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Início Rio de Janeiro

Rio de Janeiro

25/03/26 07:57
  • Redação Redação

Radares novos na estrada: DER-RJ vai instalar mais de 140 redutores de velocidade na RJ-106 e na RJ-104

Funcionário instalando radares novos nas rodovias estaduais

Novos equipamentos serão instalados ao longo deste semestre - Foto: Divuçlgação/DER-RJ

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Duas das principais rodovias da Região Metropolitana e dos Lagos vão ganhar novos radares neste semestre. O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio (DER-RJ) iniciou a instalação de novos equipamentos nas rodovias RJ-104 e RJ-106. A previsão é de que, até junho, o novo sistema já esteja em pleno funcionamento nas vias.

Os novos equipamentos começaram a ser implementados nesta terça (24). A iniciativa faz parte de um plano estadual que prevê 390 novos dispositivos em toda a malha estadual até junho deste ano. Nessa etapa inicial, serão instalados pelo menos 144 radares novos.

Na RJ-106 — a rodovia Amaral Peixoto, que liga Niterói a Macaé — serão colocados 133 dispositivos, entre redutores de velocidade e controladores de avanço de sinal, distribuídos ao longo de um trecho de 200 quilômetros de extensão.

Já na RJ-104, um trecho de 21 quilômetros que passa por Niterói, São Gonçalo e Itaboraí receberá 11 redutores de velocidade cobrindo ambos os sentidos da via.

A substituição dos aparelhos antigos e a ativação dos novos pontos vai acontecer de forma gradual, com base em critérios técnicos de fiscalização, segundo o DER-RJ. A lista completa com a localização exata de cada radar será atualizada no site oficial do órgão conforme os equipamentos entrarem em operação.

Escrito por:

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Comentários 58

  1. Caca says:
    há 6 meses

    E quem da proteção pro motorista contra assalto nesses redutores de velocidade

    Responder
    • Evandro Luiz says:
      há 6 meses

      Rodovias esburacadas, sem acostamento, cheias de mato e todo tipo de imundície, além de muretas quebradas não garantem a segurança dos veículos, mas os políticos do estado do RJ na sua ânsia de arrecadarem recursos instalou mais e mais radares caça níqueis e a desculpa é sempre a mesma:- Isso é para a segurança dos cidadãos. Ora, então, se é verdade, por que não temos estradas seguras ?

      Responder
      • Cleyton Silva says:
        há 6 meses

        Vamos arrancar todos eles ou danificar até o representante político melhorar as estradas que estão completamente abandonada os três município Niterói São Gonçalo e Maricá deveriam se unir e melhor a RJ 106

        Responder
        • Antonio Mendes says:
          há 6 meses

          Perfeito,,,, estão mais voltados a arrecadar dinheiro pra justificar os aumento de salário deles , tem que tira do povo do Rio de janeiro,pra bancar os mais de noventa mil reais pôr mês.

          Responder
      • ITAN JOSE DOS SANTOS says:
        há 6 meses

        Odio do estado

        Responder
        • Fagner Viana says:
          há 6 meses

          Estava fluindo sem radar, tem pontos que é essencial um redutor de velocidade, bota radar ali no Rio do Ouro, ali tem arrastão, sai botando em área de risco, deixa os buracos na pista, voltou a máfia da arrecadação.

          Responder
      • Carlos Alberto de Castro says:
        há 6 meses

        Isso e uma máfia,para arrecadar dinheiro,se liga povo

        Responder
      • Souza says:
        há 6 meses

        Verdade
        Instalar radares nas vias é muito fácil, eu quero ver a sinalização e conservação em dia.
        Eu acho que está medida é para arrecadar mais dinheiro.
        Ja não basta que pagamos.
        Vamos repensar essas atitudes.

        Responder
      • Francisco Benjamin says:
        há 6 meses

        Deveriam colocar uma viatura 24h em cada radar, lugares perigosos essas estradas!!!
        Infelizmente reclamamos, mais não estão nem aí pra nós que usamos constantemente essas estradas!!!
        Estradas totalmente sem iluminação, perigo constante dia e noite!!!!
        É melhor proibirem os carros de circularem, imagina a cada 3km um radar!!!!!
        Uma eles vão conseguir nos multar!¡!!
        Tô falando, mais sei que NUNCA dá em nada!!!

        Responder
    • Luiz Padua says:
      há 6 meses

      Hoje, antes do amanhecer, cortei um pneu no entrocamento da 106 com 104. Tem buraco ao lado de outro maior. Local perigoso , mas isso não é importante, importante é arrecadar.

