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Início Rio

Rio

16/12/25 19:09
  • Redação Redação

Empresas de transporte por aplicativo são notificadas por aumento significativo de tarifas no Rio

Logos das empresas de transporte por aplicativo Uber e 99 em celulares

Procon Carioca notifica Uber e 99 por aumento nas tarifas em dezembro - Foto: Reprodução

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Na tarde desta terça-feira (16), o Procon Carioca informou que notificou as empresas de transporte por aplicativo “Uber” e “99” pelo aumento significativo das tarifas na cidade do Rio no mês de dezembro. A prática foi notada pelos usuários, especialmente em horários de maior demanda das duas plataformas.

As duas empresas receberam um prazo de cinco dias para apresentar informações detalhadas sobre os aumentos ao Procon Carioca. Caso não cumpram a medida, as duas podem ser multadas pelo órgão como prevê o Código de Defesa do Consumidor (CDC).

Segundo o Procon Carioca, o o aumento observado nas tarifas das diferentes modalidades de transporte por aplicativo não teriam sido acompanhados de informações claras, prévias e adequadas aos consumidores, o que pode caracterizar prática abusiva.

“A elevação de preços sem justificativa transparente, sobretudo em momentos em que a população depende do serviço para se locomover, pode configurar vantagem manifestamente excessiva e violação aos direitos básicos do consumidor”, diz o comunicado do Procon Carioca.

O Procon Carioca requisitou formalmente que as empresas informem se houve reajuste no preço do serviço de mobilidade urbana no mês de dezembro de 2025; quais critérios são utilizados para a formação do preço das corridas; os motivos do eventual reajuste aplicado no período e um relatório comparativo dos preços praticados nos meses de outubro, novembro e dezembro de 2025, considerando viagens com quilometragens iguais ou semelhantes.

População do Rio pode denunciar aumentos abusivos à Prefeitura

O Procon Carioca orienta que os passageiros de empresas de transporte por aplicativo que se sentirem prejudicados devem denunciar esse tipo de irregularidade por meio dos seguintes canais de atendimento:

  • Site: proconcarioca.prefeitura.rio
  • Redes sociais: @proconcariocaoficial
  • Canal 1746
  • Atendimento presencial na sede do órgão: Rua Aristides Lobo, 71, Rio Comprido.

Escrito por:

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Comentários 54

  1. Vilson maciel chaparro says:
    há 11 meses

    É engraçado né? Quando ta muito barato ninguem luta pelos motorista né?? Quando o valor é ate mais barato que o passe de ônibus indo em 3 no carro,, num ta nem dando pra pagar a despesas do carro

    Responder
    • SAMIR AHIMED says:
      há 11 meses

      Opção existe, que pagar mais barato vai de ônibus ninguém e forçado a nada

      Responder
      • OSNI says:
        há 11 meses

        A uber e 99 tem que abaixar a porcentagem dela que somando da em média 50% o motorista em média já paga para locadora 1.50 hum real e cinquenta centavo o km rodado mais o combustível vai sobrar nada.

        Responder
      • ANTHONY CORAGEM RIBEIRO says:
        há 11 meses

        É pede o motorista do ônibus para te deixar na porta,te esperar.vai se danar quer conforto e pagar nada.

        Responder
    • HERCULES says:
      há 11 meses

      Sou motorista 99 a 7 anos, e não tenho o que reclamar, eu simplesmente vou para locais com poucos motoristas ou com muita demanda e só aceito corridas que paguem mais de 1,50 o km por deslocamento completo, que seria o trajeto para chegar ao passageiro + o trajeto da corrida. E aos fins de semana e feriados só aceito valor acima de 2 reais o km. E no mês de dezembro só estou aceitando corridas acima de 2 reais o km se estiver dando menos na parte da manhã, eu volto depois a tarde, e se não pagar bem a tarde, eu volto a noite e trabalho até de madrugada, já que esse é meu único sustento, então não posso ficar sem trabalhar. E quando cálculo tudo na ponta do lápis, faço menos dinheiro bruto que a maioria, mas o líquido é quase o mesmo, as vezes até mais, já que meus gastos são bem menores. E tem mês que a coisa tá feia, eu simplesmente tiro férias com o dinheiro que juntei, já que pra mim, eu calculo o ganho anual, e não mensal. Quando vc pensa no mês, vc gasta o que ganha no mês. No fim, tratado não sai caro. Não sou carteira assinada, então por que preciso aceitar todos os clientes que me mandam? Da mesma forma para o cliente, é prestação de serviço, se tá caro, ou de má qualidade, não aceite, caso aceite o valor cobrado e ficou satisfeito com o serviço, não reclame depois de já ter pago. Já vi clientes que esperam horas para que o valor fique mais barato, e já vi clientes que simplesmente pagam por que querem ir confortáveis para casa, ou precisam para ir no médico, mas os que pagam mais e não reclamam são os que possuem pouca opção, locais aonde poucos tem coragem de entrar. Quanto mais opção, mais reclamação. Adoro trabalhar no app por que se um dia eu não aceitar mais o tratamento, eu não preciso pedir demissão, não preciso escrever uma carta e encarar um superior para me desligar da empresa, simplesmente no dia que eu ver que não vale mais a pena, eu simplesmente não ligo mais o app. Quer facilidade maior? A única exigência do app é não desrespeitar e não violar os direitos dos clientes. De resto, vc abastece o que quer, trabalha a hora que quer, e se tiver algum problema, e se não tiver paciência, vá pra casa, ninguém precisa que você descarregue frustrações encima deles. Se o app ganha 5 reais o km, não é problema meu. E do cliente que paga. E se o motorista pega corridas que pagam 1,10 o km, também não é problema meu. O problema é dele que não calcula seus custos e acha que ter muito no fim do dia significa lucro. O que é problema meu é eu aceitar 1,10 o km, não importa se o cliente está feliz com o valor cobrado, o importante é se o valor pago a mim paga meus custos, minhas folgas, minhas contas e minhas férias anuais que sempre tiro 30 dias dividido em 2 vezes. 15 no meio do ano e 15 em janeiro depois das festas. O que posso dizer é que se muitos saírem, as corridas vão ficar cada vez mais caras, já aonde eu rodo, tem gente que as vezes pede carro para andar 400 metros, e ainda agradece pagando 10 reais. Não digo que ganho muito, ja que não me sacrifico que nem muitos que rodam 12 ou mais horas por dia, mas ganho o suficiente para ter uma vida sem muito estresse e meu filho não faz parte da escola pública, e sei que muitos me entendem quando falo isso. É isso pessoal, sei que cada um tem experiências diferentes da minha, ou parecidas, e pesso desculpas caso algo que falei tenha ofendido. Mas o que posso dizer é, não fique em algo que está lhe matando, e o tratado não sai caro. Se tiver ruim, sempre vai existir a enchada e a foice. Abraço a todos e que se ainda quiserem se manter nisso, façam as contas dos gastos, e coloque um valor mínimo por km, e não um valor mínimo de ganho bruto por dia. E não pense nunca que trabalhar no app vai te fazer rico, se vc ficar rico, não foi por causa do app. Vc ficaria rico mais rapido vendendo cachorro quente e x-tudo. Boa sorte a todos que são trabalhadores, não importa quem, e ganham seu sustento com seus próprios esforços.

