.

Residindo atualmente em Petrópolis, na Região Serrana, o pesquisador reconhece a existência de um choque pessoal por causa da diferença de mentalidade e cultural entre as duas áreas. Apesar disso, pontua que esse conflito era mais forte quando morava em Botafogo, na Zona Sul, antes de se mudar para a serra.

“Senti com mais força essa postura etnocêntrica em relação a mim quando fiz o primeiro movimento de moradia em Botafogo, Zona Sul do Rio.. Quando cheguei em Petrópolis, esse sentimento não existia mais, pois a minha referência primeira já não era mais a Zona Oeste, mas um lugar de maior prestígio no imaginário das pessoas. Além disso, eu já ocupava também um lugar de maior destaque e legitimidade por já ser doutor em sociologia. Por fim, em Petrópolis, não há o peso de ser suburbano como no Rio de Janeiro”, comenta.

Além da coletânea “A Cidade Fala – Memórias, Linguagens e Resistências”, Bruno Coutinho coordena o Observatório de Políticas Públicas do Complexo do Alemão, ligado ao Instituto Raízes em Movimento, e leciona sociologia e filosofia em escolas da rede privada de Petrópolis. O pesquisador é formado em Ciências Sociais pela Universidade Candido Mendes, com pós-graduação em Sociologia Política pela PUC-Rio. Além disso, tem mestrado em Políticas Sociais pela UFF e doutorado em Sociologia pelo IESP-UERJ.

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Rio de Janeiro

Homem morre atropelado por trem próximo à estação Cosmos, na Zona Oeste do Rio; esse é o segundo caso em menos de uma semana

Foto de Redação
Redação

07/09/2026 14:47

Menos de uma semana após uma idosa morrer atropelada por um trem em Nova Iguaçu, outro acidente foi registrado na linha férrea do Rio. Nesta segunda-feira (07), por volta das 10h30, um homem morreu ao ser atingido por uma composição nas proximidades da estação Cosmos, na Zona Oeste, no trecho entre as estações Inhoaíba e Cosmos, no ramal Santa Cruz.

Policiais militares do Grupamento de Policiamento Ferroviário foram acionados para a ocorrência e encontraram a vítima já sem vida. Equipes do Corpo de Bombeiros do quartel de Santa Cruz realizaram a remoção do corpo.

Em nota, a TrensRJ lamentou o ocorrido e informou que seus agentes foram acionados após o homem acessar indevidamente a linha férrea. A concessionária destacou que a faixa ferroviária é destinada exclusivamente à circulação de trens e voltou a alertar para os riscos das travessias irregulares.

TrensRJ fecha passagem clandestina em Nova Iguaçu após morte de idosa

Na última quarta-feira (03), a equipe da TrensRJ fechou novamente a passagem clandestina nas imediações da Avenida Getúlio de Moura, no Centro de Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, após a morte de uma idosa atingida por um trem ao tentar atravessar a linha férrea.

De acordo com a TrensRJ, ações educativas são realizadas regularmente para conscientizar a população sobre os perigos da abertura de passagens clandestinas. Além de elevar a possibilidade de acidentes, esses acessos não autorizados fazem com que os trens precisem reduzir a velocidade para preservar a segurança de passageiros, trabalhadores e pedestres.

Com informações do jornal “O Globo”. 

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Política

Ações de impugnação: entenda as jogadas que movimentam o período eleitoral

Foto de João Pedro Lima
João Pedro Lima

07/09/2026 13:00

A corrida eleitoral deste ano tem se destacado pelas chamadas ações de impugnação de registro de candidatura. Os processos são usados para questionar, na Justiça Eleitoral, se certo candidato reúne as condições necessárias para disputar a eleição ou se existe alguma causa legal de inelegibilidade.

O objetivo é conseguir o indeferimento do registro, tirando o candidato da corrida eleitoral. As ações podem ser apresentadas por candidatos, partidos, coligações e pelo MP Eleitoral.

Cabe à Justiça Eleitoral analisar as ações apresentadas e decidir se deve das prosseguimento aos trâmites judiciais.

Uma ação de impugnação não significa que a candidatura esteja automaticamente barrada. O processo ainda precisa ser analisado pelo Tribunal Regional Eleitoral do Rio (TRE-RJ), e o candidato tem direito à defesa. Em alguns casos, o tribunal determina inclusive a produção de provas antes de tomar uma decisão.