      Responder
      • Odécio R Machado says:
        há 6 meses

        O Estado parou de veicular em tv vídeos sobre educação no trânsito há anos… Melhor e manter motoristas mal educados e implantar radares que dão lucros imensuráveis ao Estado… Pena… Brasil.

        Responder
      • Cezar says:
        há 6 meses

        Outro governador canalha, políticos sem vergonha e corruptos, se os radares fossem p manter a via asfaltada, com policiamento em cada área de risco, se fosse p acabar com arrastões… Mas na verdade é p destruir Turismo, pois estradas são perigosas p viajar a noite, já perdi 2 pneus novos nessa porcaria de Amaral Peixoto, tronco norte tá mais p tronco da Morte velocidade controlada p buracos e arrastões

        Responder
    • Ubirai Ferreira says:
      há 6 meses

      E a pista cheia de crateras e sem sinalização, não importa?

      Responder
    • JOSE LUIS DA SILVA COELHO says:
      há 6 meses

      Isso é para acaber com o turismo. Viva a miséria.

      Responder
    • Aquino says:
      há 6 meses

      Claudio Castro que deixou assinado as concessões de ampliação de radares. Ele ignorou o estudo que a polícia civil fez e mapeou que essas áreas são de grande volumes de assalto. A pergunta é por que será que ele liberou essas ampliações.

      Responder
    • Carangoplay says:
      há 6 meses

      O verdadeiro interesse desses prefeitos, é o proposito de arrecadar dos motoristas mais e mais dinheiro pra encherem o bolso e dar uma banana pra população. Dirijo diariamente nos municipios: Niteroi, São Gonçalo, Marica e Itaborai. A situação das ruas estão cheias de crateras, mato escondendo radares, mato escondendo placas de trânsito,árvores sem poda. É inadimissivel aceitar coisas como essa de informar que é pra segurança do cidadão é sempre oque eles falam, guardas tem de 10 em 10 metros e muitas das vezes esses guardas se escondem atrás de postes, paredes, árvores com o simples proposito de multar os motoristas, vejo os guardas utilizando celulares direto, muitas das vezez o transito fica um caos e os guardas na sua grande maioria não faz nada pra melhorar. Deveriamos entrarmos na justiça pra que esses radares fossem proibidos de multar, e sim com o proposito de dar realmentd segurança a população. Eu se fosse um deputado criaria essa PEC. Exemplo simples,a prefeitura deveria deveria sim colocar um semáforo no sentido descida pra Niteroi, e outro no sentido pra Alcântara no retorno em frente a saída do Caramujo. As vezes pra retornar em ambos sentidos, leva-se muito tempo, isso sim seria na minha opinião uma urgência e nao ficar instalando radar de 10 em 10 metros pra arrecadar dinheiro. E verdadeiro dever da prefeitura, eles deixam muito a desejar.

      Responder
    • Luiz says:
      há 6 meses

      A máquina de dinheiro tem que girar, porquê preocupação com os assaltos no trecho de jardim Catarina e região , ninguém se importa .. é o sistema arrecadando mais para os cofres públicos e redistribuição aos políticos…

      Responder
  2. RONALDO TEIXEIRA DE MELLO says:
    há 6 meses

    Deveriam era recapear toda a via. É só buraco

    Responder
  3. Daniel says:
    há 6 meses

    Asfaltar a estrada,que é bom,nada, né. E vamos arrecadar….

    Responder
    • Jorge says:
      há 6 meses

      Só vão fazer isso porque cassaram o Claudio Castro, ficaram sem candidatos

      Responder
      • Sergio says:
        há 6 meses

        Indústria das multas, se realmente tivessem preocupados com o cidadão , colocariam mais passarelas nos locais mais perigosos, e iniciariam uma ampla campanha de educação dos pedestres.

        Responder
      • J.Saraiva says:
        há 6 meses

        É uma vergonha, é roubar o cidadão de bem na cara dura,essa máfia das multas não para cadê o recapeamento da via? As rodovias estão todas impraticável ( 104/106 etc)e sem segurança e os srs políticos colocando radares, os arrastões nas vias vão dobrar! Vamos pensar bem na hora do voto nas eleições! Pior que não tem outra opção pois ser político é profissão! Quem estar não sai quem entra se não entrar no esquema não fica! Vergonhoso isso e Brasil!

        Responder
    • Alex pereira says:
      há 6 meses

      Investir nas rodovias ninguém faz, agora extorquir os trabalhadores aí fica fácil

      Responder
    • Sergio PEÇANHA says:
      há 6 meses

      se só tem gente boa no nosso governo estadual municipal e federal. É muito difícil pensar no povo so pensam em se defender de denúncias que brotar mais que erva daninha.