      Responder
      • Emerson André says:
        há 11 meses

        Boa noite sou de São Paulo aqui nos estamos pagando pra trabalhar fiz um corrida de 226 reais total pago pelo passageiro e pra mim veio 146 reais a Uber levou 80 reais nessa acredita

        Responder
      • CARLOS HENRIQUE SANTOS COUTO says:
        há 11 meses

        Uma vergonha que a Uber e 99 fazem com os motoristas. Quem está achando caro!!! Compre um carro e coloque na rua no trânsito pesado, no risco, paga combustível, manutenção, corrida de 7,00 ficar preso 20 minutos…8,00 com 2 paradas,….gente comendo no seu carro, vc fala e aí não gostam, …te avalia mal, querem viajar em 5 pessoas, uma vez veio 6…eu cancelo na hora…ainda dizem ué…mas a Uber diz que pode, a 99 diz que pode…eu digo no meu carro não pode!!!!!…..vcs que donas das plataformas tem que tomar vergonha….e educar os passageiros…há….entra liga o celular colocando música alta de baixo nível…se falar tem problema….vcs são uma vergonha.
        Se vcs não fizerem o certo vai quebrar…a virá outra melhor que vcs. Cuidado pra não perder o reinado. Sejam justos

        Responder
    • NAZIR JOSE DA VEIGA COUTINHO JUNIOR says:
      há 11 meses

      Verdade podre tem que andar é de ônibus mesmo
      Não sabe nem quanto custa manter um carro

      Responder
  2. Wellington says:
    há 11 meses

    AUMENTAM PARA O PASSAGEIRO, PORÉM O MOTORISTA QUE RALA, TEM TODOS OS CUSTOS NÃO RECEBE OS VALORES E AINDA TEM QUE OUVIR OS PASSAGEIROS RECLAMAR.

    Responder
    • José Ricardo says:
      há 11 meses

      Verdade. Sou motorista também e não vi tanto aumento assim, pra nós.

      Responder
      • Leilson says:
        há 11 meses

        Não aparece ninguém pra falar que os alimentos não é para os motoristas, só para as plataformas trabalho nisso há 10 anos os valores repassando sempre foram os mesmos…

        Responder
    • PAULO HENRIQUE NORONHA DOS SANTOS says:
      há 11 meses

      Em dezembro os taxista trabalham na bandeira 2, por causa do 13,°, ninguém fala nada, os porteiro colocam caixinha e todos colaboram

      Responder
    • ANTHONY CORAGEM RIBEIRO says:
      há 11 meses

      Sou de BH, falou verdade,pobre quer conforto e pagar pouco sinda enche seu carro,vai de ônibus

      Responder
  3. GILSON FERRAZ FERREIRA says:
    há 11 meses

    Sou motorista por app e tanto a Uber com 99 tem usado nossos carros, gasolina para se beneficiar em cima dos passageiros pois não estamos ganhando mais , muito pelo contrário eles tem tirado cada vez mais de nós que somos o coração da engrenagem!!
    Exemplo : a corrida deu 37,00 para rodar 22km para buscar um passageiro a Uber cobrou da passageira 68.90 ,ou seja , eles nos pagam muito pouco e cobram muito do passageiro

    Responder
    • WELSON SILVA says:
      há 11 meses

      Aqui em Minas tá uma vergonha. Você faz uma viagem é um valor. Uma hora depois para voltar para o mesmo local o valor é mais que o dobro. Vergonha, no final das contas que paga mais é o usuário.

      Responder
    • Rocha says:
      há 11 meses

      Vergonha é o valor que nós repassam. Até promoção para o usuário, nos pagamos.

      Responder
      • Francisco says:
        há 11 meses

        Por isso que abandonei o serviço,; pagando pra trabalhar. Fazer faxina ou jardinagem dá bem mais e nao tem os riscos e nem equipamentos caros pra manter

        Responder
  4. GILSON FERRAZ FERREIRA says:
    há 11 meses

    Sou motorista por app e tanto a Uber com 99 tem usado nossos carros, gasolina para se beneficiar em cima dos passageiros pois não estamos ganhando mais , muito pelo contrário eles tem tirado cada vez mais de nós que somos o coração da engrenagem!!
    Exemplo : a corrida deu 37,00 para rodar 22km para buscar um passageiro a Uber cobrou da passageira 68.90 ,ou seja , eles nos pagam muito pouco e cobram muito do passageiro .

    Teve uma outra corrida, que foi pago no cartão deu 98,00 e só me passou 42,00 em fim , algo precisa ser feito os apps criaram uma modalidade de escravidão no Brasil, eles sabem da miséria que se encontra o mercado brasileiro o nível de desemprego e salários ruins gerando motoristas ao extremo.

    Responder
  5. Rogerio xavier says:
    há 11 meses

    Kkk passageiro em meio ao trânsito violento quer pagar barato no horário de pico ? Vdd é q esse aumento so fica p aplicativo l pq muitas vezes o motorista vem sendo lesado. Q piada ! Mas fácil resolver, não peguem app, vão de ônibus ué. Engraçado que a exploração aos motoristas não rende matéria nas páginas né.
    Vai ficar pior pois com essas tarifas pagas pelo apps muitos motoristas não farão corridas nesses horários ai quero ver como vai ser la no futuro.
    Apps explorando motoristas há um tempão e população e principalmente Procon cag….

    Responder
  6. ELIONALDO ALVES VICENTE says:
    há 11 meses

    Quando é para o lado do motorista o procon nunca está acordado!!!!!! Mas como quer multa para seu cofre ruge como um leão, vão brigar pela tarifa que nunca sobe para o motorista!

