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Rio

21/06/26 15:40
  • João Arruda João Arruda

‘Quem rodar no +Entregas vai rodar na ripa’: entregadores em conflito questionam modalidade do iFood

Ameaça nas redes sociais iFood

Posts como esse nas redes sociais dão "avisos" para os entregadores que aceitarem a modalidade +Entregas

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Uma batalha silenciosa, mas nem tanto, está sendo travada nas ruas de vários bairros do Rio e até na Baixada Fluminense quando a noite cai. Entregadores que trabalham com o iFood estão revoltados com a modalidade +Entregas, criada pela empresa, e resolveram agir contra os próprios colegas que aceitam as condições propostas pelo serviço. São relatos de pneus furados, encomendas destroçadas e até algumas informações, não confirmadas, sobre casos de agressão física.

“Quem rodar no +Entregas vai rodar na ripa”, avisa um post nas redes sociais.

‘Fui carregar meu celular, e os caras começaram a esculachar’

“Eu fui carregar meu celular num ponto de encontro, e os caras começaram a esculachar, dizendo que eu não poderia usar ali, porque estava no +Entregas. Fiquei com medo e saí dali. Até entendo o lado deles, mas aceito a taxa menor porque preciso sustentar meus dois filhos”, contou uma entregadora, de 38 anos.

Após várias manifestações e paralisações, os entregadores ditos “parceiros” do iFood conseguiram que a taxa mínima subisse a R$ 7 por entrega. Foi aí que surgiu a nova modalidade, que paga até R$ 3 de taxa mínima, mas oferece demanda maior e um bônus fixo. O trabalhador precisa ficar online durante um período determinado, não pode recusar mais de duas corridas e, ao fim, é contemplado.

‘Eles vão partir para outra instância. Eu não posso interferir’

“A indignação é total dos entregadores contra o +Entregas. A medida foi tomada pelos próprios entregadores. Eu não posso interferir. Eles vão partir para outra instância. Eu não vou botar minha cara na reta”, diz um entregador num vídeo em rede social.

Outro motoboy conta que a taxa oferecida e o jeito de o iFood operar a modalidade estão tornando o trabalho inviável.

“Não tem como ficar pegando uma entrega por R$ 3. Tem gente que está subindo ladeira de bicicleta pra ganhar isso. E quem não entra na maneira como eles querem nunca é chamado para entregas. Fica duas, três horas sem o celular apitar”, conta ele.

Discurso de união e modalidade apelidada de ‘+Escravos’

Um outro entregador, nas redes sociais, faz um discurso de união da categoria, que já vem apelidando a modalidade de “+Escravos”.

“Gente, nenhuma conquista da classe trabalhadora vem do dia para noite. Em break (como vêm sendo chamadas as manifestações) vem desde 2019, e só ano passado conseguimos uma melhoria. Vamos continuar pressionando. Fazer com que o Ifood tire esse câncer, esse mal. Está dividindo a categoria”, discursa.

‘Se fizer entrega, vai tomar no coco’, avisa entregador

Um outro entregador é mais veemente em seu vídeo:

“Aqui na Taquara acabou o +Entrega. Centro e Taquara na união contra o +Entrega. Tamo na rua contra o +Entrega. Não queremos desunião. Mas se fizer entrega, vai tomar no coco. O que o Ifood está fazendo é um esculacho. Tropa está em peso. Nós estamos dando um papo na lógica. Mas se quiser atrasar o lado, aí é f…”.

Há relatos de ataques em Madureira, na Barra, alguns locais da Zona Sul e na Baixada.

Colegas vigiam colegas o tempo todo nos pontos de reunião

Um dos entregadores ouvidos pelo TEMPO REAL RJ conta que é fácil identificar os colegas que estão operando na modalidade.

“A gente sabe porque está parado no ponto, e toda hora o cara recebe chamado para entrega, enquanto o dos outros não toca. Isso gera raiva. O cara pegando corrida por R$ 3. Em alguns, lugares, a gente espera coletar o pedido e enquadra ele. Quem está rodando no +Entregas   roda com medo. Fica com o telefone no bolso”, relata.

O que diz o iFood

Procurado, iFood enviou a seguinte nota:

“O +Entregas é mais uma alternativa para os entregadores do iFood, em que o profissional deixa de receber exclusivamente por pedido e escolhe ganhar um valor pelo período trabalhado, com rotas mais curtas e concentradas nas regiões escolhidas, visando mais previsibilidade e rentabilidade. O ganho é a soma de dois fatores: um valor fixo por hora disponível + um valor por cada entrega realizada.