      Responder
    • Manoel Ferreira says:
      há 6 meses

      É para facilitar os roubos dos ladrões de estradas.

      Responder
    • Cezar says:
      há 6 meses

      Outro governador canalha, políticos sem vergonha e corruptos, se os radares fossem p manter a via asfaltada, com policiamento em cada área de risco, se fosse p acabar com arrastões… Mas na verdade é p destruir Turismo, pois estradas são perigosas p viajar a noite, já perdi 2 pneus novos nessa porcaria de Amaral Peixoto, tronco norte tá mais p tronco da Morte velocidade controlada p buracos e arrastões

      Responder
  4. Reginaldo Nunes says:
    há 6 meses

    Por que, ao invés de radares, não melhoram as estradas para evitar acidentes devido os buracos .

    Responder
    • Jose Vieira De Melo Neto says:
      há 6 meses

      Pavimentar as estradas não dá lucro os radares dão a indústria da multa para arrecadar para esses políticos safados pilantras colocar no bolso deles e o povo que paga a conta… De Maricá até balneário em São Pedro morro essa Amaral Peixoto

      Responder
  5. dvr iraja says:
    há 6 meses

    Bom para vagabundos que terão mais oportunidades de roubar, parabéns por fazerem merda.

    Responder
    • Evaristo Placido dos Santos says:
      há 6 meses

      O sujeito paga um IPVA caro pra caramba e só encontra estradas esburacadas. Isso é mais uma forma de roubar o cidadão.

      Responder
  6. Wilson says:
    há 6 meses

    Poderiam melhorar as estradas primeiro. Muitos buracos.

    Responder
  7. SERGIO LEITE DE OLIVEIRA says:
    há 6 meses

    Só falta multar o veículo que estiver com tudo certo. O negócio é arrecadar!!!
    A estrada é só buracos.
    DERRJ assaltando os motoristas!

    Responder
    • Paulo roberto de oliveira Roberto says:
      há 6 meses

      Passo o mês todo na av. Amaral Peixoto entre Rio e Jaconé, estradas esburacadas em todo trajeto sem iluminação descente sem segurança e depois de tirar esses radares melhorou para os motoristas e agora vem essa praga de novo, espero que dê um curto e queime todos.

      Responder
  8. Jorge says:
    há 6 meses

    Estradas cheias de buracos e sem acostamento

    Responder
    • ednaldo maia says:
      há 6 meses

      O intuito é encher os cofres públicos, não estão nem um pouco interessados na segurança do cidadão.
      Desejam segurança no trânsito, salvar vidas; que façam campanha de conscientização de segurança no trânsito.
      Como fizeram com o cinto de segurança e outras campanhas de conscientização em outros seguimentos com o uso de preservativo nas relações sexuais etc…..
      Isso sim é respeito e preocupação e valorizar o cidadão.

      Responder
      • Luciano de Azevedo livramento says:
        há 6 meses

        Pela amor de Deus ali em frente da bprv retorno pra pegar tribobo e horrível nunca melhora,sentido niteroi e mesma coisa vem de Alcântara até pegar a alameda sao Boaventura pior ainda buraco até o fim nem precisa de radar a estrada não tem como acelerar.

        Responder
    • Evaristo Placido dos Santos says:
      há 6 meses

      O sujeito paga um IPVA caro pra caramba e só encontra estradas esburacadas. Isso é mais uma forma de roubar o cidadão.

      Responder
  9. Roberto says:
    há 6 meses

    Mais um jeitinho de Meterem a Mão Nos Bolsos do Povo.

    Responder
    • Michele says:
      há 6 meses

      Corrupção de todos os lados. As rodovias do DER é um lixo. O negócio é arrecadação. ?

      Responder
  10. Jierry chevrand says:
    há 6 meses

    Ridículo uma rodovia com velocidade máxima de 80 km colocar radar de 50 km, quase a metade da velocidade. 80 km já é uma velocidade bem segura, um caça níquel !

    Responder
  11. Mário says:
    há 6 meses

    Só para extorsão. Ridículo. Tiraram os radares e o trânsito melhorou. Para que voltar com essas porcarias.

    Responder
  12. Rodrigo says:
    há 6 meses

    Colocar radar é fácil, difícil é fazerem o recapeamento das rodovias citadas. RJ 104 é a rodovia mais esburacada que existe. Os buracos são os próprios redutores de velocidade. Dinheiro para radar tem, para trocar do asfalto não tem. Uma vergonha isso. Só querem arrecadar…

    Responder
  13. Demétrio Ferreira says:
    há 6 meses

    Antes de mais nada, deveriam recuperar TODAS duas porque tem mais crateras do que asfalto liso

    Responder
    • Olavo says:
      há 6 meses

      Colocar asfalto liso e novo é manter a estrada .bem iluminada e vigiada por câmeras de segurança ninguém tem competência para fazer!!!!