    Responder
    • Marcelo says:
      há 11 meses

      E quando não tinha Uber e nem 99 pegavam táxi e ninguém reclamar
      Se as empresas falarem que além paga o salário completo esse mes fica com desconto de 100 reais vão reclamar mas

      Responder
    • Edu Thomaz says:
      há 11 meses

      Que comentário burro, “quando é para o lado do motorista o procon nunca está acordado”. Leia a aprenda antes de falar asneiras, o que tem a ver PROCON com a relação entre motoristas de aplicativo e as plataformas? PROCON fiscaliza as relações de consumo entre consumidores e quem lhes fornece serviço/produto. Aprenda a votar, pois se ao invés de eleger quem faz burros acreditarem que são empreendedores por trabalharem informalmente sem vínculo nem garantias trabalhistas nenhuma, elegessem quem tem propostas que beneficiem vocês trabalhadores de aplicativo, não ficavam sendo explorados assim.
      Votam mal, agora aguentem!

      Responder
  7. Ademilson Eugênio says:
    há 11 meses

    Meu Deus assim não dá sou motorista de aplicativo e apoio esse aumento de preço porque ja vem de uma tabela defasado hoje os custos com manutenção, combustível imposto do veículo etc… Estão muito alto os passageiros tem a opção de optar ta caro no aplicativo vai de ônibus metrô andar 3 a 4 quadra debaixo de chuva ou Sol quente para pegar o ônibus ou metrô e chegar tarde em casa ou no trabalho fora de hora e aínda pegar ônibus super lotado

    Responder
  8. FRANCISCO JOSE GALHANO says:
    há 11 meses

    Pra mim é novidade querer multar aplicativo particular sem regulamentação por aumento de tarifa, parece piada hilário.
    Usuário quer moleza, se pudesse levá-los de graça ainda reclamariam de alguma coisa.
    Conforto e qualidade na vida precisa ser conquistado, nada é de graça nesse mundo, desde do nascer ao morrer tudo é pago. A qualidade precisa ser conquistado.

    Responder
    • Antonio says:
      há 11 meses

      Pois e o procon deveria entrar com recuso nos postos de gasolina e baixar os custos dos motoristas beneficiar passageiro e inviabiliza que nos motoristas de ganhar nosso pão pena que nos motoristas não somos unidos se quisermos paramos todo o sitema de transp por app e não demora pra acontecer

      Responder
    • Rodrigo Anguiano says:
      há 11 meses

      Ta mal informado, já foi regulamentado faz tempo , inclusive , foi após a regulamentação que ficou ruim ….

      Responder
  9. Luiz says:
    há 11 meses

    Sou motorista de UBER e este aumento vai todo para as plataformas que estao ganhando de 30 a 50%
    NOS MOTORISTAS SO GANHAMOS ENGARRAFAMENTOS , ARRASTÕES E CALOR AQUI NO RIO

    Responder
  10. Mauro says:
    há 11 meses

    Taxistas têm bandeira 2 nesta época, as corridas com preços que quase não pagam os custos,(no limite) é o 13? de quem roda!

    Responder
  11. RODRIGO DE FARIAS SEGUNDO NETO says:
    há 11 meses

    Quando e para ver meu aumento do motoriata nao ve.

    Responder
  12. Gustavo says:
    há 11 meses

    So pode ser brincadeira né? Tudo no país aumenta o tempo todo, todo dia e não vejo o procon ir atrás pedindo explicação e nem os consumidores reclamarem tanto, agora esses pé de rato pedem carro por aplicativo na porta de casa e são deixados na porta de onde querem ir, faça chuva ou faça sol e reclamam, vão a pé, peguem ônibus, pqp que inferno que está se tornando viver nesse país

    Responder
    • Sandro says:
      há 11 meses

      Falta de vergonha na cara, as companhias aéreas sempre aumentam suas tarifas de forma exorbitante nessas épocas, hotéis em locais mais procurados nesses períodos de alta temporada e cadê o Procon?
      Viajar de uber ao invés do ônibus, van e trem é luxo pela comodidade de buscar o passageiro na porta de casa e deixá-lo na porta do trabalho e vice versa.
      Buscar aonde o passageiro e deixá-lo ainde ele quer no conforto e segurança é luxo, segurança e comodidade, enquanto o motorista têm custos de manutenção, seguro, combustível e as vezes diversos riscos ( principalmente no RJ que é risco extremo em todos os dias e horários) e cadê o Procon?

      Responder
  13. MARCIO ADRIANO ALVES DO NASCIMENTO says:
    há 11 meses

    Eu acho o seguinte: O usuário, é simplesmente egoísta. Muito mal acostumados passam o tempo todo pagando corridas baratas, ar acondicionado e veículos bem conservados. Quando em um único momento aumenta como incentivo dos motoristas irem para a rua e leva – Los pra casa ou qualquer canto… Fazem reclamação! Culpa destas porcarias de app que só pensam em ganhar. Nós sempre saímos perdendo. Se não tiver incentivo que justifique ficar até tarde da noite ou ficar na chuva eu paro porque não estou no app para fazer dar carona pra ninguém.

    Responder
  14. Carlos Emanuel Ferreira Dos Santos says:
    há 11 meses

    O mais engraçado e que os passageiros passam o ano todo rindo da cara dos motoristas, falando comentários ” como vocês conseguem fazer uber com as corridas tão baratas , e melhor pegar um uber do que ir de ônibus. ”
    Aí chegar dezembro que o motorista pode ganhar um pouco a mais, todo mundo reclama a imprensa fazem mateiras , o mais engraçado que ninguém ver o lado do motorista, que e o mais prejudicado, os apps cobram caro e repassam pouco para o motorista.
    Gasolina cara, peças automotivas cada vez mais caras, custos altos para o motorista, passageiros querendo carro novo pra andar e nao quer pagar o preço justo, o engraçado que ninguém quer ir de táxi pois e mais caro.
    Os preços das corridas são baixos porque os custos operacionais são exclusivamente do motorista, se o custo operacional fosse dos apps as corridas seriam quase ou até superior ao que e cobrado no táxi.
    Cadê o mesmo procon rj que nao vai atrás das empresas de ônibus que não andam com ar condicionado funcionando,
    Cadê os órgãos públicos que prometeram combustíveis mais baratos.
    Não estou defendendo os apps, mais uma coisa tem que se falada, corridas mais baratas tudo bem, mais corridas caras um absurdo. sim, uma regulamentação é necessária com deveres e obrigações tanto para o motorista e passageiros, tarifa mínima e repasse definido, tanto para o motorista e passageiro, o que não pode é continuar dessa maneira aonde uma corrida com o valor mínimo seja menor que um litro de gasolina.

