A expansão da malha cicloviária do Rio ganhou um novo capítulo. O Diário Oficial do Município publicou a autorização para a abertura de licitação de uma obra que prevê a revitalização e implantação de uma rota cicloviária ligando a Zona Norte e a região da Grande Tijuca ao Alto da Boa Vista.
O projeto, sob responsabilidade da subsecretaria de Engenharia e Conservação, contempla intervenções na Avenida Edison Passos, Estrada de Furnas, Estrada Velha da Tijuca e Rua Boa Vista. O valor estimado é de R$ 34.490.130,65, com contratação pelo critério de menor preço global.
Além da criação da pista para ciclistas, a obra inclui a recuperação da pavimentação dessas vias, importantes para a ligação entre a Tijuca e a Barra da Tijuca.
O edital se soma ao plano de expansão anunciado pela prefeitura no início de abril, que prevê investimentos de R$ 20 milhões para a implantação de 50 km de ciclovias e ciclofaixas em diferentes regiões da cidade, com prioridade para a Zona Norte. A meta é concluir as intervenções até 2028.
O avanço da infraestrutura ocorre em paralelo a mudanças nas regras de circulação e ao reforço da fiscalização. Bicicletas elétricas e patinetes terão limite de velocidade de 25 km/h, reduzido para 6 km/h em áreas de circulação compartilhada. Já os ciclomotores ficam proibidos nas ciclovias e devem circular nas vias, com exigência de habilitação e licenciamento.
Também está prevista a implantação de até 70 km de motofaixas, com monitoramento por radares.
A priorização da Zona Norte e da Grande Tijuca ocorre em meio à preocupação com a segurança viária. Recentemente, a região registrou um acidente grave, com a morte de uma mulher e de seu filho, depois de serem atropelados por um ônibus enquanto utilizavam uma bicicleta elétrica na Rua Conde de Bonfim.
De acordo com a prefeitura, as novas regras buscam preencher lacunas deixadas pela regulamentação federal. A fiscalização, porém, já começou de forma itinerante, com ações iniciais nas orlas da Zona Sul e da Barra.
COM FÁBIO MARTINS