      Responder
  14. Jorge says:
    há 6 meses

    Rodovia já é perigosa com freadas quando se vê buracos e desníveis ,vai ficar mais perigosa porque agora vão meter o pé no freio por causa do radar .
    As rodovias estão um lixo .mas vai ter muito radar.
    Só na cabeça de quem trata o paus e o estado como lixo .
    A ordem é arrecadar que se dane o resto

    Responder
  15. EVALDO CORREA FERNANDES says:
    há 6 meses

    Para chegar ao Rio com a tirada dos radares com a fluência ficou em média 30 minutos mais rápido e seguro para os motoristas em face do número crescente de arrastões e assaltos nas rodovias. Já que estava tudo organizado, vamos desorganizar para aumentar a arrecadação. Nunca é pelo povo e sim pelos cofres.

    Responder
  16. Paulo Satanás says:
    há 6 meses

    É só andar dentro do limite da rodovia que não vai levar multas. Simples assim

    Responder
  17. SERGIO MIGUEL DUARTE says:
    há 6 meses

    Vamos prestar atenção se voltarem a instalar radar no KM 85 da RJ 106, pois esse foi o campeão de multas e chegou a ser motivo do maior número de ações na justiça!
    O País da roubalheira! Triste!

    Responder
  18. Marcelo says:
    há 6 meses

    Candidato ao Senado Federal ” CLÁUDIO CASTRO’ não se esqueça dele na hora de VOTAR.

    Responder
  19. Jose Paulo Campos Da Silva says:
    há 6 meses

    Bando de ladrões, corruptos e canalhas sem vergonha só sabem acharcar a população muito fácil instalar pardal para encher o bolso de vocês quero ver recapiar a rodovia instalar iluminação decente e construir incostamento em toda a rodovia e fazer outras melhorias necessárias.

    Responder
  20. Lourenço Carlos Pereira Pinto says:
    há 6 meses

    Para que colocar tantos radares, já que os veículos, na maioria dos trechos da 104 e 106 tem que todo instante ficar desviando de buracos.
    Tem é que fa,er raspagem de todo asfalto velho e colocar um novo em toda via e acostamento e uma iluminação descente.

    Responder
  21. Fabrício says:
    há 6 meses

    SÓ UMA CORREÇÃO A RJ 106 NÃO LIGA NITERÓI A MACAÉ A RJ 106 COMEÇA EM SAO GONÇALO ENTÃO E SAO GONÇALO A MACAÉ

    Responder
  22. luiz claudio says:
    há 6 meses

    É sempre a mesma desculpa. Não vamos esquecer das ELEIÇÕES.

    Responder
  23. Sergio Manoel says:
    há 6 meses

    Isso dá nojo, tudo pra prejudicar o cidadão com desculpa de segurança…

    Responder
    • Paulo roberto de oliveira Roberto says:
      há 6 meses

      Passo o mês todo na av. Amaral Peixoto entre Rio e Jaconé, estradas esburacadas em todo trajeto sem iluminação descente sem segurança e depois de tirar esses radares melhorou para os motoristas e agora vem essa praga de novo, espero que dê um curto e queime todos.

      Responder
  24. Luiz Padua says:
    há 6 meses

    Hoje, antes do amanhecer, cortei um pneu no entrocamento da 106 com 104. Tem buraco ao lado de outro maior. Local perigoso , mas isso não é importante, importante é arrecadar.

    Responder
  25. Ronaldo almeida says:
    há 6 meses

    MP É PQ ????? ENFEITAR ????

    Responder
  26. Enilson Marins says:
    há 6 meses

    O correto ou decente seria fazer obras nas estradas, para que sejam bem pavimentadas, bem sinalizadas, bem iluminadas, com acostamento, passarelas para os pedestres, dentre outros reparos de melhoria. Feito isso, daí pode-se colocar os radares pra arrecadação. Pois esse último é o único motivo pra se colocar radares.

    Responder

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Blog

Rioprevidência: TCE-RJ arquiva processo de 2016 sobre irregularidades na autarquia; prescrição livra Sérgio Cabral de multa

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Redação

25/09/2026 08:08

O Tribunal de Contas do Estado do Rio (TCE-RJ) arquivou um processo que investigava irregularidades na gestão do Rioprevidência entre 2005 e 2015. Apesar de confirmar falhas que contribuíram para o colapso financeiro do estado, o tribunal não vai aplicar a multa de R$ 150 mil ao ex-governador Sérgio Cabral; a punição prescreveu porque se passaram sete anos desde a conclusão da análise, em 2016.