    Responder
  15. Eu says:
    há 11 meses

    Eita, a população que escolheu dizendo que taxi era mas caro .

    Responder
    • Waldeci says:
      há 11 meses

      Engraçado a justiça no Brasil só pensa em arrecadar não vejo ela lutar para ajudar ambos os lados que digo passageiro e motorista
      Motorista abrem os olhos vamos nos unir parando 2 dias e o suficiente para arrebentar com passageiros e uber o passageiro que estiver reclamando vai de ônibus.
      Brasileiro só quer vantagem o país de merda que vivemos também um ladrão no poder e um cabeça de ovo no poder.
      Vamos em frente no dia que os Motoristas acordarem e ver que tem o poder nas mãos vamos comer o melhor desta terra.

      Responder
  16. RODRIGO DE FARIAS SEGUNDO NETO says:
    há 11 meses

    Quando e para ver meu aumento do motorista nao ve.

    Responder
  17. Santos says:
    há 11 meses

    Bom dia
    Mas ninguém é notificado quando nós motoristas somos lesados por preços injustos,quando a aumento de impostos ,dos combustíveis dos alimentos da energia da água fazem o q?nada
    Sem falar desse salário de fome q se chama de mínimo.
    Um país tão rico e somos absurdamente roubados.

    Responder
    • Antônio says:
      há 11 meses

      Motoristas fiquem esperto, esse aumento é só para a uber, precisamos de uma intervenção urgente do governo…eles pagam de uma determida corrida de 90 reais, ao motorista pagam 50 e ficam com 40 reais…

      Responder
  18. Cleber Garcia says:
    há 11 meses

    O procon tbm deveria fiscalizar os preços repassado para os motoristas, está defasado desde antes a pandemia, e hoje tem corrida de 5,60 reais não paga nem um furo de pneu, isso o procon e outras políticas não vem, nossos carros estão se acabando, isso vcs tbm não vê, uma pouca vergonha de vcs.

    Responder
  19. Jogador says:
    há 11 meses

    Isso mostra só o quanto o estado não sabe como funciona o mercado, preço dinâmico ajustado por oferta e demanda, se tem muita corrida e pouco carro na rua, óbvio que o preço tem que subir, e se sobram carros o valor cai.

    Responder
  20. Bruno says:
    há 11 meses

    Claro horário de pico o motorista fica trancado nós engarrafamentos então e justo, se estiver ruim pega ônibus.

    Responder
  21. Valdir Barbosa leal says:
    há 11 meses

    TEM QUE AUMENTAR MESMO POIS MES DEZEMBRO TEMOS DIRETO DE RECEBER O 13′ COMO TODOS

    Responder
  22. Mariangela says:
    há 11 meses

    Acho ridículo !!!
    Combustível carros, horas e horas dirigindo, finais de semana e feriados.
    Todos serviços sobem os preços, e porque pagamos tantos impostos no básico que é luz , agua e comida ? E reclama de serviços prestados?

    Responder
  23. Dias says:
    há 11 meses

    Olha, como vai Notificar, se nao existe uma regulamentação sobre quilometro rodado e e limites de carros por aplicativos???? Se nao tem regulamentação eles VÃO continuar aplicando os valores que eles tiram da cabeça deles e os passageiros que lutem né….. podem falar do taxi mas ainda é mais garantido sobre direitos e deveres.

    Responder
  24. Jorge Aurelio says:
    há 11 meses

    Engraçado q a população não questiona durante o ano quase todo os preços baixíssimos q os aplicativos empurram goela abaixo dos motoristas. Pagam baratinho e está tudo bem, aí vem dezembro onde TUDO AUMENTA , aí Eles berram. Povinho sem vergonh@ mesmo cara. Os órgãos competentes tem de verificar os valores q os aplicativos estão repassando aos motoristas. Brasil sendo Brasil como sempre?????

    Responder
  25. Esteves says:
    há 11 meses

    Só fazer uma regulamentação descente por km e min. Que acaba com essa palhaçada

    Responder
  26. Rodrigo Anguiano says:
    há 11 meses

    Parem de ser motorista de app , desistam disso, eu só rodo natal e ano novo pra fazer dinheiro , uber nunca foi profissão e não é ate hoje , moto do ifood ta ganhando 3 mil de salário e existe a pouco tempo … uber tem mais de 10 anos e ate hoje nada … a uber tem que entender que quem trás o dinheiro é o motorista , mas vcs fazem corrida ganhando 1 real por km e sinda trabalham 12 hrs por dia …. parem , desliguem o app … não 1 dia , desliguem ate a uber sentir na pele …

    Responder
  27. Jose says:
    há 11 meses

    Ei procon, e quando o valor da viagem não paga nem o combustível, vcs fazem o que mesmo ? Outra coisa tenho certeza que os táxi cobram muito mais caro na bandeira 2, me poupem, ninguém merece

    Responder
  28. Eu says:
    há 11 meses

    É até engraçado tudo aumenta, vai no mercado está tudo caro e ninguém reclama com o procon o o Brasil está uma bosta com um descondenado que só pensa cobrar imposto e ninguém reclama ladrão cachaceiro safado

    Responder
  29. Maycon Silva kanaan says:
    há 11 meses

    Pensei que a reclamação era o aumento da tarifa para os motoristas que era 20 % e passou a cobrar 40%

    Responder
  30. Heitor Correa says:
    há 11 meses

    Se passageiro acha que aplicativo está caro, vai de táxi.
    Cada um tem a liberdade de escolher o meio de transportes que lhe convém.

    Responder
  31. Rodrigo Veloso says:
    há 11 meses

    Passageiro quer pagar 2 reais se puder . EA plataforma fica com 1,50 e o governo quer os 25 centavos também ,,,sobra 25% pro escravo do motorista

    Responder
  32. Paulo says:
    há 11 meses

    Quando as corridas são baratas ninguém fala nada as vezes o motorista leva quatro passageiros sai menos que uma passagem de ônibus ninguém acha ruim o povo só querem levar vantagem

    Responder
    • ANTHONY CORAGEM RIBEIRO says:
      há 11 meses

      E isso ai quer conforto d pagar pouco, nem sabe quanto a gente gasta com o veículo, vsi dd onibus pede o motorista oaea dd deixar ba porta,te esperar.