No Rio de Janeiro, por exemplo, onde o modelo  está disponível, entregadores que optaram pelo +Entregas já registraram um ganho médio superior por hora logada, na comparação com o modelo tradicional.

O +Entregas está sendo implementado gradualmente em diferentes regiões do país, e a adesão é totalmente opcional. Quem preferir, pode continuar operando no modelo tradicional sem planejamento ou alternar entre os modelos disponíveis na plataforma, sem que isso impacte negativamente a saúde da conta.

O objetivo do iFood é sempre oferecer mais possibilidades de ganhos, maior estabilidade e previsibilidade, permitindo que os entregadores se planejem melhor, conforme seus objetivos, e tenham rentabilidade no fim do dia, mesmo em períodos de menor demanda. O iFood segue monitorando a expansão do +Entregas e análises para garantir que o modelo continue competitivo, eficiente e vantajoso para todos, além de continuar ouvindo dúvidas e sugestões”.

Escrito por:

João Arruda João Arruda Ver publicações

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Comentários 18

  1. Elias says:
    há 5 meses

    Essa plataforma vem há muito explorando os entregadores, o +escravos faz o entregador coletar em até 3 pontos diferentes, e entregar até 5 pedidos pagando 3 reais por entrega. Uma escravidão digital. Já passou da hora do MPT fiscalizar essa situação…

    Responder
  2. Arthur says:
    há 5 meses

    Trabalhar + e ganhar – . Parabens pra quem aceita realmente ser escravo

    Responder
  3. Rogerio de Faria says:
    há 5 meses

    Se os entregadores não se organizarem em sindicatos aí fica essa bagunça.
    O sindicato define os valores junto às empresas e ponto final, quem fizer por menos está desorganizado a classe e aí é “pau no burro”.

    Responder
  4. Fernando Luis Alves says:
    há 5 meses

    Isso e tudo conversa fiada do Ifood pf continue entrevistando os motocas só os novatos q não sabem como funciona e adere a esse mais escrava e ridículo esse valor lutamos tanto para aumentar a mínima e eles fazem isso e ridículo aqui em Ribeirão preto.sp começaram com isso tbm até os bike tão ficando parados pq não tem entrega ..q na verdade tem só q noais entrega e aí os outros ficam parados..nos ajude pf

    Responder
  5. Celso de Oliveira Nascimento says:
    há 5 meses

    Classe desunida entregadores não adianta brigar entre nós o ifood não ta nem ai pra gente eles quer mais que a gente se mate na rua infelizmente quem manda são eles tem q acabar com as OLs enquanto vcs tão brigando quem ganhar são eles que receber mais rotas do que os nuvens infelizmente essa é a realidade a gente briga entre a gente mesmo e quem ganha é o ifood e os donos das OLs
    A gente tem q acabar com o mais entregas no app com o próprio ifood se nao fizermos isso nao vai adiantar pega a visao

    Responder
  6. ATeixiera says:
    há 5 meses

    É uma covardia do Ifood obrigar os entregadores Nuvem a aderir a essa exploração, porque, caso contrário, não toca nada ou quase nada. Mas, por outro lado, é COVARDIA também dos OLs que não aceitam perder corridas para o +Entregas, mas tirar as entregas de quem é Nuvem, tudo bem. Pau que dá em Chico, não dá em Francisco…. HIPOCRISIA….

    Responder
    • Carlos says:
      há 5 meses

      Pq nao denunciam o iffod por esta modalidade de entrega…so procurar um advogado

      Responder
  7. Emerson Lima says:
    há 5 meses

    Esses cara quer tudo pra eles , e cada um tem uma realidade diferente na minha realidade eu gostei muito do mais entregas , pois sem essa modalidade meu aplicativo só tocava 2 pedidos por hora e o melhor é escolher a região onde quer trabalhar

    Responder
  8. Leonardo says:
    há 5 meses

    Antes dos aplicativos, a farmácia tinha seu entregador, a pizzaria tinha seu entregador… todos recebendo uma diária e por entrega. Mas a “modernidade” , com o discurso de empreendedorismo, de próprio patrão…fez com que esses trabalhadores se tornassem escravos em pleno século XXI

    Responder
  9. Bruno says:
    há 5 meses

    Cara o +escravos é assim tu é obrigado a ficar 2 hrs online e dentro desse horário tu consegue fazer 25 corridas de 4 reais e se o Ifood não pedir 3x verificação facial, você consegue ficar ligado as 2 hrs direto e ganhar 10 reais fixo somente e não 10 por cada rota concluída que era o certo !! Já que fizemos corridas de 12 a 16 reais .

