Os trabalhadores do Rock in Rio que encerram o expediente na madrugada têm relatado dificuldades para voltar para casa de BRT pagando a passagem regular, de acordo com relatos nas redes sociais e encaminhados para a Câmara do Rio.
Segundo denúncias recebidas pelo gabinete da vereadora Thais Ferreira (PSOL), profissionais são impedidos de utilizar o sistema regular pelo Terminal Centro Olímpico depois das 23h. A solução, publicada no X da Mobi Rio, é adquirir o BRT Expresso Rock in Rio por R$ 29 ou caminhar até outras estações para embarcar pagando a tarifa convencional de R$ 5.
Há relatos de trabalhadores que precisam percorrer mais de 2 quilômetros a pé durante a madrugada para conseguir acessar o transporte regular, com casos de estações fechadas, assalto durante o percurso e dificuldades enfrentadas por uma pessoa cadeirante, que teria ficado com a bateria da cadeira de rodas próxima de acabar.
Pedido de explicações e de mudanças para os próximos dias
A questão foi formalizada por Thais Ferreira junto à Prefeitura do Rio. Em dois ofícios encaminhados à Mobi Rio, a vereadora afirma que os trabalhadores, após jornadas extensas, estariam sendo submetidos a “maior custo, maior percurso a pé e maior tempo de deslocamento” para retornar às suas residências.
A parlamentar solicitou informações e providências sobre o acesso dos trabalhadores do Rock in Rio ao sistema BRT nos próximos dias do festival, que ainda acontecem em 11, 12 e 13 de setembro, para garantir o transporte dos funcionários após o fim das jornadas.
Entre as alternativas, a vereadora propõe um fluxo específico para profissionais credenciados, com acesso ao BRT regular pelo Terminal Centro Olímpico ou outra solução que evite caminhadas longas durante a madrugada e a necessidade de pagar pelo serviço especial.
Mobi Rio orientou que os trabalhadores utilizem outras estações
A Mobi Rio informou nesta terça-feira (07) pelas redes sociais que o Terminal Centro Olímpico pode ser acessado pelos funcionários utilizando a tarifa usual até às 23h. Depois do horário, a tarifa de R$ 5 só é aceita nas estações Riocentro, Rede Sarah e Asa Branca, que funcionam 24 horas.
Em nota, a Mobi Rio informou que a estação Riocentro é a opção mais próxima para quem sai pelo portão P3, utilizado pelos funcionários, e que “a distância entre os dois pontos é de aproximadamente 750 metros, equivalente ao percurso entre a Cidade do Rock e o Terminal Centro Olímpico”. Leia na íntegra:
“Os trabalhadores do Rock in Rio poderão utilizar normalmente o sistema BRT, mediante o pagamento da tarifa regular de R$ 5,00.
Na ida para o evento, o sistema BRT funcionará normalmente, com exceção da estação Parque Olímpico, que terá o funcionamento encerrado às 10h. Para o retorno, os trabalhadores que deixarem o evento pelo portão P3 poderão utilizar o Terminal Centro Olímpico entre 4h e 23h. No período entre 23h e 4h, quando o terminal não estará disponível para esse acesso, os passageiros poderão embarcar nas estações Riocentro, Rede Sarah e Asa Branca, que funcionarão 24 horas durante o evento, com pagamento da tarifa regular de R$ 5,00.
A estação Riocentro é a opção mais próxima para quem sai pelo portão P3. A distância entre os dois pontos é de aproximadamente 750 metros, equivalente ao percurso entre a Cidade do Rock e o Terminal Centro Olímpico.”
Comments 18
Seria ótimo ter um BRT direto ao Gentileza, e de lá até o centro pelo vlt. Hoje só temos a opção da linha 388, com ônibus velhos e lentos, que levam até 2 horas de viagem.
Aí sim!
Vai melhorar em muito para quem mora em toda essa Região de Santa Cruz, Sepetiba Itaguai e até da Costa verde e precisa ir ao centro do Rio para diversos fins!
Se é esse o valor estimulado acho barato. O que se gasta com esses políticos que não servem prá nada.
Será muito bom. A linha 388 slem de ter vários carros sem ar condicionado, tem péssimo.os profissionais q por diversas vezes nao param nos pontos
Gostaria muito se colocassem os brts da linha 10 de campo grande pra Santa cruz por que tem muito estudante lá e isso atrapalha muito na ida da escola e na volta tbm as vezes chegamos 8:00 horas da noite e muitas vezes perdemos um compromisso importante por que o 17 é muito pequeno e enche mt rápido
Ninguém fala sobre o BRT para a baixada,isso se chama descaso com os moradores da baixada fluminense,pura sacanagem é uma população sofrida e ignoradas sou morador a 52 anos e sei bem como é o sofrimento dos moradores teria que existir o BRT transfluminense
Esse é de fato um bom projeto na Zona Oeste/ Centro. Tendo em vista : acredito qur o governo poderia : estender a malha ferroviária até Campo grande com o metrô que já se encontra em Pavuna ok. Sucessos sempre, am
R 41 milhões só para elaborar o projeto, sem incluir a obra? Nem disfarçam mais os roubos!
baixada, não é prefeitura do Rio
Meu amigo, BRT é prefeitura. Tem que com o seu prefeito. Eduardo Paes, não pode invadir sua cidade.
Vai ser a melhor coisa para nós trabalhadores
Uma pergunta de coração aberto aos moradores de Santa Cruz e adjacências: não seria melhor recuperar o ramal da Supervia e fazer integração com linhas de ônibus? Levaria muito menos tempo para se fazer.
Muito bom esse prefeito sabe do sofrimento do povo de Santa Cruz Itaguaí e toda costa verde e zona oeste o BRT Transbrasil vai ser uma benção depois é só ele trazer o metro até Santa Cruz e toda zona oeste muito obrigado Eduardo paz
A foto não é nem de Santa Cruz e muito menos do BRT da Brasil, pegaram.
Jornalista é um ser muito estranho nos “embelezamentos” das informações…
Essa estação da foto é sim do BRT TransBrasil. Eu que sou busólogo conheço melhor do que muitos aqui. Realmente não é de Santa Cruz, mas é sim da Avenida Brasil.
Sera uma obra maravilhosa. Investimento 100 0/0 favoravel a população da zona oeste. Maravilha
Os espaços da ferrovia cabem muitos VLT…Estruturando linhas curtas e voltando o trem direto e uma espinha radial com ônibus e Van daria resultados rápidos.
Obras que duram vinte anos afundam a economia com corrupção!
Veja a ferrovia e integram vlt parador e volta o trem direto a Deodoro e central
Persa da oportunidade de fazer na Avenida Ɓrasil transporte sobre trilhos.