      Responder

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Política

TSE mantém barrado o registro de candidatura de Diego Alba, apontando ligação com o Comando Vermelho

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Redação

06/11/2026 19:16

O Tribunal Superior Eleitoral (TSE) decidiu, por unanimidade, manter o indeferimento do registro de candidatura de Diego Alba (PSDB), que disputou uma vaga de deputado estadual nas eleições de 2026.

O julgamento, realizado em plenário virtual e encerrado nesta quinta-feira (5), rejeitou os recursos apresentados pelo candidato e pela Federação PSDB Cidadania, confirmando integralmente a decisão do Tribunal Regional Eleitoral do Rio de Janeiro (TRE-RJ).

Diego Alba concorreu sub judice e recebeu 48.547 votos no pleito de 4 de outubro. Com a decisão do TSE, permanece indeferido o registro de sua candidatura.

O julgamento acompanhou, por unanimidade, o voto do relator, ministro Sebastião Reis Júnior.

Relatório de inteligência apontou ligação com o CV

Na decisão mantida pelo TSE, o TRE-RJ considerou indícios de ligação de Diego Alba com o Comando Vermelho (CV). Um dos principais elementos foi o relatório técnico da Coordenadoria de Inteligência e Segurança Institucional do tribunal, que apontou que o candidato teria recebido autorização da cúpula da facção para realizar atos de campanha e circular em comunidades sob domínio do grupo criminoso.

Entre as localidades mencionadas estão Jacarezinho, Pavão-Pavãozinho/Cantagalo, Lins e Vasconcelos, Favela do Arará e Vila Kennedy.

O processo também levou em consideração a condenação definitiva de Alba por formação de quadrilha armada, em um caso envolvendo assaltos a clientes de instituições bancárias, conhecidos como “saidinhas de banco”. Na ocasião, ele atuava como olheiro do grupo criminoso. A punibilidade foi extinta em 2016, após o cumprimento da pena.

Outro ponto considerado pelo TRE-RJ foram os indícios de coação de testemunhas e de cooptação eleitoral por meio de projetos assistenciais em áreas dominadas pela facção.

O que disse a defesa

Durante a tramitação do processo, os advogados de Diego Alba questionaram a validade do relatório de inteligência do TRE-RJ, alegando cerceamento de defesa, falta de transparência sobre as fontes utilizadas e ausência de provas materiais de um acordo com integrantes do Comando Vermelho.

A defesa também sustentou que fotografias e vídeos registrados em comunidades demonstravam apenas atividades regulares de campanha e contato com eleitores, sem comprovar qualquer autorização ou vínculo com criminosos.

Em relação à condenação por formação de quadrilha armada, os advogados argumentaram que a pena havia sido cumprida e que a extinção da punibilidade, em 2016, afastaria seus efeitos para fins de inelegibilidade.

Parecer do MPE foi contrário ao recurso

O Ministério Público Eleitoral também se manifestou contra os recursos, defendendo a manutenção do indeferimento da candidatura.

Seguiram integralmente o voto do relator os ministros Floriano de Azevedo Marques, Estela Aranha, André Mendonça, Dias Toffoli, Ricardo Villas Bôas Cueva e o presidente da Corte, Nunes Marques.

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Rio

Mpox: Ministério da Saúde envia mais de duas mil doses da vacina à capital fluminense em meio a aumento de casos

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Redação

06/11/2026 19:03

O Ministério da Saúde destinou mais de duas mil doses da vacina contra a mpox ao Rio, nesta quarta-feira (04), em meio ao aumento de casos da doença no município. A capital fluminense concentra o maior número de casos: 207 dos 298 já confirmados entre janeiro e 6 de novembro deste ano, sem registro de mortes. Este número representa quase o dobro dos 119 registrados ao longo de todo o ano passado.

Com a nova remessa, o total de doses destinadas ao estado em 2026 chega a 3,5 mil. Até a última segunda-feira (02), a Secretaria Estadual de Saúde registrou 953 doses aplicadas contra a mpox em todo o território fluminense. Os dados são do Painel de Ocorrência, atualizado na terça-feira (03).

Vacinação ainda é restrita

A vacinação é destinada prioritariamente a grupos específicos, como, por exemplo, pessoas vivendo com HIV que apresentam baixa imunidade e, por isso, maior risco de agravamento da doença. O esquema vacinal prevê duas doses, com intervalo de 28 dias entre elas. O cadastro e o agendamento devem ser realizados nos centros de referência onde esses pacientes já fazem acompanhamento através do SUS.

Caso, após 15 dias da data do agendamento, não seja possível localizar esse público por meio de busca ativa, as doses deverão ser ofertadas progressivamente a outros grupos específicos com maior risco de exposição ou agravamento do quadro. São eles: pessoas vivendo com HIV que apresentam menor risco de gravidade; usuários de Profilaxia Pré-Exposição ao HIV (PrEP); e técnicos de laboratórios que manipulam amostras de mpox.

Sobre a mpox

A mpox é uma doença infecciosa causada por um vírus do gênero Orthopoxvirus que provoca erupções e lesões na pele. Infectologista do Instituto Estadual de Infectologia São Sebastião, Rafael Galliez explica que a transmissão do vírus da mpox ocorre por contato íntimo e por gotículas respiratórias.

Entre as medidas para reduzir o risco de transmissão estão evitar o contato direto com pessoas que apresentem lesões suspeitas e procurar atendimento em uma unidade de saúde diante de possíveis sintomas. As manifestações incluem erupções e lesões na pele, aumento dos gânglios linfáticos, febre, dor de cabeça, dores musculares, calafrios e cansaço.

“Como tudo que envolve doenças infecciosas e transmissíveis, a percepção sobre o aumento de casos nos leva a uma maior atenção. Estamos observando essa tendência e orientando a procura pelos serviços de saúde em casos suspeitos”, explica Rafael Galliez.

A maioria dos pacientes infectados com a mpox apresenta sintomas leves ou moderados. O tratamento consiste em cuidados clínicos de suporte, voltados ao alívio dos sintomas, à prevenção e ao tratamento de complicações e à redução do risco de sequelas.

Segundo técnicos da Secretaria Estadual de Saúde, o número de lesões varia de pessoa para pessoa. Embora sejam mais frequentes no rosto, nas palmas das mãos e nas plantas dos pés, elas podem aparecer em qualquer região do corpo, inclusive nos órgãos genitais.