    Responder
  10. Leandro Queiroz says:
    há 5 meses

    O iFood entregador ao meu ver é uma falácia.
    1º afirma que paga 1,5R$ por Km rodados. Mentira! Isso até pode ser verdade em grandes centros em horários de pico. Porque se vc pega uma entrega de 8km. Do ponto que está, a loja e da loja ao cliente. Fora do horário de pico, vc terá que retornar ao ponto inicial. Ponto ao qual vc recebe mais chamados. 8×1,5= 12R$. Porém, vc teve que retornar ao seu ponto. Então são mais, digamos 6km, o que fará ter 14km, no total o que fez vc receber, não 1,5R$, mas sim 0,86R$ por Km.
    2º Dia 1/6/26 apareceu uma mensagem dizendo que iríamos receber um reajuste, corrigido pela inflação do período de 3,9% o que não ocorreu em nenhuma de minhas rotas. E nem adianta reclamar…
    3º O iFood trata os entregadores como peças descartáveis. Sempre procurando novos entregadores e dando prioridade total a eles, deixando os com score 3 por mais de um ano sem rotas o dia todo… Como se não precisássemos trabalhar.
    4º Promoções só são validas para grandes centros. Número da sorte, ações para dar bag, baús. Depois querem que os entregadores vão com bag, jaqueta ao local de entrega. Como? Comprando na loja? Uma jaqueta de quase 300R$? Ganhando no máximo 60R$ por dia em entregas? Piada né?
    E não é por não estar logado, mas pq simplesmente não cai uma entrega, pq só dão entregas aos novatos. Porém, toda semana entram 2, 3 e os que recebiam todas as entregas há 2 semanas atrás, já não recebem nada e acabam saíndo pq precisam de uma fonte de renda mais estável.
    Eu torço para que novos apps entrem e acabem com esse monopólio. Aqui onde moro, em termo de lanches e comida o iFood não é dominante. Porém os estabelecimentos tem que ter seus motoboy e para os iniciantes não fica barato, aí buscam o iFood e duram pouco tempo, infelizmente.
    Hoje faço muito mais entregas por fora do app do que nele e a meta e não usar mais deste app… Pois não me sinto sendo valorizado, mesmo sendo o único que trabalhava aos domingos, feriados e até a noite. Mas qualquer um que entra é mais bem requisitado do que já tem anos de casa…

    Responder
  11. Arlyn says:
    há 5 meses

    Prefiro rodar no +entregas e não me misturar com esses boçais, meu ganho no moto tradicional era 80 centavos por km, hoje com o +entregas, to ganhando entre 2 e 3 reais por km. Essa galera roda de moto quer pegar corrida de 1km pra ganhar 10, 15 conto como tava acontecendo. Eu não vou deixar de sustentar a minha família e pagar as minhas contas por causa de marginal fantasiado de entregador, trabalho por performance e não pra agradar vagabundo

    Responder
    • David says:
      há 4 meses

      De bike é de boa msm quando trabalhava de bike eu pensava isso dps que fui pra moto é outra realidade fora pagar combustível e etc trabalhando na nuvem se não tocar entrega é muito difícil as vezes vc precisa trabalhar mais que 12 horas no Ifood pra fazer dinheiro, e o tempo pra vc comer? E o mental e etc não é justo defender o aplicativo

      Responder
  12. Antonio Alexandre de Aquino says:
    há 5 meses

    Bom dia sou entregador no Estado de São Paulo não faço o + entregas do ifood é uma vergonha a demanda de pedidos é maior pagando praticamente a metade da taxa com certeza não vou agredir nenhum entregador que está fazendo o + entregas

    Responder
  13. André says:
    há 5 meses

    E é por isso que o 99 tá sendo um aplicativo melhor de trabalhar, muitas vezes o 99 tá pagando 10 pela entrega enquanto Ifood tá 7. No 99 as corridas estão sendo mais curtas, enquanto Ifood é ladeira e corrida longa .

