O governador eleito do Rio de Janeiro, Douglas Ruas (PL), voltou a mencionar o Plano Rio Real — programa de governo apresentado durante a campanha eleitoral e que deverá orientar as ações da próxima administração estadual a partir de 6 de janeiro de 2027.
Em entrevista coletiva na sede da Federação das Indústrias do Estado (Firjan), Douglas Ruas anunciou os primeiros integrantes de seu secretariado e afirmou que os escolhidos terão a responsabilidade de colocar em prática os compromissos assumidos perante os eleitores.
Mais uma vez, porém, não foram apontadas as fontes de financiamento do projeto — o que, desligadas as urnas eletrônicas, começa realmente a preocupar quem vive no Rio Real.
“Nós apresentamos à população do estado do Rio de Janeiro, durante a campanha eleitoral, um plano de governo”, lembrou o governador eleito.
O documento, intitulado Plano do Rio Real 2027–2030, tem 51 páginas e organiza as propostas em quatro eixos: Rio Seguro, Rio que Cuida, Rio Próspero e Rio que Avança.
A segurança pública ocupa posição central, mas o programa também estabelece diretrizes para saúde, educação, economia, concessões de serviços públicos e mobilidade urbana.
Segurança pública: presídios, combate às facções e retomada de territórios
Entre as propostas de maior impacto está a construção de novos presídios, em parceria com a iniciativa privada, incluindo uma unidade com regime disciplinar descrito como mais rigoroso do que qualquer referência existente.
O plano também prevê a classificação dos presos conforme a periculosidade e os vínculos com organizações criminosas, o isolamento de lideranças e a ampliação das atividades de trabalho e qualificação profissional no sistema penitenciário.
Outra iniciativa é o chamado Escudo Fluminense, que pretende reforçar o controle da circulação de armas e drogas por meio de câmeras com leitura de placas, reconhecimento facial, drones, scanners de cargas e operações integradas nas principais vias do estado.
O programa estabelece ainda a criação de um sistema integrado de informações criminais, a intensificação das investigações financeiras contra facções e milícias e a ocupação permanente de territórios dominados pelo crime organizado.
A retirada contínua de barricadas, a recuperação de imóveis utilizados por criminosos e a transformação de escolas estaduais em complexos de cidadania também integram as propostas.
Saúde: novos hospitais, exames e atendimento regional
Na saúde, o Plano Rio Real propõe a criação dos Centros Integrados de Atenção Médica e Exames (Ciame), com atendimento especializado e realização de exames no mesmo local, além de unidades móveis destinadas aos municípios mais distantes.
O documento prevê a implantação de Hospitais de Alta Resolução, destinados a concentrar avaliação, exames, diagnóstico e procedimentos de maior complexidade, e a criação de um novo Instituto Estadual de Oncologia na capital.
Também estão previstos mutirões permanentes de cirurgias eletivas, inclusive à noite e nos fins de semana, e uma central estadual unificada de regulação digital, com prontuário eletrônico compartilhado com os municípios.
Na área de saúde da mulher, o plano promete uma nova maternidade de referência para gestações de alto risco, centros especializados em todas as regiões e ampliação dos serviços de prevenção e diagnóstico do câncer.
Para pessoas com transtorno do espectro autista, a proposta inclui polos regionais de atendimento multidisciplinar, unidades móveis de diagnóstico e suporte às famílias.
Educação: escolas cívico-militares e bonificação de professores
Na educação, Ruas defende a implantação de escolas cívico-militares, nas quais profissionais militares da reserva ficariam responsáveis pela disciplina e pela ordem, enquanto a gestão pedagógica permaneceria sob responsabilidade civil.
O programa também prevê bonificações para professores e premiações para escolas que alcancem metas de aprendizagem, além de reforço escolar, ampliação do ensino técnico e investimentos em climatização, internet, bibliotecas e instalações esportivas.
Outra proposta é a ampliação de parcerias entre universidades estaduais e secretarias de governo, com pesquisas aplicadas a problemas da administração pública.
