Regra obrigatória na hora de passar um imóvel para outra pessoa, o Imposto sobre Transmissão Causa Mortis e Doação (ITCMD) deve ter reajuste em 2027, ano em que passam a valer as novas regras desta cobrança de acordo com o que foi aprovado na reforma tributária, aprovada no fim de 2023. Por isso, o Brasil registrou um aumento na doação de bens, inclusive o estado do Rio de Janeiro.
De acordo com o levantamento do Colégio Notarial do Brasil – seção Rio de Janeiro (CNB-RJ), as famílias fluminenses realizaram 9.970 escrituras públicas de doação de bens em 2025. O número é 89% maior que o registrado no anterior, que teve 5.271 registros desse tipo. O avanço reflete uma crescente busca por planejamento sucessório e pela antecipação da transferência de patrimônio antes da entrada em vigor das novas regras tributárias.
O ITCMD é estadual e incide sobre o recebimento gratuito de bens e direitos, tanto por herança quanto por doação. No Estado do Rio de Janeiro, onde é chamado de ITD, o imposto possui alíquotas progressivas que variam de 4% a 8%, conforme o valor transmitido.
Segundo o advogado tributarista David Nigri, as novas regras não significam que todas as heranças serão automaticamente tributadas pela alíquota máxima. O cálculo depende do valor recebido por cada beneficiário, da legislação do estado competente e das características dos bens transmitidos.
“A análise precisa ser individualizada. É necessário verificar a composição do patrimônio, os valores atribuídos aos bens, a existência de dívidas, as possíveis isenções e a forma como será realizada a divisão entre os herdeiros”, afirma David Nigri.
Alternativas podem reduzir custos do imposto
Ainda segundo Nigri, muitas famílias somente se preocupam com o imposto depois do falecimento, quando já precisam enfrentar o inventário e outras despesas relacionadas à transferência do patrimônio. Além disso, ele explica que existem alternativas legais que podem reduzir, postergar ou até afastar o pagamento do imposto em situações específicas. Entre elas estão as hipóteses de isenção e não incidência previstas em lei, a correta dedução de dívidas do falecido, o questionamento de avaliações fiscais indevidas e a elaboração de um planejamento sucessório.
Esse planejamento pode envolver instrumentos como testamento, doação em vida com reserva de usufruto, seguro de vida, previdência privada, acordo entre sócios e constituição de uma holding familiar. A escolha, entretanto, depende das características de cada família.
“A holding familiar não é uma fórmula automática para deixar de pagar imposto. Em determinados casos, pode facilitar a administração e a sucessão do patrimônio. Em outros, pode gerar custos tributários, societários e cartorários superiores à economia pretendida”, alerta David Nigri.
Transmissão em vida não impede a cobrança do imposto
O cenário tem levado cada vez mais pessoas a antecipar a transferência de patrimônio para filhos e herdeiros por meio de escrituras públicas de doação em cartórios de notas. Além de permitir a incidência do imposto pelas regras atualmente vigentes, a medida reduz incertezas futuras, evita que a valorização dos bens amplie a carga tributária e proporciona maior previsibilidade para o planejamento familiar.
Para a presidente do CNB-RJ, Edyanne Frota, uma das modalidades mais utilizadas é a doação com reserva de usufruto. Por meio desse instrumento, os pais transferem a propriedade do imóvel aos filhos, mas mantêm para si o direito de uso, moradia, administração e recebimento de eventuais rendimentos do bem durante toda a vida.
“A Reforma Tributária tem levado muitas famílias a anteciparem discussões sobre sucessão patrimonial que, em muitos casos, eram postergadas. Observamos um aumento significativo na procura por instrumentos de planejamento sucessório em todo o país, impulsionado pela necessidade de compreender os impactos das novas regras e buscar soluções que garantam segurança jurídica, previsibilidade e proteção ao patrimônio familiar.”, argumenta
Apesar disso, Migri esclarece que a doação em vida não elimina necessariamente o ITCMD, pois a própria doação pode gerar a cobrança. A operação deve ser comparada com o custo de uma futura transmissão por herança e com seus possíveis reflexos no Imposto de Renda.
“Não existe uma solução única para evitar o imposto. O que existe é a possibilidade de organizar o patrimônio dentro da lei, utilizar corretamente as isenções e impedir que o contribuinte pague mais do que deveria”, acrescenta o especialista.
Comments 24
Já pagamos muito e esse pedágio tá muito caro já temos IPVA, seguro,gastos com veículo e esse GRT que nem deveria existir um assalto aos nossos bolsos.
Anizar a fundo significa rever a propina no linguajar de juízes e políticos. Um pedágio criminoso como o da LAMSA que essa quadrilha de bandidos de toga e políticos, ficam simulando solução mirabolante pra manter o esquema marginal protegidos por esses canalhas.
Enquanto esses vereador fingir que estão preocupados com o povo estamos sendo lesado, que na verdade esse pedágio a 4 reais já estaria caro, um trajeto de 15 minutos e você ter que desembolsar quase 10 reais e criminoso, a população está sendo vendida por esses vereadores de fazer de conta. ????