A investigação do TCE-RJ concluiu que a administração de Cabral não realizou o ajuste fiscal necessário para evitar um rombo no fundo previdenciário. Entre as principais irregularidades identificadas estavam a descapitalização do Rioprevidência e uma dívida de R$ 3,7 bilhões do Tesouro estadual com o órgão.

O processo também apontou a ausência de recomposição de R$ 5 bilhões em certificados financeiros antecipados e a transferência de R$ 450 milhões do fundo para o Tesouro em troca de um terreno no Leblon.

Pezão e ex-presidente do Rioprevidência foram absolvidos

Desde a conclusão da análise do caso, a multa não foi cobrada a Sérgio Cabral. Corrigido, o valor da punição chegaria a R$ 218 mil.

Outros dois nomes citados na apuração do tribunal acabaram livres de sanções. O ex-governador Luiz Fernando Pezão e o ex-presidente do Rioprevidência, Gustavo Barbosa, já haviam recebido a absolvição do plenário do TCE-RJ ao longo das etapas anteriores do julgamento.

TCE-RJ calculou débito de R$ 10,6 bilhões

Em 2019, o TCE-RJ já havia determinado que o Tesouro acumulava um débito total de R$ 10,6 bilhões com o Rioprevidência. Para tentar cobrir o rombo nas contas públicas, o órgão passou a realizar operações de antecipação de receitas dos royalties do petróleo.

No entanto, a operação envolvia o pagamento de juros altos e comprometeu ainda mais o orçamento das gestões futuras. O ápice do colapso financeiro ocorreu em 2016, quando o governo do estado atrasou o pagamento dos salários, aposentadorias e pensões de mais de 205 mil servidores públicos.

Com informações da “TV Globo”.

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Rio de Janeiro

Linha 3 do metrô: BNDES, governo do estado e UFRJ assinam acordo para atualizar projeto de ligar São Gonçalo, Niterói e Rio, além de expansão das linhas 2 e 4

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Redação

25/09/2026 07:31

O antigo projeto de uma Linha 3 para o sistema de metrô, ligando os municípios de São Gonçalo e Niterói ao Rio, vai voltar a ser discutido pelo governo do estado. Nesta sexta (25), o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assina um acordo com o estado e com o instituto de pesquisa Coppe, da UFRJ, para atualizar os estudos para o projeto.

Representantes dos três órgãos se reúnem por volta das 16h, no Palácio Guanabara, para fechar a parceria, que prevê, ainda, renovar os estudos para expansão da Linha 2 (Estácio-Praça XV) e da Linha 4 (Barra-Recreio).

A parceria já conta com R$ 20 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e R$ 26 milhões oriundos de emendas parlamentares destinados à universidade.

Linha 3 do metrô e expansões vão depender de atualizações no Plano Diretor

Apesar da assinatura do termo de cooperação, o BNDES ainda não informou se fará o investimento de recursos próprios nas futuras obras. O avanço prático do planejamento vai depender da próxima gestão do governo do estado, que precisará atualizar o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU) para recalcular a demanda de passageiros.

A prioridade do pacote de estudos deve ser a ampliação da Linha 2; o projeto prevê expandi-la para trecho de quatro quilômetros entre Estácio e Praça XV. Segundo a concessionária MetrôRio, a obra pode aumentar a capacidade de oferta do sistema em mais de 35% e preparar a malha rodoviária para a futura conexão com a Linha 3 do metrô.

A integração da Linha 3 com a Praça XV, por sua vez, traz alto potencial de atração de passageiros da região Metropolitana e deve aliviar o tráfego da Ponte Rio-Niterói, segundo os estudos preliminares.

Com informações do jornal “O Globo”.

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Berenice Seara

A joia da coroa: Flávio Bolsonaro vem ao Rio e a disputa pela pulseirinha que dá acesso a palanque e carro de som já é de vida ou morte

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Berenice Seara

25/09/2026 07:00

O candidato à Presidência da República pelo PL, Flávio Bolsonaro, desembarca hoje no Rio e vai direto à formatura de soldados no Centro de Formação e Aperfeiçoamento de Praças da Polícia Militar (CFAP), em Sulacap, na Zona Oeste da capital. Com o candidato ao governo, Douglas Ruas (PL), claro.
Mas é a agenda deste sábado (26) que está dando muita dor de cabeça para os dirigentes do PL. Flávio Bolsonaro vai a São João de Meriti, na Baixada Fluminense; e a Jacarepaguá, na Zona Sudoeste. Candidato em ascensão, bem posicionado nas pesquisas de intenção de votos — prato cheio para os aspirantes conservadores a cargos de deputado estadual e federal.
E são centenas deles, não só do PL como dos partidos aliados

