Rio vai ganhar mais 50 km de ciclovias e ciclofaixas com investimento de R$ 20 milhões

A Prefeitura do Rio anunciou, nesta segunda-feira (6), um investimento de R$ 20 milhões para ampliar a malha cicloviária da cidade. A medida foi apresentada em coletiva com o prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) e o secretário de Transportes, Jorge Arraes, junto à regulamentação da circulação bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores.

Ao todo, serão implantados 50 km de ciclovias e ciclofaixas — com conclusão prevista até 2028, no final da gestão do atual prefeito. A Zona Norte será a região mais beneficiada, mesma área onde, na última semana, uma mulher de 39 anos e seu filho de 9 foram atropelados por um ônibus enquanto andavam de bicicleta elétrica, na Tijuca.

A cidade também receberá 70 km de motofaixas, com investimento de R$ 8 milhões e entrega prevista para o mesmo período. Os novos trechos contarão com radares de velocidade com tecnologia Doppler, além de videomonitoramento, coleta de dados e operadores de trânsito dedicados.

Prefeito critica resolução do Contran

De acordo com Cavaliere, a nova regulamentação e os investimentos têm como objetivo ampliar a fiscalização desse tipo de transporte. Ele afirmou que a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de 2023 sobre esses veículos “é insuficiente” e “não deu conta das realidades dos municípios”.

“Fomos a primeira cidade a colocar em prática boa parte das medidas que estamos implementando aqui e a regulamentar essa resolução do Contran, que é muito insuficiente e jogou no colo dos municípios o papel de regulamentar isso — como se a resolução que eles fizeram não tivesse gerado vários problemas nas cidades”, completou.

Regulamentação do uso de bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores

Com as novas regras do decreto, os ciclomotores (veículos de 2 ou 3 rodas com motor e sem pedais) só poderão circular nas ruas, preferencialmente pela faixa da direita. O condutor deve ter CNH categoria A, e o veículo precisa estar registrado e licenciado até 31 de dezembro.

Já as bicicletas elétricas e os patinetes terão velocidade máxima de 25 km/h. Podem circular em calçadas apenas onde houver sinalização, a até 6 km/h, sempre com prioridade aos pedestres. Nas ruas, só poderão trafegar onde a velocidade máxima para carros seja de 40 km/h ou menos e não houver ciclovia próxima.

Fiscalização começará pelas orlas da Zona Sul e da Barra

Ainda nesta segunda-feira, a Secretaria Municipal de Ordem Pública (Seop) inicia a fiscalização das novas regras. A operação começará às 11h30 nas orlas de Copacabana, Ipanema, Leblon e Barra da Tijuca, de forma itinerante, com foco principal na esquina das avenidas Atlântica e Princesa Isabel.

Cada ponto da operação contará com dez agentes, totalizando 60 servidores. As equipes terão três agentes da Seop, três guardas municipais, dois agentes educadores da CET-Rio e dois assistentes sociais da Secretaria Municipal de Assistência Social. Dois caminhões e dois reboques serão usados na ação.