Este pedágio é um roubo eu tráfego todos os dias . deveriam mudar este contrato e uma via mal iluminada a noite e de dia engarrafamento.
Não era nem pra existir esse pedágio , por lei e proibido pedágio dentro do município, somos estorquidos o tempo todo por políticos corruptos sangue sugas .
Está caro demais este pedágio, com tantos problemas que ocorrem. Ontem mesmo, à noite, passei pela Transolimpica e grande parte da via estava sem luz. Como pode isso?
Essa, é vero !
Vai que …
Infelizmente temos a maior carga tributária do País, porque não dizer do mundo?!?! Isto é um roubo diário nos bolsos da população. Políticos em geral, seja qualquer um, só serve para dizer próximo às eleições que irão fazer algo para o povo. Paga churrasco e cerveja, já ganhou o miserável do povo, principalmente o pobre que se vende por $50,00. Então o que esperar dos canalhas e inimigos do povo no poder?
Bom dia, é um absurdo a gente pagar pedágio dentro do nosso perímetro urbano e um valor inexplicável acho que tem muita gente querer ganhar dinheiro devido a ganância de empresários para ter uma vida de alto luxo em cima do povo e sem contar que nunca vou achar que é uma via expressa devido a esse pedágio lento e horrível.
UMA VERGONHA PAGAR CARO POR UM PEDÁGIO URBANO E CONSTRUÍDO COM NOSSO DINHEIRO.
A PREFEITURA DEVERIA POR A MÃO NA CONSCIÊNCIA E REVER SEUS CONCEITOS E NÃO FICAR METENDO A MÃO NOS BOLSOS DO CONTRIBUINTE PARA CONSTRUIR E DEPOIS ENTREGAR A INICIATIVA PRIVADA PARA LUCRAR DAQUILO QUE O POVO PAGOU.
O pedágio mais caro do Brasil, como referência, o KM percorrido.
Linha Amarela construída por Conde/César Maia, Transolímpica construída por Eduardo Paes, tem pedágios absurdos. Linha Vermelha construída por Leonel Brizola , sem pedágio. Essa é a diferença entre os políticos que realmente.ente pensam na população.
A saber como eles cobram valor muito acima do pedágio na ponte rio Niterói .outra coisa como a( justiça) permitiu cobrar pedágio dentro do próprio município ou bairros uma via nova gastam dinheiro do povo para construir e cobram ao povo para utilizar um prefeito que agora quer ser governador vai cobrar pedágio na av Brasil e linha vermelha só falta essas políticos nojentos que tem aval da justiça para tirar mais aínda do povo vergonha mundial
Enquanto esses vereador fingir que estão preocupados com o povo estamos sendo lesado, que na verdade esse pedágio a 4 reais já estaria caro, um trajeto de 15 minutos e você ter que desembolsar quase 10 reais e criminoso, a população está sendo vendida por esses vereadores de fazer de conta. ????
Essas informações estão desatualizadas. Passei pela Transolimpica ontem e paguei R$ 13,45. Achei um absurdo.
Linha Amarela construída por Conde/César Maia, Transolímpica construída por Eduardo Paes, tem pedágios absurdos. Linha Vermelha construída por Leonel Brizola , sem pedágio. Essa é a diferença entre os políticos que realmente.ente pensam na população.
Foi a Câmara Municipal da Cidade do Rio de Janeiro que votou e aprovou essa lei absurda do ex-prefeito César Maia, que autoriza PEDÁGIO DENTRO DO PRÓPRIO MUNICÍPIO. UM VERDADEIRO CRIME!!! E DETALHE, A TRANSOLÍMPICA TEM 2 PEDÁGIOS. A DESCIDA PARA A ESTRADA DO RIO GRANDE TAMBÉM TEM UMA PRAÇA DE PEDÁGIO…
CRIMINOSO!!!!
Parei de passar na transolimpica por causa do preço, sou motorista de aplicativo e não vale a pena pagar esse valor de ida e volta e dentro dos bairros, a linha amarela é mas longa e é menos da metade deste preço. No máximo deveriam cobrar 4,00 reais e óleo lá
Votem no Eduardo Paes. Agora toma…
Pedágio caríssimo!!!
Não deveria haver nenhum pedágio dentro da cidade, isso é inconstitucional, pois pagamos IPVA justamente para manutenção e construção de melhorias das vias. Puro roubo aos cidadãos Cariocas. Abaixo pedágios já.
Não tem que analisar o valor. Tem que cancelar o pagamento desse pedágio, pois é inconstitucional. Ele é contra a lei.
Quando Crivella lutou contra o sistema e derrubou o pedágio, ninguém apoiou, e ainda foi preso injustamente, não podendo nem enterrar a própria mãe. E depois foi inocentado. Um golpe para voltar o pedágio da Linha Amarela. Agora quem vai querer lutar contra o sistema?
Atitude louvável de nossos representantes. Esperamos que o valor atual seja reduzido, pois acredito que não condiz com o investimento aplicado na via. Muitos engarrafamentos, número muito pequeno de colaboradores trabalhando na via e trecho muito pequeno para o valor cobrado. Senhores Vereadores, analisem com bastante carinho, por favor.