O deputado estadual Anderson Moraes (PL), um dos principais nomes cotados para disputar a presidência da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) no próximo ano, afirmou nesta terça-feira (03) que ainda precisa avançar nas articulações e conquistar o apoio dos demais parlamentares para chegar ao comando da Casa.
A declaração foi feita durante uma coletiva de imprensa do governador eleito Douglas Ruas (PL), atual presidente da Alerj, da qual Moraes marcou presença como convidado. Depois do anúncio de três novos secretários do próximo governo estadual, Moraes conversou com a imprensa.
Segundo o deputado, as articulações já começaram, mas ainda há um caminho a percorrer até a eleição da Mesa Diretora, prevista para a primeira quinzena de fevereiro de 2027.
Movimentações para o próximo ano na Alerj
A indicação de Anderson Moraes faz parte das articulações do PL para garantir a governabilidade de Douglas Ruas. A partir de 2027, o partido contará com uma bancada de 21 deputados estaduais que, somada aos parlamentares da federação União Brasil-PP, deverá formar a maioria de apoio ao futuro governo na Casa legislativa.
Moraes ressaltou que a escolha não depende apenas de um acordo interno entre aliados, mas também da construção de uma maioria entre os deputados.
“Fomos convidados pelo nosso grupo político para assumir esse papel, dessa pré-candidatura à presidência da Assembleia Legislativa. Mas, para você chegar a ser presidente da Alerj, é preciso combinar com os deputados”, afirmou.
O parlamentar disse que tem conversado com alguns colegas, mas reconheceu que ainda percebe certa distância em relação à consolidação de sua candidatura. Apesar disso, declarou estar à disposição do grupo político para ocupar o espaço que lhe for destinado nos próximos quatro anos.
“Faltam pelo menos 90 dias até a eleição da Mesa Diretora. Daqui para lá, a gente tem muito trabalho para fazer, mas estou disponível ao meu grupo político para exercer o papel que nos for dado dentro desse processo”, declarou.
Deputado espera atuação técnica da Alerj durante governo Douglas Ruas
Ao comentar a expectativa para os próximos quatro anos, Moraes demonstrou confiança na escolha de Douglas Ruas para assumir o governo do estado. O deputado elogiou o preparo do governador e afirmou que a gestão deverá ter como uma das prioridades adequar os gastos públicos à capacidade de arrecadação do estado.
Para ele, a administração precisa abandonar o modelo de despesas que, em sua avaliação, vinha sendo adotado anteriormente e trabalhar com um planejamento mais alinhado aos recursos disponíveis.
“O estado vai ser norteado a conseguir empenhar recurso de acordo com o que se arrecada, não mais da maneira como vinha sendo feito. A gente precisa botar as mãos onde alcance. Esse vai ser o norte do estado”, ressaltou.
Moraes também disse esperar que o governo cumpra as propostas apresentadas no plano de governo e destacou a intenção de formar uma equipe com perfil técnico nas secretarias. Na avaliação do parlamentar, a combinação entre planejamento financeiro e escolhas técnicas poderá melhorar a percepção da população sobre a administração estadual.
O deputado afirmou ainda esperar que, ao fim dos quatro anos, os fluminenses se sintam “muito mais à vontade de pertencer ao estado do Rio”.
Comentários 22
Terminal do Cachaça……
O objetivo é forçar o trabalhador a fazer inúmeras baldeações
18 ou 20 tanto faz……. continua caro e faz falta no orçamento da maioria dos trabalhadores cariocas e fluminenses
E economizar dinheiro e tempo…
Esses caras não andam de ônibus se andasse não inventava este treco de fazer baldeação. O passageiro precisa e de mais conforto e agilidade e não precisar pegar três ou quatro ônibus pra chegar no seu local de trabalho. Eles não pensam em ninguém. Vamos por parte o passageiro embarca num ônibus lá em Queimados as quatro horas da manhã desemba no trevo das margaridas e tem que pegar o segundo ônibus lotado ou esperar ele chegar que demora mais de meia hora só aí já perdeu meia hora. Aí pega o terceiro ônibus próximo da rodoviária novo pra ir pra zona sul ou barra da Tijuca as cinco horas ou cinco e meia pra ir pra barra da Tijuca vai chegar lá em cima da hora no local de trabalho. Brincadeira não em. Ainda disse que ficou mais rápido. Ficou mais pra eles que não andam de ônibus isso que é um verdadeiro martírio. Diário
A linha 799 l da empresa Tinguá Cabuçu x Margarida tá levando em média uma hora de intervalo de um carro pro outro pra chegar no terminal Margarida em horário de pico. Enqto isso, nós passageiros ficamos refém naquele lugar sem nenhuma outra opção pra chegar até Cabuçu.