Ações de impugnação no Rio

O Ministério Público Eleitoral tem recorrido ao instrumento em uma série de casos, mas candidatos e coligações também passaram a usar a ferramenta contra adversários. Foi o que ocorreu, por exemplo, com o candidato à deputado estadual Márcio Canella (União), alvo de uma ação apresentada pelo também candidato a deputado estadual Thiago Virgilio (Republicanos). Dias depois, Canella foi novamente questionado, desta vez por Danielzinho (Agir).

Um dos principais motivos para a apresentação das ações é a tentativa de demonstrar que o candidato não pode disputar a eleição por estar enquadrado em alguma hipótese legal de inelegibilidade, como o caso de Anthony Garotinho (Republicanos).

O ex-governador se tornou alvo de diversas ações: além de três ações de impugnação, também responde a duas notícias de inelegibilidade. Uma das ações foi apresentada pela coligação formada em torno de Eduardo Paes (PSD). O Partido Novo também entrou com uma ação contra o registro de Garotinho, além do pedido do MP Eleitoral para que ele tenha a candidatura indeferida, com base em uma condenação que transitou em julgado em 2025.

O deputado federal Dr. Flávio (PL) também teve a candidatura à reeleição questionada pelo Ministério Público Eleitoral. Nesse caso, a ação tem como base uma decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) que rejeitou contas referentes ao período em que ele era secretário municipal de Saúde de Queimados, em 2007.

Supostas associações com crime organizado

Outra frente das ações de impugnação no Rio envolve alegações de vínculos entre candidatos e organizações criminosas. O MP Eleitoral, por exemplou, já apresentou uma série de ações contra candidaturas que, segundo o órgão, teriam alguma relação com tráfico, milícia ou jogo do bicho.

Um dos alvos é Val Ceasa (PRD). O MPE pediu o indeferimento do registro do deputado estadual, alegando que ele manteria uma relação de “simbiose” com a facção Terceiro Comando Puro (TCP). O TRE-RJ barrou a candidatura por unanimidade.

Júnior da Lucinha (PSD), candidato a deputado estadual, também foi alvo de uma ação do MPE. A Procuradoria sustenta que a candidatura seria uma forma de continuidade do projeto político de sua mãe, a deputada Lucinha, em áreas apontadas como de influência de uma organização criminosa. O tribunal marcou uma audiência de instrução para ouvir testemunhas no processo.

Na disputa pelo governo do estado, Carlos Jordy (PL), candidato ao Senado, apresentou uma ação contra Eduardo Paes (PSD). A petição pede o indeferimento do registro do ex-prefeito e cita supostos vínculos com pessoas investigadas por relações com facções, milícias e a contravenção. Paes apresentou defesa e pediu que Jordy fosse punido por “litigância de má-fé”.

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Política

Tudo em família (e no caixa): ex-esposa e filha de Daniel Silveira disputam vaga de deputada federal; herdeira repassou R$ 500 mil do PL a Douglas Ruas

Foto de Redação
Redação

07/09/2026 12:25

ATUALIZAÇÃO às 15h10 de 7 de setembro, com correção da situação do relacionamento entre Paola Daniel e Daniel Silveira.

O ex-deputado federal Daniel Silveira segue inelegível, mas sua família segue apostando em peso nas urnas. A ex-esposa do ex-parlamentar, Paola Daniel (PRD), e a filha dele de um outro relacionamento, Prisciane Silveira (PL), disputam vagas de deputada federal — com duas campanhas de caminhos bem diferentes.

Filha de Daniel Silveira repassou meio milhão à campanha de Douglas Ruas

A diferença começa pelos partidos e passa pelo bolso. Registros da Justiça Eleitoral mostram que Prisciane já recebeu R$ 500 mil em verba eleitoral do PL. O montante, no entanto, parece não ter ficado no caixa de campanha da jovem.

Menos de uma semana após receber a verba, ela repassou os R$ 500 mil na íntegra para a campanha de Douglas Ruas (PL), candidato da mesma sigla ao governo do estado.

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Prisciane Silveira não divulgou campanha nas redes

Além do bolso, a movimentação de campanha é outra diferença marcante entre a filha de Daniel Silveira e a companheira do ex-deputado. Nas redes sociais, Prisciane ainda não fez nenhuma publicação com menção à sua candidatura desde o início do período de campanha eleitoral.

Com cerca de 13 mil seguidores, a jovem faz postagens frequentes no Instagram sobre sua vida e rotina, mas não chegou a compartilhar material da campanha e não traz a informação de que é candidata em sua “bio”, espaço do perfil dedicado à apresentação.

Do outro lado da família, Paola Daniel faz campanha aberta na internet, apostando pesado no engajamento pelas redes sociais para garantir uma cadeira em Brasília. Paola foi companheira de Daniel Silveira até 2024 e também tentou uma vaga na Câmara dos Deputados em 2022, pelo PTB.

