ATUALIZAÇÃO, às 19h15, com nota da Secretaria de Transformação Digital. A íntegra está no fim da reportagem.
A roda dos grandes contratos voltou a girar no Centro de Tecnologia de Informação e Comunicação do Estado do Rio de Janeiro (Proderj). A autarquia, vinculada à Secretaria de Estado de Transformação Digital, homologou os resultados de dois pregões eletrônicos que, juntos, somam R$ 389.890.918,60.
O Proderj estava, ao lado do Instituto Rio Metrópole e a Secretaria do Ambiente/Inea, entre os campeões de contratações e aquisições do governo Cláudio Castro (PL). Com a chegada do governador interino Ricardo Couto, a festa parou. Mas, pelo visto, não por muito tempo. As publicações recentes cobrem desde o fornecimento de licenças de software corporativo até a gestão completa do parque de impressões do estado.
O maior montante ficou por conta do pregão eletrônico PE-RP 012/2025, voltado para a subscrição e aquisição de licenças de softwares Microsoft. A grande vencedora deste contrato foi a empresa SoftwareOne Comércio e Serviços de Informática Ltda., que faturou R$ 36.413.223,17 pelo Lote 01 (subscrição de 12 meses) e mais R$ 256.492.712,15 pelo Lote 02 (subscrição de 36 meses). Já o Lote 03, focado em licenças de uso perpétuo por 36 meses, ficou com a Telefônica Brasil S/A, pelo valor de R$ 28.416.995,28.
Juntos, os três lotes de softwares atingem R$ 321.322.930,60.
O segundo processo homologado foi o pregão eletrônico PE-RP 006/2025, destinado aos serviços de impressão, cópia e digitalização corporativas, incluindo equipamentos, manutenção e insumos. Neste certame, a empresa Dady Ilha Soluções Integradas Ltda. arrematou o Lote 01 pelo valor expressivo de R$ 64.213.200,00.
Os outros dois lotes menores ficaram com a WP Sistemas Reprográficos e Impressão Ltda. EPP, que levou o Lote 02 por R$ 576.000,00 e o Lote 03 por R$ 3.778.788,00. O total deste pregão fechou em R$ 68.567.988,00.
Os campeõs das novas licitações milionárias do Proderj
No balanço geral das contratações, a SoftwareOne desponta como a principal beneficiada ao abocanhar R$ 292,9 milhões no pregão de sistemas. Na sequência aparecem a Dady Ilha Soluções com R$ 64,2 milhões, a Telefônica Brasil com R$ 28,4 milhões e a WP Sistemas Reprográficos com R$ 4,3 milhões, consolidando a marca de R$ 390 milhões investidos pela gestão estadual na infraestrutura de TI.
O que diz a Secretaria de Transformação Digital
A assessoria da pasta enviou nota sobre o assunto. Segue a íntegra:
“O governo do estado está ampliando o uso de tecnologia para reduzir custos operacionais, aumentar a segurança das informações e tornar mais ágeis processos que impactam diretamente a prestação de serviços à população. Coordenada pelo Proderj, a iniciativa permitirá que secretarias e órgãos estaduais tenham acesso a soluções tecnológicas integradas e padronizadas, evitando contratações isoladas, promovendo ganhos de escala e otimizando a aplicação dos recursos públicos.
Uma das principais novidades é a possibilidade de acesso integrado, pela primeira vez, ao ecossistema de soluções Microsoft pela administração estadual. A medida permitirá que diferentes secretarias e órgãos utilizem ferramentas atualizadas, regularizadas e compatíveis entre si. A estrutura poderá atender cerca de 40 órgãos estaduais, ampliando a integração entre equipes e a padronização dos ambientes tecnológicos.
Na prática, a iniciativa busca criar uma infraestrutura tecnológica mais integrada para o Estado, com ferramentas que podem facilitar o trabalho dos servidores, dar mais estabilidade aos sistemas e reduzir riscos relacionados à segurança da informação. A padronização também contribui para melhorar a governança de tecnologia e tornar mais eficientes processos internos que dão suporte aos serviços públicos.
Outra frente da modernização é uma solução integrada de impressão, cópia e digitalização em 36 secretarias e órgãos estaduais. A proposta prevê a modernização e padronização dos equipamentos, além de maior controle sobre a utilização dos serviços. Com a digitalização de documentos e processos administrativos, a expectativa é reduzir etapas e agilizar rotinas que ainda dependem de procedimentos manuais.