    Responder
  14. RICARDO says:
    há 5 meses

    Eu me chamo Ricardo sou de São Paulo trabalho no Ifood de carro, e eles estão reduzindo o valor das entregas pra carro tbm, e reduzindo as entregas que antes podia pegar 6 agora estão mandando 3 a 4 e vc roda 13 a 15 Km pra ganhar 30, 00 ou menos e isso não compensa pro entregador ainda mais de carro pq esse valor n paga nem a gasolina, o iffod só pensa neles e nos entregadores não estão nem ai, é complicado esse modal de carro só sai perdendo, e nunca tem promoção pra quem está de carro , sorteios de motos é só pra quem roda de moto agora carro tem que se matar pra fazer um dinheiro

    Responder
  15. Jefferson says:
    há 5 meses

    Mentiroso, não pagam o deslocamento, pedidos de 11km com 3 entregas, por um pagamento fixo de 3,70 cada pedido. Que sai por 11 reais, no normal o valor chega a mais de 20 Reais

    Responder
  16. Jonas says:
    há 5 meses

    O que ele tem fazer e deixar como estava, se ele quiser melhorar joga o km para 2 R$ 2,50 essa entrega e molhe a empresa lucrais pq ele te da 3 reais e muitas das vezes ta ganhando 12 na entrega, q e pouca da taxa de servico do cliente mais 27% do empresário. Ele quer inventar algo que não necessidade. Quer colocar a galera no turno para garantir os restaurante, deixa normal e faz a logistica de uma ol na nuvem. Agora querer colocar uma entrega a 3 nem que for só para andar nem 1 pacote de biscoito ta mais esse preço, nem a passagem de onibus. Acho, que eles estão é estragando a plataforma, tem ter alguma lei pra proibir ate pq houve um aumento na taxa como vai diminuir mais de 60% o cara aceita isso, mas nao entende, que não compensa, a verdade e que se voce aceitar ganhar esmola, eles vão a cada dia mais , te deixa na miseria pq com esse corte de repasse com entregador, o cliente continuara pagando o mesmo ou até mais, e vc daqui alguns ano perderá o emprego pq o teu lucro fez ele construir a robótica para o teu lugar. Eles ja deixaram de ser humanitário, faz tempo e tão implementando a mão de obra escrava, vieram dizendo que mudaria a história, mas na verdade só fizeram a reformulação e vai voltar pra mesma, eles que se tornaram poderosos, mas poderosos e vc escravo pobre, ou tu acha que ele vai esquentar a cabeça quando tu não tiver como pagar mas a conta e vai trabalhar só pra comer. Nao cai nessa esse + entregas é furada. Quer conquistar os mais novos, pq os mais velhos não caem nessa, muda a cultura, prejudica os mais antigos, e no final os mais novos vao ganhar salário, e os mais antigos fora do app. Essa é a mentalidade de quem nao se preocupa mais, eles ja alcançaram riqueza, se vender a marca ou declarar falência a vida deles nao irá mudar, mais a sua pião sim e muito. Estão certo de não aceitar esse + entregas que na minha opinião jogada política.

    Responder

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Mais notícias

Berenice Seara

Federação União Progressista: Tutuca quer duas cadeiras, Felipinho Ravis mais uma — e o União Brasil fica sem lugar à mesa

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Berenice Seara

08/11/2026 08:00

A Federação União Progressista mal acertou sua entrada na base do governador eleito Douglas Ruas (PL) e já vive uma disputa interna pelos espaços de poder. O PP quer ficar com nada menos que três postos importantes na próxima legislatura — e o União Brasil não está gostando nadica de nada de ficar só com o pires na mão.

O deputado Gustavo Tutuca (PP), cada vez mais próximo de Douglas Ruas, já foi convidado para assumir a liderança do governo na Alerj a partir de janeiro. Mas as pretensões do Progressistas não param por aí.

O partido também quer Tutuca na presidência da poderosa Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), a mais importante da casa, responsável por analisar todas propostas que tramitam na Assembleia.

E ainda reivindica a primeira-secretaria da Mesa Diretora para Felipinho Ravis (PP), outro posto importante na estrutura de comando da Casa.

Ou seja: liderança do governo, presidência da CCJ e primeira-secretaria.

Tudo para o PP.

União Brasil quer sua parte

Do outro lado da federação, o União Brasil acompanha a movimentação com evidente insatisfação.

E está instalada a confusão.

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Tempo Surreal

Tempo Surreal: vereadores falam mais sobre ‘Pica-pau’ e ‘Tom e Jerry’ do que sobre orçamento em sessão da Câmara do Rio

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Tempo Surreal

07/11/2026 20:00

A ordem do dia para a última quinta-feira (05) na Câmara do Rio previa a última discussão do orçamento enviado pela prefeitura para 2027.  No entanto, outra pauta teve mais destaque: a dos desenhos animados.