A batalha sangrenta por estar ao lado de Flávio Bolsonaro

O resultado é que a pulseirinha que dá acesso às áreas consideradas VIPs — aos palanques, carros de som e trechos restritos — neste momento valem mais que votos.
A guerra é sangrenta.
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Polícia

Ex-vereadora Verônica Costa, a ‘Mãe Loira’ do funk, condenada por torturar o ex-marido, é presa em Petrópolis

Foto de Redação
Redação

24/09/2026 20:43

A ex-vereadora e empresária Verônica Costa, conhecida como “Mãe Loira do Funk”, foi presa na noite desta quinta-feira (24), em Araras, distrito de Petrópolis, na Região Serrana do Rio. Ela era procurada pela Polícia Civil desde quarta-feira (23), quando agentes foram a um endereço ligado à ex-parlamentar, na Barra da Tijuca, mas não a encontraram.

Verônica foi localizada no Vale das Videiras, em Petrópolis, durante buscas realizadas pela Divisão de Capturas e Polícia Interestadual (DC-Polinter). Ela foi presa para começar a cumprir a pena de 10 anos e 8 meses de prisão, em regime inicialmente fechado, pela condenação por tortura do ex-marido, Márcio Costa.

A ordem de prisão foi expedida pela 16ª Vara Criminal do Rio, depois que o processo chegou ao fim e a condenação se tornou definitiva. A decisão foi assinada pela juíza Daniele Lima Pires Barbosa.

Caso começou em 2011

O caso veio à tona em fevereiro de 2011, quando Márcio Costa procurou a polícia e denunciou ter sido agredido e submetido a tortura dentro de casa.

Segundo a investigação e o relato apresentado à época, ele teria sido amarrado e agredido, além de sofrer ameaças. Em entrevista ao jornal O Globo, em 2019, Márcio afirmou que teve os pés e os pulsos presos e que uma substância inflamável teria sido jogada sobre seu corpo.

Verônica sempre negou ter torturado o ex-marido. Na época, ela apresentou outra versão para o episódio e acusou Márcio de uso de drogas, além de afirmar que ele teria entrado em sua residência sem autorização e levado objetos.

Pena foi aumentada

A primeira condenação ocorreu em 2019, quando Verônica recebeu pena de 5 anos e 10 meses de prisão.

Em 2023, após recurso apresentado pelo Ministério Público do Rio, a 2ª Câmara Criminal do Tribunal de Justiça do Rio aumentou a pena para 10 anos e 8 meses e determinou o cumprimento inicial em regime fechado. O colegiado também manteve a perda do mandato de vereadora.

Os recursos apresentados posteriormente pela defesa não alteraram a condenação. Segundo informações divulgadas sobre o caso, o Superior Tribunal de Justiça rejeitou, em 2024, um recurso da defesa de Verônica.

Outros condenados

Outras quatro pessoas foram condenadas no mesmo processo. Bruno Chaves Ribeiro, irmão de Verônica, recebeu pena de 10 anos e 8 meses. Tatiane Chaves Ribeiro, Bruno Marcelo Bahia Marques e Sebastião de Oliveira Evangelista foram condenados a 10 anos de prisão cada um, todos com regime inicial fechado.

Segundo as informações divulgadas nesta quinta-feira, Bruno, Tatiane e Bruno Marcelo também foram presos durante a ação. Sebastião permanece foragido.

Verônica Costa ficou conhecida nacionalmente como “Mãe Loira do Funk” antes de entrar para a política. Ela exerceu mandatos como vereadora do Rio e ganhou projeção no funk carioca.

Com informações do g1

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Política

Datafolha: 46% aprovam Ricardo Couto como governador do Rio; 32% desaprovam

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Redação

24/09/2026 19:07

O governo de Ricardo Couto é aprovado por 46% dos fluminenses, segundo pesquisa Datafolha divulgada nesta quinta-feira (24). Outros 32% desaprovam a atuação do governador em exercício, enquanto 22% não souberam ou não quiseram responder.

O levantamento foi realizado após cinco meses de Couto à frente do governo do estado do Rio de Janeiro e mostra uma pequena oscilação em relação à pesquisa anterior. Em 11 de setembro, 45% aprovavam a gestão do governador, enquanto 34% a desaprovavam.

Já na avaliação geral da administração estadual, 27% dos entrevistados consideram o governo ótimo ou bom. O percentual é o mesmo registrado no levantamento anterior.