Economia: concessões, investimentos e desenvolvimento regional
No eixo econômico, o Plano Rio Real apresenta o programa Investe Aqui, concebido como um balcão único estadual para facilitar a atração de investimentos.
A proposta prevê a integração digital de órgãos como AgeRio, Codin, Secretaria de Fazenda, Inea e Jucerja, com prazos definidos para os procedimentos necessários à implantação de empreendimentos.
O documento também defende a criação de uma carteira pública de parcerias público-privadas (PPPs) e concessões, além da instalação de escritórios regionais de desenvolvimento para auxiliar prefeituras na elaboração de projetos e na captação de recursos.
No setor energético, o plano estabelece a revisão do modelo de prestação do serviço de distribuição de gás canalizado para o próximo ciclo contratual, com ampliação da infraestrutura e atendimento a novos municípios.
Transporte: integração tarifária, Linha 3 do metrô e gratuidade
Na mobilidade urbana, o programa prevê a modernização do Bilhete Único, com integração progressiva entre metrô, trens, barcas, BRT e ônibus intermunicipais.
Uma das propostas é a isenção tarifária em viagens de cuidado para mulheres de baixa renda responsáveis por crianças, idosos ou pessoas com deficiência, permitindo a utilização integrada dos sistemas estaduais de transporte.
Para a Baixada Fluminense, o plano apresenta a proposta de um corredor viário de alta capacidade conectando Duque de Caxias, Belford Roxo, Nilópolis, Mesquita e São João de Meriti.
Também estão previstos estudos para conexões da Via Light com a Linha Vermelha, a Avenida Brasil e a Via Dutra, além da captação de recursos para implementar a Linha 3 do metrô.
Promessas terão de ser compatibilizadas com o orçamento
Apesar de apresentar dezenas de compromissos, o Plano Rio Real não estabelece um orçamento global para sua execução nem discrimina o custo individual das principais propostas.
A construção de unidades prisionais, hospitais, corredores de transporte e equipamentos públicos dependerá de estudos técnicos, disponibilidade financeira, definição de prioridades e, em alguns casos, parcerias com a iniciativa privada.
O documento também não apresenta um cronograma detalhado de implantação de cada programa ao longo dos quatro anos.
Na coletiva desta terça-feira, Douglas Ruas anunciou Fernanda Louback para a Secretaria de Políticas Inclusivas e da Mulher, Maria Gabriela Bessa para a Casa Civil e Governança e Anderson Monteze para a Secretaria de Planejamento, Gestão e Inovação.
Com a definição dos primeiros nomes da equipe, o Plano Rio Real passa a funcionar não apenas como referência das promessas feitas na campanha, mas também como parâmetro para acompanhar a atuação dos futuros secretários e cobrar os resultados anunciados pelo governador eleito.
Comentários 23
Motorista de ônibus ganha muito mal, a greve tem que continuar se não pagarem o que é justo aos empregados
Concordo que vcs lutem pelos seus direitos mais sem prejudicar a população se tem q 30 ou 40 por cento da frota rodando,não é legal que outros motoristas parem os ônibus na rua e tirem as chaves e esvaziem pneus
Aí não é greve, vira bagunça!!
As empresas somente não demitir e colocar outros. Recebendo menos
Temos que parar os ônibus. Não samos joguete de patrão.
Sindicatos, justiça do trabalho são todos bandidos. Trabalhador não precisa desses lixos que só mentem e enganam e por trás fazem seus acordos que beneficiam apenas eles mesmo. Tem que parar geral. Governo, judiciário, legislativo, sindicatos e todos os seus tentáculos soa todos bandidos e corruptos.
Os rodoviários não voltaram estão descumprimento a lei dada e ninguém faz nada. Brasil país sem lei não tem ônibus na cidade essa é a verdade.
Concordo que vcs lutem pelos seus direitos mais sem prejudicar a população se tem q 30 ou 40 por cento da frota rodando,não é legal que outros motoristas parem os ônibus na rua e tirem as chaves e esvaziem pneus
No final receberão um aumento ridículo que não compensa devido a desvalorizacao da moeda por conta de bando de corruptos. Nosso trabalho o governo rouba parte do salário sem trabalhar além de todos os impostos e vem esses juízes corruptos e ladrões exigir algo. Dane-se a justiça corrupta desse Bostil.