Os carros todos sujos, empoeirados, parecem carros alegórico, tanto barulho que parece que vai desmontar tudo.
Uma vergonha e total falta de respeito.
Burro e tem limite ou então vc bebeu detergente
A bagunça continua a mesma. Isto é uma tremenda palhaçada. Porque não constroem faixa exclusiva para o brt. É isso que precisa, e não essa sacanagem que fazem.
O objetivo é tirar o morador da baixada do centro do Rio.
Tem que ACABAR COM DINHEIRO NOS ÔNIBUS DA BAIXADA. BANDO DO PREGUIÇOSOS SÓ SABEM USAR DINHEIRO….
Deus me livre. Excesso de baldeação, tô fora. E esse jaé maldito!!
O Rio precisa que facilite e não complique mais. Nojo desse prefeito
Eu mesmo trabalho em Copacabana, saio de Nova Iguaçu e vou até Copacabana com o bilhete único intermunicipal pagando só ida 9,40.Ida e volta São 18,40.Se eu usar um intermunicipal até Terminal Margaridas e depois BRT,terei que usar mais um municipal até Copacabana aí será descontado mais 5,00
totalizando três condução até Copacabana só ida.Fiz as contas serão 6,70 Ônibus N.I.+5,00BRT+5,00 Ônibus Municipal.Totalizando 16,70 só ida,se somar a volta será 33,40 por dia sem condição.
Como quem sai da zona Oeste, tem acesso a esse terminal?!
Mta gente de Campo Grande, Bangu precisa ir pra baixada.. Tem como acessar o terminal descendo ali na Brasil?
Poderiam criar 1 linha (mesquita x recreio) via transolimpica,
Passando por dentro de nilopolis no msm caminho do 478
Até a Brasil, ia ser mt + eficiente, pqe pro recreio nao tem nenhum
diireto, apenas para alvorada em ambos os municípios…
Maneiro DMS
Tem q ter pra baixada de duque de Caxias
18,40 e vamos precisar pegar 3 conduções kkkkkkk
Antes oque era um busao, se tornaram 3 kkkkkkkkkkk
O tempo de viagem também vai aumentar kkkkkkkkkkk
Vamos ter que ir em pé sempre kkkkkkkkkkk
Pq em mais de 30 anos nao melhoraram a infraestrutura da cidade???
No começo vai iludir o povo, mas eles caíram na real e ai quero ver oque esses pilantras irão fazer.
A população aumenta todos os anos, vai chegar um dia que esse trambique organizado pelo Paes, vai dar muito ruim.
Se fizessem metro no lugar do brt, o problema seria resolvido por um bom tempo.
E o funcionário público municipal Rio passando fome excluídos nível elementar passando fome.
É verdade, nível elementar passando um sufoco danado e ninguém faz nada
Muito bom, só deveriam colocar um horário 24 horas para as linhas alimentadoras.
Vai ganhai muito tempo no trânsito, quando ele voar governador ano que irá colocar linhas diretas
Besta é quem acredita nesta suposta melhoria do transporte. No final das contas todo mundo vai acabar precisando de pelo menos mais um embarque para fazer o mesmo trajeto de antes e todos serão jogados no superlotado terminal gentileza onde linhas como a 165 que segue para o Cosme Velho são muito menos eficientes durante a semana como a linha 117 troncal 7. Várias baldeações, mais cansaço e mais dificuldade para chegar ao trabalho.