Outros 38% classificam a gestão como regular, ante 39% na pesquisa anterior. Já 18% avaliam o governo como ruim ou péssimo, contra 17% anteriormente.

A parcela que não soube ou não quis responder ficou em 16%.

O Datafolha ouviu 1.204 pessoas entre os dias 22 e 24 de setembro. A margem de erro é de três pontos percentuais, para mais ou para menos, com nível de confiança de 95%. A pesquisa foi contratada pela Globo e pelo jornal Folha de S.Paulo e está registrada na Justiça Eleitoral sob o número RJ-02205/2026.

Com informações do portal “g1”.

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Política

Datafolha: Benedita tem 19% na disputa pelo Senado no RJ; cinco estão empatados em segundo

Foto de Redação
Redação

24/09/2026 18:39

A deputada federal e ex-senadora Benedita da Silva (PT) aparece com 19% das intenções de voto na disputa por uma das duas vagas do Rio de Janeiro no Senado, segundo pesquisa Datafolha divulgada nesta quarta-feira (24). Carlos Jordy (PL) e Carlos Portinho (PL) têm 12% cada.

Na sequência, aparecem Pedro Paulo (PSD), com 9%, Marcelo Crivella (Republicanos), com 7%, e Mônica Benício (PSOL), com 6%.

Considerando a margem de erro de três pontos percentuais para mais ou para menos, Jordy, Portinho, Pedro Paulo, Crivella e Mônica Benício estão tecnicamente empatados na disputa pela segunda vaga ao Senado.

Waguinho (Republicanos) registra 3%. Marcos Dias (Podemos) e Comandante Ribeiro Afonso (Democrata) aparecem com 2% cada. Outros seis candidatos têm 1% das citações: Luciano Mattos (PRTB), Vinicius Benevides (UP), Helio Secco (Missão), Paula Falcão (PSTU), Michelly Xavier (UP) e Luiz Eugênio (PCO). Ó Clemente (Democrata) foi citado, mas não atingiu 1%.

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Política

Datafolha: Eduardo Paes continua com 54% no segundo turno; Ruas cresce de 34% para 38%

Foto de João Arruda
João Arruda

24/09/2026 18:35

A distância entre Eduardo Paes (PSD) e Douglas Ruas (PL) no segundo turno das eleições para governador do Rio de Janeiro diminuiu, de acordo com nova pesquisa Datafolha divulgada há pouco. O ex-prefeito do Rio manteve o percentual da pesquisa anterior, 54%. O candidato do PL subiu quatro pontos percentuais.

Entre os eleitores de Anthony Garotinho (Republicanos) no primeiro turno, 47% dizem que votariam em Paes no segundo turno e 45%, em Ruas. Outros 8% votariam em branco ou nulo.

A pesquisa foi contratada pela Globo e pelo jornal Folha de S.Paulo. O Datafolha entrevistou 1.204 pessoas entre 22 e 24 de setembro. A margem de erro é de 3 pontos percentuais, para mais ou para menos, com nível de confiança de 95%. A pesquisa está registrada na Justiça Eleitoral sob o número RJ-02205/2026.

 

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Política

Datafolha: Eduardo Paes se mantém em 43% e Douglas Ruas sobe para 30%

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Redação

24/09/2026 18:24

O ex-prefeito do Rio Eduardo Paes (PSD) aparece na frente da corrida pelo governo do estado, com 43% das intenções de voto na nova pesquisa Datafolha, divulgada nesta quinta-feira (24). O percentual é o mesmo registrado no levantamento anterior, de 11 de setembro.

Douglas Ruas (PL), por outro lado, oscilou de 25% para 30% e reduziu a diferença para Paes de 18 para 13 pontos percentuais.

Veja os resultados da pesquisa estimulada, que os entrevistados recebem uma lista com os nomes dos candidatos, para o 1° turno:

  1. Eduardo Paes (PSD): 43% (eram 43%)
  2. Douglas Ruas (PL): 30% (eram 25%)
  3. Garotinho (Republicanos): 8% (eram 10%)
  4. William Siri (PSOL): 2% (eram 2%)
  5. André Marinho (Novo): 2% (eram 2%)
  6. Cyro Garcia (PSTU): 2% (era 1%)
  7. Coronel Busnello (Missão): 2% (eram 2%)
  8. Juliete (UP): 1% (era 1%)
  9. Luan Monteiro (PCO): 0% (era 1%)
    Indecisos: 4% (eram 3%)
    Branco/nulo/não vai votar: 6% (eram 9%)

Garotinho (Republicanos) aparece em terceiro, com 8% das intenções de voto, ante 10% na pesquisa anterior. O levantamento também testou, pela primeira vez, um cenário sem o ex-governador, cuja candidatura foi indeferida e ainda aguarda recurso. Nesse caso, Paes aparece com 46%, enquanto Ruas tem 31%.