Como se prevenir da mpox

Algumas das recomendações dos profissionais da área da saúde são:

  • Evitar contato físico direto com lesões de pessoas com suspeita ou confirmação de mpox;
  • Suspender o contato íntimo e as relações sexuais diante de sinais ou sintomas suspeitos, até a avaliação por um profissional de saúde;
  • Não compartilhar objetos de uso pessoal, como toalhas, roupas de cama e vestimentas, que possam estar contaminados;
  • Procurar atendimento em uma unidade de saúde ao identificar lesões suspeitas, especialmente nas regiões genital, anal e oral, mas também em outras partes do corpo, mesmo quando não houver febre ou aumento dos gânglios linfáticos.
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Política

Câmara de Niterói aprova novo projeto de moradia assistida para adultos com autismo; texto anterior foi vetado

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Redação

06/11/2026 18:46

Depois de manter os vetos ao projeto sobre o mesmo assunto, a Câmara Municipal de Niterói aprovou uma nova proposta para incentivar a criação de moradias assistidas destinadas a adultos com Transtorno do Espectro Autista (TEA).

O texto, de autoria da vereadora e vice-governadora eleita Fernanda Louback (PL), segue agora para a apreciação do prefeito Rodrigo Neves (PDT), que pode sancioná-lo ou vetá-lo.

Projeto anterior teve o veto total mantido

A aprovação ocorreu na última quarta-feira (4), mesmo dia em que os vereadores mantiveram, por nove votos a sete, o veto integral do Executivo municipal a um projeto anterior que trata do mesmo tema.

A nova proposta tem diferenças em relação ao texto vetado: em vez de determinar a criação de moradias assistidas, estabelece diretrizes para incentivar iniciativas voltadas a adultos com autismo que precisam de apoio nas atividades cotidianas, especialmente aqueles que não contam com suporte familiar suficiente.

A redação atualizada foi elaborada após a prefeitura apontar problemas relacionados à competência legislativa, à organização dos serviços municipais e à previsão financeira do projeto anterior, também apresentado por Louback, em parceria com o vereador Daniel Marques (PL).

O novo texto prevê o incentivo a parcerias com organizações da sociedade civil e instituições privadas, além da articulação com políticas públicas de habitação, saúde e assistência social. A proposta também busca promover a autonomia, a inclusão social e a convivência comunitária das pessoas com TEA, com previsão de acesso a tratamento multidisciplinar.

Diferentemente do projeto barrado, a nova iniciativa não determina a criação imediata de residências, vagas, unidades, serviços ou cargos. A implementação das diretrizes deverá respeitar as competências do município e as disposições orçamentárias.

Com informações do jornal O Globo.

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Rio

Cartórios fazem mutirão na Tijuca para ensinar medidas de prevenção contra golpes em transações imobiliárias

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João Arruda

06/11/2026 18:11

Os Cartórios de Notas do Rio de Janeiro promovem neste sábado (7), das 9h às 14h, um mutirão gratuito na Praça Saenz Peña, na Tijuca, para orientar a população sobre maneiras de evitar fraudes e prejuízos na compra de propriedades. A ação faz parte da Jornada Notarial 2026 e visa combater o avanço de crimes de estelionato no país.

Segundo o Anuário Brasileiro de Segurança Pública 2026, divulgado pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública, o país registrou mais de 2,2 milhões de ocorrências em 2025, uma média de 258 casos por hora, envolvendo vários tipos de fraudes, não somente de imóveis. Em relação a 2018, a alta é de 429,8%.

Entre os golpes registrados estão a venda de propriedades por pessoas que não são suas proprietárias, o uso de procurações falsas, a omissão de restrições que impedem ou dificultam a negociação e a cobrança de valores antecipados sem a formalização adequada do negócio.

Consultar a matrícula atualizada do imóvel para confirmar quem é o proprietário e verificar a existência de eventuais restrições estão entre as medidas recomendadas pelos profissionais do setor. Identidade do vendedor e autenticidade de procurações também merecem atenção especial. Outro alerta é para preços muito abaixo dos praticados no mercado.

“Antes de dar um sinal ou assinar qualquer documento, vale conferir quem é o proprietário do imóvel e se a pessoa que negocia tem poderes para vendê-lo. Na Praça Saenz Peña, vamos explicar esses cuidados e esclarecer dúvidas da população. Muitas vezes, uma conversa antes do pagamento ajuda a identificar um problema que só apareceria depois de o dinheiro ter sido transferido”, afirma Edyanne Moura da Frota Cordeiro, presidente do Colégio Notarial do Brasil – Seção Rio de Janeiro (CNB/RJ).

 

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Política

União suspende registros patrimoniais de advogado ligado a Flávio Bolsonaro na ilha de Angra dos Reis alvo de disputa com Richarlison

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João Arruda

06/11/2026 17:55

Após anunciar a abertura de uma investigação na última quarta-feira (4), a Secretaria do Patrimônio da União (SPU) suspendeu temporariamente os registros patrimoniais de quatro imóveis pertencentes ao advogado Willer Tomaz, amigo do senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), na Ilha Comprida, em Angra dos Reis (RJ). A decisão inclui o terreno que o jogador Richarlison diz ser dele.

Segundo a secretaria, os Registros Imobiliários Patrimoniais dos quatro imóveis em nome da empresa imobiliária de Tomaz foram suspensos temporariamente no sistema. A decisão veio após uma representação administrativa apresentada pela deputada federal Tábata Amaral (PSB-SP).

“Nesse sentido, pelo princípio da cautela, avalia-se pertinente a suspensão temporária dos imóveis em questão no SIAPA – sistema de informação para gestão de imóveis dominiais da União – de modo a restringir a transferência de posse e evitar a extensão desse caso a outras partes”, diz o despacho da SPU.

Willer e Flávio Bolsonaro são investigados em inquérito aberto no Supremo Tribunal Federal sobre lavagem de dinheiro usando plataformas de apostas online. Essa investigação foi um dos motivos que levou o STF a pedir o confisco do passaporte do candidato derrotado à presidência, que acabou não entregando o documento e fugindo para os Estados Unidos.

Richarlison fez várias postagens pouco antes das eleições denunciando Willer Tomaz e Flávio Bolsonaro, a quem acusa de terem “tomado a ilha na mão grande”. Até o presidente reeleito Lula (PT) entrou na história e prometeu ajudar o jogador.