A discussão começou com a mudança na classificação indicativa dos desenhos bíblicos exibidos pela TV Record. Na última terça-feira (03), o Governo Federal reestabeleceu a classificação livre do programa “Record Kids – Desenhos Bíblicos”, dias após mudar a classificação para 12 anos. A Secretaria Nacional de Direitos Digitais reconheceu falhas na avaliação técnica que havia elevado a indicação etária das animações.

Porém, a mudança não poupou os comentários dos vereadores do Rio de Janeiro. Quem trouxe a pauta à tona foi Alana Passos (PL), que criticou a mudança inicial da classificação.

Pouco depois, Tânia Bastos (Republicanos) disse que outros desenhos animados, como ‘Pica-pau’, ‘Tom e Jerry’ também estimulam a agressividade e nunca foram alvo de decisões do Ministério da Justiça.

“Quem aqui nunca assistiu o Pica-pau? Tem violência, tem agressividade […] Tom e Jerry… O ratinho e o gatinho nunca se deram bem e sempre tiveram agressividades, mas eram explícitas demais, e o Ministério nunca fez proibições”, disse a vereadora. Outro desenho usado como exemplo por Tânia foi ‘Pokemón’.

Enquanto a pauta dos desenhos animados agressivos rolava solta na Câmara, um projeto foi mais uma vez adiado: o do orçamento de 2027. Assim que o relator leu a ordem, o vereador Wellington Dias (PDT) solicitou o adiamento por mais duas semanas.

E essa foi toda a discussão sobre o projeto de lei que estima receitas de R$ 55,2 bilhões para o Rio em 2027.

A discussão sobre os desenhos, no entanto, seguiu até o fim da sessão.

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Berenice Seara

Os novos poderosos da Alerj: Gustavo Tutuca, futuro líder do governo, é passagem quase obrigatória para quem quiser chegar a Douglas Ruas

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Berenice Seara

07/11/2026 19:00

Nos novos tempos da Assembleia Legislativa (Alerj), Gustavo Tutuca (PP) está muitíssimo bem cotado.

Ele já foi líder do governo Luiz Fernando Pezão, comandou duas secretarias estaduais e presidiu duas vezes a Comissão de Orçamento.

Mas, agora que vai assumir de novo o posto de líder, anda mais poderoso do que nunca.

Nos corredores (físicos e virtuais) do Largo da Carioca, é dado como certo que, quem quiser chegar ao governador eleito Douglas Ruas terá que passar pelo moço de Piraí.

É confiança que chama, não é?

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Transparência

Cedae acrescenta R$ 19 milhões a contrato de licitação que teve apenas uma concorrente, apesar de ressalvas do jurídico

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Redação

07/11/2026 18:00

A Companhia Estadual de Águas e Esgotos do Rio (Cedae) publicou no Diário Oficial um aditivo de R$ 18.995.952,83 ao contrato firmado com a empresa Nexxus Engenharia e Consultoria Ltda. O extrato, publicado em outubro de 2026, formaliza o acréscimo ao contrato nº 038/2025, elevando o valor total da contratação de R$ 96.122.045,55 para R$ 115.117.998,38.

O acréscimo representa 19,76% do valor original do contrato e foi autorizado para promover alterações quantitativas e qualitativas na planilha orçamentária.

A operação, porém, foi precedida por um parecer da Diretoria Jurídica da própria Cedae, que apontou pontos de atenção na justificativa apresentada pela área técnica e condicionou a formalização do aditivo ao cumprimento de 11 recomendações.

Licitação teve apenas uma concorrente

A contratação teve origem na licitação realizada em março de 2025 para a prestação de serviços especializados de manutenção elétrica, mecânica, hidráulica e de sistemas de automação nas unidades operacionais da Diretoria de Saneamento e Grande Operação da estatal.

Um detalhe chama a atenção: a Nexxus Engenharia foi a única empresa participante do certame. A ata final da licitação registra expressamente a ausência de outras concorrentes. Depois de uma negociação com a comissão de licitação, a empresa apresentou proposta final de R$ 96.122.045,55 e acabou declarada vencedora.

O contrato foi firmado pelo prazo de 24 meses, com início da execução em 25 de março de 2025.

