Pelo menos quatro linhas intermunicipais de ônibus da Baixada Fluminense começaram a segunda-feira (30) sob nova gestão. Começou a valer no último sábado (30) a interdição total da Master Transportes, que operava na região. O Departamento de Transportes Rodoviários do Rio (Detro-RJ) afastou a empresa por um ano, ou até que seja lançada nova licitação de transporte para a região.
Para garantir a continuidade do serviço na Baixada, as empresas Linave Transportes, Viação São José e Expresso São Francisco assumiram as rotas intermunicipais. As linhas 134I e 137I, que ligam Duque de Caxias a Nova Iguaçu, operam agora sob gestão compartilhada entre Linave e São José. Já a linha 138I, que vai de Caxias a Nilópolis, fica a cargo da Expresso São Francisco e São José. Por fim, a 131I e demais ligações passam à responsabilidade exclusiva da Viação São José.
O Detro confirmou que o valor das tarifas e os itinerários originais permanecem inalterados. No entanto, o órgão estabeleceu que as novas operadoras são obrigadas a usar ônibus equipados com ar-condicionado.
Master já tinha sido parcialmente interditada na Baixada em fevereiro
A suspensão da Master segue uma decisão do Detro, que já havia interditado a empresa de forma parcial no início de março. Segundo a autarquia, as fiscalizações promovidas na Baixada detectaram falhas graves envolvendo a empresa, como frotas inadequadas, vistorias em atraso e descumprimento sistemático de horários.
A Master está em recuperação judicial. Equipes técnicas do Detro irão atuar nas ruas ao longo desta semana para monitorar a transição e ajustar a operação conforme a demanda.
Até q enfim tomaram uma providência nessas linhas da Master, era ridícula a situação dos veículos da empresa.
Tomara q não parem, pois ainda temos outras empresas fazendo o mesmo em outras linhas, como a Nilopolitana q tem os carros a ar condicionado, mas a q não funcionam e o pior, as janelas travadas, na mesma situação Trel, União, Carioca e Jurema q nas linhas paradores pela Av. Brasil nos horários menos intensos só colocam os piores veículos.
Agora o Detro tem que correr atrás e da nilopolitana ou lixopolitana a mais de 50 anos que está empresa circula entre queimados e duque de Caxias e os ônibus e verdadeiro lixão carros tudo velho está empresa tinha muitas linhas mais a outra que está tomando conta dela não melhorou em nada os carros vivem enguiçando no percurso tá muito complicado está empresa rodar deste jeito tá difícil cadê a fiscalização do Detro.
Tem que interditar a viação união e transportes trel pois e uma vergonha ! Ônibus sem ar condicionado,atrasos constantes e muitas das vezes dou sinal e passam direto deixando passageiro na mão
A trel estar uma porcaria e a união que as linhas do lote 15 sumiram
Tem que pegar a nilopolitana
principalmente as linhas municipais
Graças a Deus é só um ano sem Master o dinheiro que o corrupto do presidente do detro ganhou parou parcialmente a Master, mas graças a Deus não é permanente, eu só acho incrível um monte de gente aplaudir uma corrupção, depois reclama que o Brasil está ruim, Brasileiro tem que sofrer o pior mesmo pela burrice de não estudar e saber o que ocorre por trás de uma intervenção ou quando um órgão desses resolve uma troca do nada, mas daqui a pouco se eles conseguirem monopolizar tudo vai querer ficar chorando de novo, por que a burrice e ignorância parece que resolveu, mas isso é só momentâneo, a São José já está comprando alguns carros da Master que vão voltar pra mesma linha só com o nome diferente, povo burro. Eu digo isso pois sou chefe mecânico da empresa São José.
Graças a Deus tiraram essas porcarias de circulação. Obrigado Detro.
Maravilhosa notícia, excluir esse lixo chamado Master.
A justiça já tinha decretado a falência de outras duas do mesmo grupo em Petrópolis RJ.
Petro Ita e Viação Cascatinha.
Grupo lixo
Por favor, fazer o mesmo a Pavunense que não tem frota e nem condição de fazer o serviço de maneira digna. Já abri várias reclamações no site do reclameaqui e a Pavunense responde mas não resolve nada para os clientes.
Boa noite á todos eu fiquei triste em saber quê uma empresa quê eu trabalhei á 32 anos fechou assim, deixando muitos pais de família desempregado, eu entrei em 1993 e sai agora em 2025 eu agradeço aos meus patrões pelas oportunidades dadas pôr eles de ter acreditado em mim prá ser um grande profissional quê é ter saído de cobrador prá motorista, passei 18 anos de cobrador nela e 14 de motorista e eu tive o privilégio de sentar com eles pessoalmente e eles foram excelentes comigo. Mais uma vez obrigado.
É Cláudio muito difícil mesmo,eu estava trabalhando lá na Master a exatamente 1 ano e 1 mês, também não tenho o que reclamar dos patrões,fui muito bem acolhida,nunca tinha trabalhado e eles me deram uma chance de mostrar o meu potencial.
Muito triste com a decisão do Detro,muitos companheiros de trabalho profissionais ficaram sem trabalho, e pior a maioria com mais de 10 anos na empresa.
Se o Detro fiscalizar a Blanco nas Linha Cabuçu x Queimados e Campo Alegre x Queimados vai ficar aterrorizada com a situação dos veículos, até pouco tempo atrás um dos ônibus estava com o escapamento quebrado fazendo um barulho altíssimo fora que os bancos estão soltos, quando chove molha todo mundo e não existe regularidade de horário.
A trel estar uma porcaria e a união que as linhas do lote 15 sumiram
Tirar a Master que era muito ruim, e colocar a São José, é quase é trocar 6 por meia dúzia. Ônibus bem sucateados, até os “novos” por falta de manutenção já estão destruídos. Só quem anda de São José sabe.