Com informações do jornal “O Globo”

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Política

Assim como Nilópolis, Mesquita anuncia a redução no atendimento a pacientes por falta dos repasses de recursos do estado para a Saúde

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Redação

06/11/2026 17:21

O prefeito de Mesquita, Marotto Miranda (PL), anunciou a redução gradual do número de pacientes atendidos em postos de saúde, ambulatórios e clínicas da cidade. Alguns serviços foram até paralisados, para evitar o colapso da rede da cidade da Baixada Fluminense. O motivo, segundo Marotto, é a falta de repasses do governo do estado, que há quase 24 meses não transfere os recursos prometidos para ajudar a custear o atendimento à população. A dívida, afirma, já chega a cerca de R$ 176 milhões.

Para manter os serviços funcionando, a prefeitura tem recorrido a uma operação de remanejamento de recursos: há 23 meses, dinheiro de outras áreas da administração municipal vem sendo deslocado para a Saúde, numa tentativa de compensar a falta das transferências estaduais.

Em Nilópolis, prefeito fechou CTI

Mesquita não está sozinha nessa situação. Há seis dias, o prefeito da vizinha Nilópolis, Abraão David Neto, o Abraãozinho (PL), anunciou o fechamento do CTI e da emergência do Hospital Municipal Juscelino Kubitschek, também por falta de repasses do governo estadual.

Em Mesquita, Marotto aponta um responsável pela situação: o deputado federal reeleito Doutor Luizinho (PP), que, segundo o prefeito, comandou a Saúde estadual durante oito anos.

“Nossos problemas começaram no início de 2025, quando Jorge Miranda (ex-prefeito, eleito deputado federal este ano) anunciou a candidatura à Câmara dos Deputados. A partir daí, Luizinho, que era parceiro do governo, parece ter orientado a Secretaria de Saúde, seu feudo, a deixar Mesquita sem dinheiro”, acusa Marotto.

O prefeito lembra que, em 2024, quando Luizinho ainda era “amigo de Mesquita”, a cidade não enfrentava problemas com os repasses estaduais.

Justiça já determinou a retomada dos repasses

A disputa já foi parar na Justiça.

Em abril, a Procuradoria Municipal de Mesquita recorreu ao Tribunal de Justiça do Rio e obteve decisão favorável da 10ª Câmara de Direito Público — que determinou que o estado tome as providências administrativas e orçamentárias necessárias para viabilizar os repasses à Saúde do município.

Por unanimidade, os desembargadores rejeitaram o recurso apresentado pelo governo estadual.

Estado não repondeu sobre o atraso

O governo do estado foi questionado sobre o atraso nos repasses, mas não respondeu. A manifestação da secretaria será publicada aqui, a qualquer momento que seja enviada.

 

 

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Serviços

Hospitais universitários no Rio e em Niterói ofertam mil atendimentos pelo SUS em mutirão neste sábado (7)

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Redação

06/11/2026 16:50

Cinco hospitais universitários do Rio e de Niterói participam, neste sábado (07), de mutirão que oferta mais de 1 mil procedimentos de média e alta complexidades, entre consultas especializadas, exames, cirurgias e procedimentos gerais para pacientes pré-agendados. O objetivo é ampliar o acesso aos serviços assistenciais e reduzir o tempo de espera dos pacientes do Sistema Único de Saúde (SUS).

No Rio, participam o Complexo Hospitalar da Universidade Federal do Rio de Janeiro (CH-UFRJ), com o Hospital Universitário Clementino Fraga Filho (HUCFF) e o Instituto de Puericultura Martagão Gesteira (IPPMG), que ficam na Ilha do Fundão, e a Maternidade Escola (ME), que fica em Laranjeiras, além do Hospital Universitário dos Servidores do Estado da Unirio (HUSE-Unirio), que fica no Centro. Em Niterói, participa o Hospital Universitário Antônio Pedro, da Universidade Federal Fluminense (Huap-UFF).

Mutirão oferece consultas, cirurgias e exames especializados

No Hospital do Fundão, estão previstos cerca de 300 exames oftalmológicos pré-operatórios de cirurgia de catarata, além de cerca de 100 exames, consultas e procedimentos cirúrgicos nas áreas de proctologia, cirurgia geral, urologia, ginecologia e microcirurgias de laringe na área de otorrinolaringologia.

Também estão previstas duas cirurgias de glotoplastia em pacientes trans (procedimento minimamente invasivo de feminização vocal). Na área de diagnóstico, a força-tarefa prevê cerca de 200 exames laboratoriais e mais 60 exames de imagem, que incluem tomografias computadorizadas, Pet Scan, ressonância nuclear magnética e ultrassonografias de abdômen.

No IPPMG, estão programados cerca de 130 procedimentos entre consultas, cirurgias e exames de ultrassonografia, espirometria, ecocardiograma e EGG. Já na Maternidade Escola, estão previstos cerca de 60 procedimentos, sendo 40 consultas nas áreas de ginecologia e de nutrição, além de 10 inserções de Implanon e 10 inserções de DIU.

No Huse-Unirio, a previsão é de realização de cerca de 60 procedimentos entre cirurgias, consultas e exames nas áreas de cabeça e pescoço, neurocirurgia, cirurgia geral, cirurgia vascular, dermatologia, urologia e otorrinolaringologia. Já no Huap-UFF, cerca de 100 procedimentos, entre cirurgias, exames e consultas, devem acontecer.

Quase 50 mil atendimentos no país

A terceira edição de 2026 da mobilização nacional “HU Brasil em Ação” reúne os 47 hospitais administrados pela estatal em ações simultâneas. A previsão é que sejam realizados mais de 49 mil procedimentos em todo o país.

Além de contribuir para reduzir as filas e o tempo de espera no SUS, a iniciativa envolve residentes e estudantes de graduação, fortalecendo a formação profissional orientada para um cuidado qualificado, humanizado e alinhado às necessidades da população.

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Política

Reforma de estádio do Fluminense, em Laranjeiras, será tema de audiência pública da Câmara do Rio na próxima terça (10)

Foto de Redação
Redação

06/11/2026 16:21

A reforma do Estádio Manoel Schwartz, mais conhecido como Estádio das Laranjeiras, a sede histórica do Fluminense localizada no bairro da Zona Sul, será discutida em uma audiência pública da Câmara do Rio na próxima terça-feira (10).

O encontro vai debater o Projeto de Lei Complementar 87/2025, que cria uma Operação Urbana Consorciada (OUC) para viabilizar intervenções no estádio e no Centro de Treinamento (CT) do clube com recursos da iniciativa privada, em troca de contrapartidas urbanísticas para o bairro da Zona Sul e outras regiões da cidade.