Maior parte do aditivo é destinada a serviços novos

De acordo com o processo administrativo SEI-150017/006363/2024, o acréscimo financeiro foi dividido em dois blocos. Cerca de R$ 6,45 milhões (6,72%) correspondem à ampliação de quantitativos de itens que já estavam previstos na planilha original. Outros R$ 12,53 milhões (13,04%) referem-se à inclusão de serviços e itens novos.

Entre as justificativas para ampliar os quantitativos existentes, a fiscalização apontou que diversos itens foram integralmente consumidos ou tiveram consumo elevado em período inferior a um ano, embora o contrato tenha duração de 24 meses. Também foi alegada a necessidade de ampliar a quantidade de profissionais alocados na execução dos serviços, com reflexos nos custos de alimentação e transporte.

A maior parcela do aditivo, entretanto, está concentrada nos itens novos. Entre eles estão a operação e manutenção dos sistemas automatizados de raspadores de lodo dos decantadores 7, 8 e 9 da Estação de Tratamento de Água (ETA) do Guandu, além do fornecimento de peças de reposição.

A Cedae argumentou que não dispõe de mão de obra própria em quantidade suficiente e com qualificação específica para operar os novos equipamentos. A justificativa também informa que a garantia do sistema de raspagem de lodo terminou somente depois da conclusão do planejamento da contratação original.

Outro serviço incluído foi a utilização de equipamentos de hidrojateamento de alta pressão, conhecidos como Sewer-Jet, para limpeza de estruturas de drenagem e sistemas de esgotamento. A justificativa menciona o acúmulo de areia em estruturas operacionais e o assoreamento provocado pelas chuvas intensas de verão.

Também foram incluídos serviços de monitoramento por telemetria para acompanhar as medições de vazão de macromedidores instalados em diferentes pontos de entrega, cuja implantação ocorreu depois do início do contrato original.

Jurídico alertou para possível falha no planejamento

O ponto mais delicado do processo está no parecer nº 150/2026/CEDAE/GER/DJU-8, emitido em 13 de maio de 2026 pela Diretoria Jurídica da companhia.

Embora tenha concluído pela viabilidade jurídica condicionada do aditivo, o parecer fez ressalvas sobre a possibilidade de parte das alterações decorrer de falhas nas estimativas utilizadas na elaboração do Termo de Referência e do Projeto Básico.

Os advogados destacaram que o esgotamento antecipado de quantitativos e a necessidade de ampliar equipes podem indicar subdimensionamento das estimativas originais da própria administração. O documento ressalta que erros ou insuficiências de planejamento não podem ser simplesmente transferidos ao poder público por meio de aditivos contratuais.

A Diretoria Jurídica cobrou, portanto, que a Comissão de Fiscalização esclarecesse quais situações decorreram efetivamente de fatos supervenientes e imprevisíveis — ou de difícil previsão — e quais poderiam estar relacionadas a falhas no planejamento inicial.

Onze recomendações antes da formalização

O parecer estabeleceu 11 recomendações para a continuidade do processo. Entre as principais exigências estavam:

  • Apresentação de justificativas detalhadas para demonstrar que os fatos que motivaram o aditivo eram efetivamente imprevisíveis ou de difícil previsão.
  • Explicação sobre o aumento das equipes de trabalhadores e seus reflexos financeiros.
  • Esclarecimento sobre o consumo antecipado dos quantitativos previstos na planilha original.
  • Atestado técnico de que os novos serviços não desfigurariam o objeto da licitação.
  • Comprovação de que as alterações não decorreram de falhas da contratada ou de riscos que fossem de sua responsabilidade.
  • Demonstração de que o desconto obtido na licitação original foi preservado.
  • Ampliação das pesquisas de mercado para comprovar a economicidade dos novos itens.
  • Elaboração de relatório analítico sobre a vantajosidade financeira do aditivo.
  • Verificação da necessidade de reforço da garantia contratual.
  • Aprovação do aditamento em reunião da diretoria.
  • Registro do termo aditivo no sistema SIGFIS, do Tribunal de Contas do Estado do Rio de Janeiro (TCE-RJ).

Um dos pontos destacados pelo jurídico foi justamente a pesquisa de preços. O processo continha cotações encaminhadas por 11 empresas para os itens novos, mas a Diretoria Jurídica recomendou ampliar a pesquisa, recorrendo também a outras fontes de referência, e não apenas a consultas junto a fornecedores.