As movimentações familiares acontecem enquanto Daniel Silveira cumpre pena em regime aberto, após a condenação pelo STF em 2022 por atos contra o Estado Democrático de Direito e coação no curso do processo, com idas e vindas judiciais que envolveram o descumprimento de medidas e a revogação do perdão presidencial concedido na época.

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Rio de Janeiro

7 de setembro: sem Couto e Cavaliere, tradicional desfile no Centro do Rio reúne 6,6 mil militares

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Redação

07/09/2026 12:16

Mesmo com chuva e frio, o público ocupou a Avenida Presidente Vargas, nesta segunda-feira, para acompanhar o tradicional desfile de 7 de setembro no Centro do Rio, que contou com a participação de cerca de 6,6 mil militares. Na tribuna de honra, no entanto, chamou atenção a ausência do governador em exercício Ricardo Couto e do prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere (PSD), que não compareceram à cerimônia.

O desfile começou na região da Candelária e seguiu até a Praça Onze, em um percurso de cerca de duas horas e meia. Ao todo, 190 viaturas participaram da programação.

Além das Forças Armadas (Marinha, Exército e Força Aérea), participaram integrantes dos órgãos de segurança pública e estudantes. O arcebispo do Rio, Dom Orani Tempesta, também participou pessoalmente da cerimônia.

Com informaçoes do portal “g1”. 

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Rio de Janeiro

Prefeitura de Niterói prepara nova etapa de intervenções na Praia do Sossego, que concorre pela sexta vez consecutiva à certificação Bandeira Azul

Foto de Redação
Redação

07/09/2026 11:29

A Praia do Sossego, entre Piratininga e Camboinhas, na Região Oceânica de Niterói, deve receber uma nova rodada de intervenções. Os estudos técnicos da prefeitura estão em fase final, com previsão para realizar ainda neste ano a licitação para a execução de melhorias.

A praia, que tem aproximadamente 120 metros de extensão, também busca, pelo sexto ano consecutivo, a certificação Bandeira Azul, que funciona como uma avaliação permanente da forma como a área é administrada, com requisitos relacionados à preservação ambiental, segurança, infraestrutura e ações de educação ambiental.

A proposta das novas obras abrange o trajeto desde a chegada pela Rua da Graça até o acesso à faixa de areia. A previsão é requalificar o percurso e ampliar a estrutura disponível aos frequentadores, com a instalação de piso intertravado, guarda-corpos de aço inox, iluminação e câmeras de monitoramento. O plano inclui ainda novos itens de mobiliário e sinalização, estruturas de apoio e postos destinados aos guarda-vidas.

O Sossego recebeu a certificação pela primeira vez em 2021 e repetiu a conquista ao longo dos últimos anos.

Com informações do jornal “O Globo”. 
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Rio de Janeiro

Ressaca no Rio: ciclovia Tim Maia é interditada após registro de ondas de até 2,5 metros

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Redação

07/09/2026 11:14

A ressaca que atinge o Rio de Janeiro provocou a interdição da Ciclovia Tim Maia na manhã desta segunda-feira (07). Segundo a Marinha do Brasil, ondas de até 2,5 metros podem atingir a orla da cidade até às 18h.

O Rio também terá tempo instável ao longo da semana, com previsão de chuva e queda nas temperaturas ao longo dos dias.

De acordo com o Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio), a ciclovia foi interditada às 6h55, no trecho entre a Praia de São Conrado e a passarela metálica do Vidigal.

O COR-Rio reforça que o bloqueio da ciclovia não afeta o funcionamento da Avenida Niemeyer, que opera normalmente entre São Conrado e Leblon.

Orientações

  • Evite banho de mar e a prática de esportes aquáticos em áreas com condições de ressaca;
  • Não permaneça em mirantes na orla ou em locais próximos ao mar durante o período do aviso;
  • Os frequentadores de praias devem seguir rigorosamente as orientações das equipes do Corpo de Bombeiros;
  • Pescadores devem evitar navegar enquanto a ressaca estiver ativa;
  • Evite pedalar de bicicleta na orla se as ondas estiverem alcançando a ciclovia;
  • Em caso de acidentes no mar, não tente resgatar vítimas por conta própria. Acione imediatamente o Corpo de Bombeiros pelo telefone 193.
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Política

Augusto Cury escolhe Copacabana, tradicional reduto dos Bolsonaro no Rio, para caminhada do 7 de setembro

Foto de Lívia Mendonça
Lívia Mendonça

07/09/2026 10:23

O candidato à Presidência da República Augusto Cury (Avante) aproveita a manhã desta segunda-feira, feriado de 7 de setembro, para levar sua campanha às ruas do Rio, tradicional reduto político da família Bolsonaro. Ao liderar a caminhada, na orla de Copacabana, o presidenciável apresenta suas propostas e diretrizes de governo voltadas ao estado.

