O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) vai avançar o BRT Metropolitano, no próximo fim de semana, para Queimados, Nilópolis e Belford Roxo.
A partir de domingo, dia 14, as linhas destas cidades da Baixada Fluminense começam a chegar no Terminal Margaridas.
BRT Metropolitano já liga outros três municípios à Transbrasil
O modelo permite ao passageiro seguir viagem pelo BRT Transbrasil até o Terminal Gentileza e, de lá, embarcar no VLT ou em linhas municipais do Rio sem nova cobrança dentro do período de integração. O custo total do trajeto fica em R$ 18,40, com janela de utilização de até 20 horas.
Para usar o sistema, é necessário embarcar primeiro em uma das linhas intermunicipais e usar o cartão Jaé nas catracas específicas do BRT Metropolitano Margaridas.
De acordo com o governo, mais de 12 mil passageiros foram registrados só na primeira semana de funcionamento da integração entre a Baixada e o BRT carioca.
Terminal do Cachaça……
O objetivo é forçar o trabalhador a fazer inúmeras baldeações
18 ou 20 tanto faz……. continua caro e faz falta no orçamento da maioria dos trabalhadores cariocas e fluminenses
E economizar dinheiro e tempo…
Esses caras não andam de ônibus se andasse não inventava este treco de fazer baldeação. O passageiro precisa e de mais conforto e agilidade e não precisar pegar três ou quatro ônibus pra chegar no seu local de trabalho. Eles não pensam em ninguém. Vamos por parte o passageiro embarca num ônibus lá em Queimados as quatro horas da manhã desemba no trevo das margaridas e tem que pegar o segundo ônibus lotado ou esperar ele chegar que demora mais de meia hora só aí já perdeu meia hora. Aí pega o terceiro ônibus próximo da rodoviária novo pra ir pra zona sul ou barra da Tijuca as cinco horas ou cinco e meia pra ir pra barra da Tijuca vai chegar lá em cima da hora no local de trabalho. Brincadeira não em. Ainda disse que ficou mais rápido. Ficou mais pra eles que não andam de ônibus isso que é um verdadeiro martírio. Diário
A linha 799 l da empresa Tinguá Cabuçu x Margarida tá levando em média uma hora de intervalo de um carro pro outro pra chegar no terminal Margarida em horário de pico. Enqto isso, nós passageiros ficamos refém naquele lugar sem nenhuma outra opção pra chegar até Cabuçu.
Os carros todos sujos, empoeirados, parecem carros alegórico, tanto barulho que parece que vai desmontar tudo.
Uma vergonha e total falta de respeito.
Burro e tem limite ou então vc bebeu detergente
A bagunça continua a mesma. Isto é uma tremenda palhaçada. Porque não constroem faixa exclusiva para o brt. É isso que precisa, e não essa sacanagem que fazem.
O objetivo é tirar o morador da baixada do centro do Rio.
Tem que ACABAR COM DINHEIRO NOS ÔNIBUS DA BAIXADA. BANDO DO PREGUIÇOSOS SÓ SABEM USAR DINHEIRO….
Deus me livre. Excesso de baldeação, tô fora. E esse jaé maldito!!
O Rio precisa que facilite e não complique mais. Nojo desse prefeito
Eu mesmo trabalho em Copacabana, saio de Nova Iguaçu e vou até Copacabana com o bilhete único intermunicipal pagando só ida 9,40.Ida e volta São 18,40.Se eu usar um intermunicipal até Terminal Margaridas e depois BRT,terei que usar mais um municipal até Copacabana aí será descontado mais 5,00
totalizando três condução até Copacabana só ida.Fiz as contas serão 6,70 Ônibus N.I.+5,00BRT+5,00 Ônibus Municipal.Totalizando 16,70 só ida,se somar a volta será 33,40 por dia sem condição.
Como quem sai da zona Oeste, tem acesso a esse terminal?!
Mta gente de Campo Grande, Bangu precisa ir pra baixada.. Tem como acessar o terminal descendo ali na Brasil?
Poderiam criar 1 linha (mesquita x recreio) via transolimpica,
Passando por dentro de nilopolis no msm caminho do 478
Até a Brasil, ia ser mt + eficiente, pqe pro recreio nao tem nenhum
diireto, apenas para alvorada em ambos os municípios…
Maneiro DMS
Tem q ter pra baixada de duque de Caxias
18,40 e vamos precisar pegar 3 conduções kkkkkkk
Antes oque era um busao, se tornaram 3 kkkkkkkkkkk
O tempo de viagem também vai aumentar kkkkkkkkkkk
Vamos ter que ir em pé sempre kkkkkkkkkkk
Pq em mais de 30 anos nao melhoraram a infraestrutura da cidade???
No começo vai iludir o povo, mas eles caíram na real e ai quero ver oque esses pilantras irão fazer.
A população aumenta todos os anos, vai chegar um dia que esse trambique organizado pelo Paes, vai dar muito ruim.
Se fizessem metro no lugar do brt, o problema seria resolvido por um bom tempo.
E o funcionário público municipal Rio passando fome excluídos nível elementar passando fome.
É verdade, nível elementar passando um sufoco danado e ninguém faz nada
Muito bom, só deveriam colocar um horário 24 horas para as linhas alimentadoras.
Vai ganhai muito tempo no trânsito, quando ele voar governador ano que irá colocar linhas diretas
Besta é quem acredita nesta suposta melhoria do transporte. No final das contas todo mundo vai acabar precisando de pelo menos mais um embarque para fazer o mesmo trajeto de antes e todos serão jogados no superlotado terminal gentileza onde linhas como a 165 que segue para o Cosme Velho são muito menos eficientes durante a semana como a linha 117 troncal 7. Várias baldeações, mais cansaço e mais dificuldade para chegar ao trabalho.