O parecer também chamou a atenção para a necessidade de comprovar que a diferença percentual entre o preço global de referência da administração e o valor contratado — ou seja, o desconto obtido na licitação — continuaria preservada após as alterações.

Aditivo foi assinado em outubro

O termo aditivo foi assinado em 19 de outubro de 2026 pelo diretor-presidente da Cedae, Rafael Rolim, pela diretora de Saneamento e Grande Operação, Elisa Resende Alvim Florentin Silva, e pela representante da Nexxus, Alexandra Helena de Souza Rana.

O documento informa que a aprovação da diretoria da Cedae ocorreu em reunião de 28 de setembro de 2026. Também estabelece que a empresa deverá reforçar a garantia contratual em razão do aumento do valor.

O aditivo não alterou o prazo de execução do contrato, mantendo as demais cláusulas e condições originalmente pactuadas.

COM FÁBIO MARTINS

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Política

TRE-RJ marca nova totalização de votos para 12 de novembro; resultado pode mudar cadeiras na Alerj

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Redação

07/11/2026 17:39

O Tribunal Regional Eleitoral do Rio (TRE-RJ) marcou para a próxima quinta-feira, dia 12, às 14h, a retotalização dos votos das eleições proporcionais de 2026 para os cargos de deputado estadual e deputado federal.

O procedimento poderá provocar mudanças na composição da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) e na representação do estado na Câmara dos Deputados, já que somar os votos de Luiz Martins (PSDB), Paulo Melo (União) e Marcos Müller (Avante), entre outros.

A convocação consta do edital nº 004/SJD/2026, expedido por determinação do presidente do TRE-RJ, desembargador Claudio de Mello Tavares. Os trabalhos serão realizados no auditório do Palácio da Democracia, no Centro do Rio.

A nova totalização será realizada em decorrência de decisões judiciais que alteraram a situação jurídica de candidaturas que disputaram as eleições deste ano.

Com isso, os votos relacionados a esses candidatos poderão ser considerados no novo processamento dos resultados, com possíveis reflexos na distribuição das vagas entre partidos e federações.

Partidos e OAB poderão acompanhar

O edital convoca partidos políticos, federações partidárias, Ministério Público Eleitoral e Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) para acompanhar o procedimento. Os interessados deverão comunicar previamente à Presidência do Tribunal a intenção de participar, pelo endereço eletrônico pres@tre-rj.jus.br.

A expectativa é que o reprocessamento esclareça os efeitos das decisões judiciais sobre o resultado das eleições proporcionais e defina se haverá mudanças entre os candidatos considerados eleitos.

A retotalização não significa uma nova votação ou recontagem física das urnas. Trata-se do processamento dos resultados eleitorais à luz das decisões judiciais que modificaram a situação de determinadas candidaturas, podendo alterar os cálculos eleitorais e a distribuição das cadeiras.

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Transparência

Guanabara Tour: governo do estado carimba quinto nome para a COP 31, na Turquia, por R$ 39 mil, mas mantém em sigilo preço do bilhete aéreo

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Redação

07/11/2026 17:00

Depois de carimbar cerca de R$ 125 mil para enviar uma comitiva de quatro integrantes da Secretaria de Estado do Ambiente e Sustentabilidade à Turquia, o Palácio Guanabara voltou a abrir os cofres para a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 31).

Desta vez, os recursos saem diretamente da própria Secretaria de Estado da Casa Civil para bancar a 5ª integrante da delegação fluminense: a assessora de Relações Internacionais Laura Escudeiro de Vasconcelos, que embarca rumo ao balneário de Antália.

Com a nova autorização, a fatura estadual com a conferência do clima já beira os R$ 165 mil.

Despesa estimada de R$ 39.236,69

No processo administrativo SEI-150001/011081/2026, a previsão de custo total aprovada para o deslocamento da servidora é de R$ 39.236,69. A maior fatia da despesa estimada refere-se à passagem aérea em classe econômica, orçada em R$ 29.036,00 para o itinerário Rio de Janeiro–Frankfurt–Antália.

Além do trecho aéreo, a Casa Civil reservou R$ 9.134,82 para 9 diárias internacionais (fixadas em US$ 190 diários, convertidos à taxa de R$ 5,3420), R$ 792,00 para traslados terrestres e R$ 273,87 relativos a seguro-viagem.

Preço do bilhete sob chave

Apesar de o despacho com as estimativas orçamentárias constar no sistema eletrônico, o preço real e final faturado pela contratada do estado — a agência Webtrip — não pôde ser conferido.