A concentração do ato ocorreu por volta das 09h, no Posto 6, e segue, acompanhado por um minitrio elétrico, pela Avenida Atlântica em direção ao Posto 5, onde a estrutura foi montada para receber o comício e o discurso do candidato.

Na oportunidade, Cury, que ocupa a terceira posição na corrida presidencial para as eleições de 2026 segundo pesquisas recentes da Quaest, busca usar o valor simbólico da data da Independência para defender pautas de pacificação, diálogo e união nacional, se apresentando ainda como uma alternativa para a superação da polarização política no país.

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Rio de Janeiro

Prefeitura apresenta projeto de obras de urbanização e infraestrutura no Complexo do Alemão, com investimento de R$ 210 milhões

Foto de Redação
Redação

07/09/2026 10:15

O prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere (PSD), acompanhado do secretário municipal de Habitação, Claudio Dutra, esteve no Complexo do Alemão neste domingo (06)  para apresentar aos moradores o projeto de urbanização e infraestrutura que será realizado na região.

Com investimento estimado em R$ 210 milhões, as intervenções incluem a implantação de redes de água e esgoto, pavimentação de vias, melhorias em escadarias e acessos para pedestres, além da construção de 192 unidades habitacionais.

O pacote de obras também contempla drenagem de águas pluviais, contenção de encostas, criação de áreas de lazer, instalação de equipamentos públicos, modernização da iluminação, ações de trabalho técnico social e regularização fundiária.

“O que a gente está fazendo aqui hoje não é promessa, já é início das obras. Vamos mudar a vida das pessoas, com urbanização, água, esgoto, tudo feito com excelência e alinhado com as lideranças do Complexo do Alemão”, disse o prefeito.

Obras alcançarão áreas mais vulneráveis do Complexo do Alemão

As obras serão concentradas no Morro do Itararé, na Travessa Laurinda e no Capão, uma das áreas mais vulneráveis do Complexo do Alemão, que abriga cerca de 60 mil moradores, numa área total de 3 milhões de metros quadrados

As intervenções integram o Morar Carioca, programa da Prefeitura do Rio voltado à urbanização de favelas e à melhoria da infraestrutura e das condições de moradia em áreas vulneráveis da cidade.

Veja os detalhes do projeto e principais obras para cada região:

Travessa Laurinda

  • Sistema de abastecimento de água: complementação de rede de abastecimento de água
  • Sistema de esgotamento sanitário: implantação de rede de coleta de esgoto
  • Sistema de drenagem pluvial: implantação de canaletas e galerias de drenagem
  • Pavimentação: reforma de becos e vielas e implantação de escadarias com acessibilidade e corrimãos
  • Iluminação pública: novos postes e luminárias
  • Paisagismo: plantio de árvores e cobertura vegetal
  • Coleta de resíduos sólidos: instalação de contêineres
  • Contenções: mitigação das áreas de risco
  • Lazer: modernização e implantação de área de lazer
  • Sinalização: identificação dos logradouros e áreas públicas

Morro do Itararé

  • Sistema de abastecimento de água: implantação de rede de água
  • Sistema de esgotamento sanitário: implantação de rede de coleta de esgoto
  • Sistema de drenagem pluvial: implantação de rede de drenagem
  • Pavimentação: pavimentação de vias, travessas, becos e escadarias
  • Iluminação pública: complementação do posteamento e instalação de luminárias LED
  • Paisagismo: arborização nas áreas de convívio de lazer
  • Coleta de resíduos sólidos: instalação de contêineres, autocompactador e papeleiras
  • Contenções: mitigação das áreas de risco
  • Lazer: instalação de mobiliário urbano, reforma e implantação de praça e área de convivência mirante

Capão

  • Sistema de abastecimento de água: rede de água
  • Sistema de esgotamento sanitário: rede de esgoto
  • Sistema de drenagem pluvial: rede de drenagem
  • Pavimentação: pavimentação de vias de pedestres e de veículos
  • Iluminação pública: luminárias e projetores em LED
  • Paisagismo: plantio de árvores e cobertura vegetal
  • Coleta de resíduos sólidos: instalação de contêineres e papeleiras
  • Contenções: implantação de mureta estaqueada
  • Lazer: parque infantil, pista de skate e áreas de convivência
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