Confira o cenário sem o ex-governador Garotinho:

  1. Eduardo Paes (PSD): 46%
  2. Douglas Ruas (PL): 31%
  3. William Siri (PSOL): 3%
  4. Coronel Busnello (Missão): 2%
  5. Cyro Garcia (PSTU): 2%
  6. André Marinho (Novo): 2%
  7. Juliete (UP): 2%
  8. Luan Monteiro (PCO): 0%
    Branco/nulo/nenhum: 8%
    Indecisos: 4%

Maioria diz já ter definido o voto, segundo Datafolha

Entre os eleitores que já escolheram um candidato ou pretendem votar em branco ou nulo, 70% dizem estar totalmente decididos sobre o voto para governador. O índice era de 63% na pesquisa de 11 de setembro.

Outros 29% afirmam que ainda podem mudar de escolha, contra 37% no levantamento anterior. A parcela de eleitores que se diz decidida é maior entre os que declaram voto em Douglas Ruas: 81%. Entre os eleitores de Eduardo Paes, 72% afirmam já ter definido o voto.

A pesquisa foi contratada pela Globo e pelo jornal Folha de S.Paulo. O Datafolha entrevistou 1.204 pessoas entre 22 e 24 de setembro. A margem de erro é de 3 pontos percentuais, para mais ou para menos, com nível de confiança de 95%. A pesquisa está registrada na Justiça Eleitoral sob o número RJ-02205/2026.

Com informações do portal “g1”.

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Política

STF dá 60 dias para Rio e União negociarem dívidas e suspende cobranças no período

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Redação

24/09/2026 18:01

O ministro Dias Toffoli, do Supremo Tribunal Federal (STF), deu 60 dias para que os governos do Rio de Janeiro e da União negociem uma solução para operações de crédito que pressionam o caixa estadual fluminense.

A decisão, assinada nesta quinta-feira (24), atende parcialmente aos pedidos apresentados pelo governo do estado do Rio em uma ação que discute a situação fiscal do estado.

Durante o período, o governo federal fica impedido de cobrar do Rio, por meio de contragarantias, valores de empréstimos que eventualmente precise pagar em nome do estado. Também ficam suspensas possíveis sanções fiscais relacionadas à inadimplência dessas operações.

Pressão sobre o caixa estadual

O governo do Rio argumentou ao STF que enfrenta uma dificuldade financeira “transitória” provocada pelo perfil de prazos, juros e amortizações de operações de crédito garantidas pela União. Segundo o estado, essas dívidas têm provocado uma forte pressão sobre o fluxo de caixa.

O Rio informou ainda que negocia com instituições financeiras nacionais e organismos internacionais uma reestruturação dessas dívidas. O objetivo é concluir as tratativas sem comprometer o pagamento das parcelas do Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag).

Na decisão, Toffoli afirmou que há pontos de convergência entre os governos federal e estadual, mas avaliou que as divergências precisam ser resolvidas por meio de negociação.

Para o ministro, é necessária uma medida provisória do STF para permitir o avanço das tratativas e a aplicação do chamado “federalismo cooperativo”.

Além de suspender temporariamente a cobrança das dívidas, Toffoli também suspendeu, por 60 dias, restrições que poderiam dificultar a renegociação dos empréstimos. As demais exigências técnicas, fiscais e legais continuam valendo.

Com informações do jornal “O Globo”.

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Rio de Janeiro

Ônibus elétrico: Prefeitura do Rio e BNDES anunciam primeira parceria público-privada do país para descarbonizar frota

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Redação

24/09/2026 17:21

O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) marcou para esta sexta (24) o anúncio oficial de um novo acordo para incluir ônibus elétricos na frota municipal. A Prefeitura do Rio acertou um financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para viabilizar a primeira parceria público-privada (PPP) de veículos elétrico do país.

O financiamento vai acontecer por meio do Fundo Nacional sobre Mudança do Clima. O projeto prevê a compra dos ônibus elétricos, que vão começar a integrar o Sistema Rio no segundo semestre de 2027, de acordo com a Prefeitura do Rio.

Os valores oficiais e o número de veículos previstos no acordo devem ser anunciados oficialmente no evento. Em agosto, o município tinha anunciado um investimento estimado de R$ 1,3 bilhão para comprar 1,4 mil novos ônibus elétricos.

O anúncio oficial do financiamento será feito na manhã desta sexta no Terminal Intermodal Gentileza (TIG), em São Cristóvão.

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