Na política fluminense, é consenso que o melhor caminho para a carreira de Eduardo Paes (PSD), depois da derrota para Douglas Ruas (PL) na disputa pelo governo do estado, passa pela reeleição do presidente Lula (PT).
Paes foi o candidato de Lula ao Palácio Guanabara. Mas perdeu a eleição ainda no primeiro turno e, com ela, a oportunidade de assumir o governo estadual. Para muitos, só uma vitória do presidente poderia abrir, neste momento, novos rumos para o seu grupo político, agora obrigado a recalcular a rota.
O ex-prefeito até parece ter entendido o tamanho da encrenca. Com Eduardo Cavaliere, seu sucessor no comando da cidade do Rio, entrou na campanha de Lula, gravou vídeos, convocou e participou de atos em favor do presidente.
Mas, se eles têm noção de gratidão — e de que a sobrevivência política da turma está ligada por tubos e fios a uma vitória no próximo domingo (25) — boa parte de seus aliados parece não ter sido avisada.
Nas redes, de tudo um pouco — menos Lula
O caso mais emblemático é o de Pedro Paulo. Lula foi fiel ao deputado federal até o fim da campanha eleitoral, pedindo votos para o candidato ao Senado do PSD, mesmo diante de vaias e uma enxurrada de críticas. Agora, quando é o presidente quem precisa de apoio, a reciprocidade não aparece nas páginas do futuro ex-deputado.
No perfil de Pedro Paulo tem de tudo um pouco: o fim da escala 6×1; o Dia do Professor; a PEC da Segurança Pública; a visita do futuro deputado federal Márcio Ribeiro, seu pupilo, à Câmara.
Sobre a eleição de domingo, um alerta para a mudança de locais de votação em Brás de Pina.
Mas não se vê uma linha sobre a eleição presidencial. Muito menos um pedido de voto em Lula.
Outro exemplo é João Pires, que ganhou projeção nas redes combatendo a chamada máfia dos postos de combustíveis e foi eleito deputado estadual. Sobre a disputa presidencial, nenhuma manifestação sobre Lula.
E a lista de aliados de Paes que não demonstram o mesmo entusiasmo pela campanha do presidente é longa: Diego Vaz, Flávio Valle, Guilherme Schleder, Márcio Ribeiro, Renan Ferreirinha e os Caiado — Cláudio e Carlo.
É uma turma numerosa para um grupo político que, em tese, teria motivos de sobra para trabalhar pela reeleição do presidente.
‘Na política, não tem espaço para a covardia’
Há exceções, claro. Daniel Soranz, Laura Carneiro, Salvino Oliveira e Joyce Trindade estão entre os poucos que efetivamente colocaram a cara, as redes sociais e até os adesivos na camisa a serviço da campanha de Lula.
O contraste chama atenção. Enquanto esses aliados assumem publicamente a defesa da reeleição, outros mantêm uma discrição que, em plena reta final de uma disputa presidencial, ganha significado político.
O próprio Soranz, deputado federal reeleito, reclamou na redes social. Chamou de “covardia” o que os “aliados” de Lula estão fazendo neste segundo turno.
“Eu entendo o cidadão comum não querer se posicionar, nesse momento de polarização. Agora, o que não dá para entender é alguém que foi candidato, e pessoas que têm mandato, não se posicionarem a favor do presidente Lula (…). A sua posição faz diferença. Por isso estou chamando você, que ainda não postou um vídeo a favor do presidente Lula nas suas redes sociais, que se posicione. Na política, não tem espaço para a covardia”, disse, em vídeo postado no início da semana.
Comentários 8
A decisão do governo de enfraquecer o papel das autoescolas, sob o pretexto de reduzir custos, é populista e perigosa.
Ao priorizar a economia em detrimento da capacitação dos condutores, o Estado arrisca transformar a CNH em mera formalidade, comprometendo a segurança nas vias e banalizando o processo de formação no trânsito.
Eu tirei minha CNH na época em que não era necessária essa palhaçada e onde o avaliador verificava se você sabia dirigir, não se você passava numa estafeta, só estilo big brother. E as pessoas dirigiam, simples assim. Hoje as pessoas aprendem na auto escola a passar nessa prova idiota, não a dirigir. A prova disso é a profusão de “cursinhos”: perca o medo de dirigir! Ué, deveriam ter perdido isso na autoescola!!! Os principais países desenvolvidos do mundo não exigem AE e as pessoas têm bem menos acidentes lá. Mas, no Brasil, as coisas são assim: ninguém quer perder nada, nem evoluir. Lembra quando FHC proibiu os postos de gasolina self-service????
As aulas teóricas já estão de forma online, e a prática vai continuar sendo um profissional qualificado.
O aluno não vai deixar de ter aula práticas com um bom profissional!
As aulas teóricas já estão de forma online, e a prática vai continuar sendo um profissional qualificado.
O aluno não vai deixar de ter aula práticas com um bom profissional!
Deveria ter um período longo para essa transição. Fico imaginando quantas pessoas investiram em pontos, aluguéis, carros e de repente isso. Temos que pensar nessas pessoas.
Não tem preço pela segurança,e vidas no trânsito perdidas,não dá pra enviar sem um veículo adequado,tem que exigir mesmo de instrutor autônomo o carro com duplo comando para segurança de todos e carga horária mínima de 10 aulas mesmo para quem já pensa que dirigir, ninguém fala das taxas,o governo não fala em reduzir pela metade as taxas do Detran,no RN até o carro que vc faz teste eles cobram,,montem plataforma gratuitas para aulas teóricas, e reduza pela metade o preço com a redução dos critérios minimos,ai sim pode dar certo.
Na minha opinião além de baixar o valor das autos escolas também teria que baixar os valores dos exames médicos psicológico para todos porque pagar o valor que estão pedindo ficar difícil para qualquer pessoa de poder aquisitivo baixo ficar muito difícil isso ninguém fala abaixar o valor das auto escola e o Detran cobrar esse absurdo de exames que são obrigatórios
Sou motorista a 25 anos e profissional de carreta,vc fala besteira,o trânsito mudou,os teste de qualificação são outros e bem mais critériosos,vc que fala sobre dirigir sem educar tenho certeza que não sabe o que e normal de circulação , não dá pra liberar o uso obrigatório dos pedais de controle nem critério de aulas mínimas para habilitar,o livre comércio eo curso teórico pode se buscar meios de baratear,mas ninguém fala das taxas abusivas do Detran e dos reteste que os alunos vão fazer