Cade político para apoiar os motorista de ônibus…..justiça e só para empresário,,,,população gosta de sofrer ninguém criticou prefeito Rio ônibus….rodoviário hora e essa ……juntos e forte a desunião tornará fraco siga sempre na direção certa …
Tem que fazer greve mesmo, político ganha um absurdo pra ficar coçando saco, o motorista sofre no rio para ganhar essa bagatela de salário que mau dar pra sustentar sua família, e essa cambada de políticos só roubando e enchendo o bolso deles enquanto o trabalhador se ferra todos os dias, e não e só a categoria de motoristas não é toda classe trabalhadora
Enfraqueceram os sindicatos com discurso de que era vagabundos agora peça ajuda a direita que vcs apoia .e lutem sozinho contra os tubarão.
Os 30 minutos que é retirado diariamente das horas extras diária mente fez 3 horas , só vai receber 2:30 minutos.
como o intervalo de almoço, que é justamente a soma dos minutos ao qual o motorista dficq aguardando para dar continuidade a próxima viagem soma após 6 minutos , ultrapassando 31 minutos o motorista perde um vale refeição pago em espécie no contracheque, se fica mais de 21 minutos na soma total perde o vale, o motorista entre aspas tem tempo para comer mas não recebi valor, contra proposta ao motorista ganhando valor mas não tem tempo de tomar um café, porque ficou menos de 5 minutos. Kkkkkk seria trágico se não fosse comigo. Ninguém está vendo isso
E ainda vejo motorista defendendo o paes, ele sim deixou os motoristas na precariedade que estão hj
As empresas somente não demitir e colocar outros. Recebendo menos
Só sente o calo quem calça o sapato…… Paralisação já.
Tirem uma porcentagem dos políticos e pagem essa classe que merece muito respeito.
Vivemos em uma república falida. Os porcos estão no poder eno povo não precisa desses porcos.
Boa tarde!!
A greve tem que continuar, segunda feira se eles não vierem com uma proposta diguina para vcs, eu não sou rodoviário, mais do todo meu apoio a classe trabalhadora, ainda mais com a fala do advogado das empresas, falando que os filhos dois motoristas iam passar fome, essa fala dele foi vergonhosa, então galera luto pelos direitos de vcs, se a proposta não for do agrado de vcs, greve, respeitando os 30% da frota, não vem com esse papo que tem que rodar 80% isso aí constitucional, sempre foi 30% quando tem greve de qualquer classe trabalhadora
ESTÃO CERTOS, TRABALHAM O DIREITO DE IR E VIR DO POVO DO RIO NO MAIOR STRESS, E NA HORA DE COMPRAR SUA ALIMENTAÇÃO E PAGAR AS CONTAS, FICAM SÓ COM MENOS DE UM TERÇO DO SALÁRIO, TEM POLÍTICOS GANHANDO MAISS DE R$65,000,00 SEM COMPARECER AO PLENÁRIO
O ke nao vale e certos motorista da linha 378.apagar os onibus com3 ou 4 passageiros dentro e nao parar pra ninguem.isso e SACANAGEM!
LLutem por u.ma luta de conkistas LIMPAS E DIGNAS.pois com dignidade se vence SEMPRE
Calma que iremos chegar a um salário……..
Culpa dos sindicalistas que negociaram nosso resjuste no passado ?????
E os bens deles não justificam o salário…..
Uma coisa é lutar pelas reivindicaçòes , outra é se portaar como marginais , traficantes expulsando passageiros , arrancando chaves das ignições e depredando veículos
Concordo que trabalhadores cobrem melhorias salariais , mas não prejudique quem não tem nada haver com seu problema
A única greve que realmente para o brasil é todos respeitam e greve dos caminhoneiros tirando jsso outros trabalhadores são taxados com burros de cargas