A audiência aberta ao público está prevista para começar às 10h e será realizada no próprio estádio, na Rua Álvaro Chaves, 41, em Laranjeiras.

O edital de convocação foi publicado no Diário Oficial da Câmara no quarta (4), pelo presidente da Casa, vereador Carlo Caiado (PSD), um dos autores do projeto, ao lado dos vereadores Felipe Boró, Flavio Valle, Flavio Pato e Luiz Ramos Filho, todos do PSD.

Diretrizes para a reforma do estádio

A proposta estabelece diretrizes urbanísticas para a área abrangida pela operação, permite a transferência do direito de construir e prevê a criação de um conselho consultivo para acompanhar a iniciativa. A ideia é permitir que o Fluminense utilize recursos privados para reformar suas instalações, mas condicionar o empreendimento a melhorias que também beneficiem os moradores do bairro e a população carioca.

A audiência será conduzida pelos vereadores Felipe Boró, presidente da Comissão de Esportes (CEL), e Pedro Duarte (PSD), presidente da Comissão de Assuntos Urbanos (CAU). Os interessados poderão se inscrever para falar ao microfone, apresentar questionamentos, críticas e sugestões ao texto. Depois dessa etapa, o projeto ainda precisará ser apreciado pelo plenário da Câmara.

A audiência reunirá representantes da Câmara Municipal, do Fluminense, da Prefeitura do Rio e do Governo do Estado. Pelo Legislativo, foram relacionados os vereadores Pedro Duarte, Felipe Boró, Zico e Carlo Caiado.

O clube será representado por seu presidente, Matheus Montenegro, pelo vice-presidente geral, Ricardo Tenório, e pelo arquiteto responsável pelo projeto, Anderson Freitas. Também foram convidados representantes dos órgãos municipais e estaduais de patrimônio, urbanismo, transportes, esportes e investimentos.

Fluminense poderá transferir potencial construtivo para outras regiões

Uma avaliação técnica em elaboração pela equipe do vereador Pedro Duarte aponta que o Fluminense poderá transferir cerca de 103 mil m² de potencial construtivo para outras áreas da cidade.

Esse volume corresponde ao direito de construir que o clube não pode exercer no terreno do estádio, entre outros motivos, por causa das restrições impostas pelo tombamento do imóvel. Com a operação, o Fluminense poderá negociar esse potencial construtivo com empreendimentos localizados em outras regiões do Rio.

Segundo Pedro Duarte, a discussão também deverá abordar os impactos das intervenções no entorno do estádio, com previsão de melhorias como arborização, implantação de ciclovia e renovação da Praça Duque Costa.

“O Estádio das Laranjeiras é centenário, tombado e faz parte da história do futebol brasileiro. Encontrar um jeito de conservá-lo sem dinheiro público merece um debate sério, e uma operação urbana, quando bem desenhada, é planejamento da cidade: junta preservação, obra bem-feita e retorno para quem mora em volta”, afirmou o vereador.

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Política

André Português é oficializado como novo presidente estadual do Republicanos, com Crivella como vice

Foto de João Pedro Lima
João Pedro Lima

06/11/2026 15:28

Passadas as eleições, os partidos começam a se movimentar a partir dos resultados obtidos no pleito e já mirando a disputa de 2028. Nessa esteira, a Justiça Eleitoral oficializou a nova composição do diretório estadual do Republicanos no Rio de Janeiro, que saiu pouco vitorioso das urnas deste ano.

O ex-prefeito de Miguel Pereira André Português surge como o novo presidente estadual da legenda, depois de articular o cargo com o presidente nacional do Republicanos e contar com o apoio do bispo Honorilton Gonçalves, líder político da Igreja Universal do Reino de Deus no Rio.

Como primeiro vice-presidente do partido está o ex-prefeito da capital Marcelo Crivella, que concorreu a uma vaga no Senado nas eleições de outubro, mas não teve sucesso.

A deputada estadual Tia Ju, reeleita para mais um mandato na Assembleia Legislativa do Rio (Alerj), também integra a direção, na função de líder da bancada do partido na Casa. A nova composição tem ainda o atual prefeito de Miguel Pereira, Pedro Paulo Quinzinho, como segundo vice-presidente. Outro parlamentar da legenda na Alerj, Danniel Librelon ocupa a Secretaria-Geral do partido.

Volta por cima depois das eleições

André Português quase foi o candidato do Republicanos na briga pelo Palácio Guanabara. Chegou, inclusive, a fazer pré-campanha, mas perdeu a disputa interna para o ex-governador Anthony Garotinho, pivô de toda a confusão que decidiu quem será o próximo governador no Rio ainda no primeiro turno.

Restou a André a disputa por uma vaga na Câmara dos Deputados, também sem sucesso. No estado do Rio, o partido elegeu apenas Tia Ju, Danniel Librelon e Leandro para a Alerj, além de Luis Carlos Gomes para a Câmara dos Deputados.

O ex-prefeito de Miguel Pereira, que ficará no cargo pelo menos até 2028, terá pela frente a tarefa de reorganizar o Republicanos nos 92 municípios fluminenses, com foco nas próximas eleições municipais. A estratégia é ampliar a presença do partido nas prefeituras e nas câmaras municipais.

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Rio

Ditado do ladrão que rouba ladrão dá ruim em Volta Redonda e dois acabam presos; vítima era procurada por homicídio

Foto de João Arruda
João Arruda

06/11/2026 14:54

Aquele velho ditado que concede cem anos de perdão a ladrão que rouba ladrão não deu muito certo em Volta Redonda, no Sul Fluminense, na quinta-feira (5). Dois homens acabaram presos, após um deles tentar roubar o celular do outro. O primeiro suspeito, de 25 anos, viu o camarada com o aparelho e tentou levar na mão grande. Só que o segundo não estava de bobeira e se atracou o bandido. Os dois começaram a brigar e foram contidos pela Guarda Municipal.

O dono do celular acusou o ladrão e recuperou o aparelho. Por pouco tempo. O prejuízo dele acabou sendo maior porque, na delegacia, os policiais constataram que o rapaz de 22 anos não estava usando o nome verdadeiro. Pesquisa dali, pesquisa daqui, foi descoberto que a vítima só era vítima naquele caso. Tinha um mandado de prisão em aberto por homicídio. Acabou preso com o ladrão.

Não há informações se os dois vão ficar na mesma cadeia. Ou se perdoaram um ao outro…

Com informações de g1

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