As duas frentes serão viabilizadas por meio de atas de registro de preços conduzidas pelo Centro de Tecnologia de Informação e Comunicação do Estado do Rio de Janeiro (Proderj). O modelo permite que diferentes órgãos utilizem uma mesma estrutura de contratação para demandas semelhantes, evitando a necessidade de realizar processos licitatórios separados e possibilitando ganhos de escala.
A adesão, no entanto, não é automática. Cada secretaria ou órgão poderá contratar as soluções de acordo com suas necessidades e disponibilidade orçamentária, pagando somente pelos serviços efetivamente utilizados. A Ata de Registro de Preços, portanto, não representa contratação nem despesa imediata.
Os processos administrativos passaram por análise técnica, controle interno e validação jurídica. O modelo permite que o Estado amplie o acesso a soluções tecnológicas sem retirar dos órgãos a autonomia para definir quando e quais serviços serão contratados, ao mesmo tempo em que contribui para uma gestão mais eficiente dos recursos públicos”.
Comments 15
Até agora não foi feito nada efetivo com relação a São Cristóvão/Leblon. Dois ônibus circulando na linha 475 é um esculacho com a população! O Rio de Janeiro não se resume ao terminal Gentileza!!!
Duas linhas para suprir duas empresas ?
Mesmo com as antigas capengando, e a 319 funcionando, não estava bom pra quem precisa delas. Imagina agora, apenas com a 319. Sem contar que o 309, fazia parte do seu itinerário, pela orla da barra.
Ainda estamos nas férias escolares.
Quando voltarem as aulas. Quem estiver em Botafogo e jardim botânico, vai continuar na mesma dificuldade. É preciso mais que isso.
Só gostaria de saber quando vão colocar uma pra substituir o 433, pois quem mora no bairro de Fátima não tem como chegar em Vila Isabel ou Copacabana. Pra eu chegar no trabalho no Maracanã está um transtorno todos os dias.
Tiraram o 110 que fazia Rodoviária-Leblon, itinerário pela Av Paulo de Frontin e Túnel Rebouças. Foi substituído por outro que vai pelo elevado Paulo de Fontin e os trabalhadores, evidentemente, não podem pegar o ônibus no elevado. E agora? Nenhum substituiu esse e nem esse itinerário. E os usuários nem foram avisados, um desrespeito. Agora pegam um que vai por Copacabana, Ipanema e demora bem mais, pelo aumento do itinerário e pelas paradas!! Parabéns, ao Prefeito e ao Sec de Transportes!!!
Quem mora na região da Rua Riachuelo no centro/lapa já ficou sem as linhas 434, 464 e agora a 433. Está um inferno conseguir ir trabalhar na z. Sul.
Porque essa linha (SV319 castelo alvorada)não passa no vidigal pela niemeyer,nós moradores do vidigal que trabalhamos no jardim botânico,humanitária,jóquei não temos transporte exclusivo para o vidigal,de uma olhada nesse problema porfavor?
Bom dia, a linha 309 passava na praia do flamengo 4;10 da manhã, não vejo outro ônibus passando por lá fazendo botafogo, Humaitá, jardim botânico, pois tem muito s passageiro s nesse horário
Continua faltando linha de ônibus do terminal gentileza para a Zona Sul passando ao longo da orla (pela orla ou por dentro).
Do Aeroporto do Galeão então, nem se fala!
Gostei muito desse ônibus até o Leme
A SV319 faz o mesmo trajeto da antiga 109 da Real, hoje 309. Esta será substituída ou serão duas? Não vi diferença no trajeto.
deveria ter um ônibus pro Leme que fosse pelo aterro
Infelizmente a política da secretaria de transporte está errada. Farei somente uma pergunta.
Os moradores da Paulo de Frontin terão que subir o viaduto para apanhar um ônibus para zona sul?
Se dizerem que tem a linha 473 estão por fora.
Senhor prefeito por favor assuma ou mude o Secretário de Transporte..
Quero saber quem entra no lugar do 463 São Cristóvão × Copacabana, com tantos hospitais, com tantos profissionais que precisa chegar ao seu trabalho, um absurdo! O Rio está indo desl a pior, em todos os sentidos. Só dificultar a vida do trabalhador.
Uma vergonha esse desrespeito com a população!
Um estrago!
Vergonhoso. Mudaram o itinerário do 309 que antes ia pela praia da barra e não colocaram nenhuma linha para substituir. Isso tem afetado muitos funcionários.