No sistema SEI do governo estadual, tanto o bilhete de embarque (doc. 145380134) quanto a apólice do seguro-viagem (doc. 145380613) foram classificados com nível de acesso restrito, aparecendo bloqueados com o símbolo da chave amarela.

A autorização formal de afastamento do país foi despachada pelo secretário de Estado da Casa Civil em 29 de outubro, com trâmite final no início de novembro. A saída do Rio de Janeiro estava programada para 7 de novembro, e o regresso, a partir do dia 15.

Justificativa institucional e o embarque para a Turquia

Na comunicação interna enviada à cúpula do governo, a subsecretaria de Relações Internacionais justificou a viagem lembrando que o estado do Rio de Janeiro ocupa a vice-presidência para as Américas da aliança Regions4 e integra a Under2 Coalition.

O documento pontua que a assessora atuará no acompanhamento de agendas diplomáticas e articulações multilaterais ao lado de entidades parceiras e organismos como a ONU-Habitat, ICLEI, Cidades e Governos Locais Unidos (UCLG) e representantes do BNDES.

Com a nova autorização, a comitiva estadual na cidade turca chega a cinco membros, somando-se aos quatro representantes da pasta do Ambiente: o secretário Rodrigo Tostes, a subsecretária Silvia Marie Ikemoto e os superintendentes Larissa Ferreira da Costa e Telmo Borges Silveira Filho.

COM FÁBIO MARTINS

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Garrafas ao Mar

‘Na véspera do meu velório’, ou ‘o cadáver adiado’

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João Arruda

07/11/2026 16:30

“Eu cheguei aqui na véspera do meu velório”. Ouvi a frase numa reunião da irmandade que frequento na última segunda-feira, Dia de Finados. Achei sensacional, até pelo momento em que estava sendo dita. Com mais de um ano sem beber, foi inevitável lembrar do meu fundo de poço, quando eu costumava dizer “sou um cadáver adiado”. Daqueles tempos terríveis até hoje, a morte deixou de bater com tanta veemência a minha porta. Mesmo assim, tenho certeza, hoje, que precisei morrer um pouco para voltar a ter alguma esperança. No caso da dependência química isso é muito comum. A gente precisa perder quase tudo para ter força e vontade de recomeçar. Paradoxal, mas é assim.

Lembro que, dado momento, perdi não só a vontade de viver, mas aos poucos fui perdendo também o medo de morrer. Tinha muito medo era de viver. Naquelas condições em que estava, não achava que valia a pena. E talvez não valesse mesmo. Quando comecei a pensar com muita força na morte e me dei conta de que eu poderia escolher hora e local, caso resolvesse apressá-la, aquilo me deu um troço que não sei se posso chamar de coragem. Mas foi um certo alívio. E decidi começar a viver de novo.

Essas lembranças se tonaram até doces quando saí da reunião na segunda-feira. Fui caminhando pelo Grajaú e cantando baixinho “Paisagem da janela”, do Beto Guedes. Enquanto isso, vinham à cabeça as partilhas daquela noite. Foi uma ótima reunião, a despeito de a sala estar cheia demais. Todo feriado é assim. Meu grupo de escolha é um dos raríssimos na cidade do Rio que nunca fecha. Tem reunião todos os dias. Por isso, em feriados, é como se as bordas do inferno direcionassem todos diretamente pra lá. Do inferno ou do céu. Depende do ponto de vista.

Não raro, uma reunião da irmandade concentra uma coleção de espíritos alquebrados, cansados. Em alguns momentos, porém, reina uma atmosfera de ressurreição. Como se tivéssemos driblado a morte, mesmo que com as pernas ainda trôpegas. E aí conseguimos rir de nossos dramas, lembrar deles como uma dor não necessária ou passageira, mas inevitável e superável. “A doença pode ser detida em algum ponto”, diz o programa dos 12 Passos.

E pode mesmo! Principalmente quando, em algum momento, a esperança começa a vencer o medo. Esperança em quê? Não sei. Em qualquer coisa que não seja aquilo pelo qual eu estava passando. Perspectiva é tudo nessa vida, onde a morte é a única certeza, e que mesmo assim vem cercada de dúvidas. Quando? Onde? Como? Por quê?

Não sei responder a essas perguntas. Mas sei que há reuniões das quais saio apenas querendo ficar vivo. Pelo menos por 24 horas. Noutras, saio da sala com vontade de viver MESMO. Em dado momento da minha vida, a sombra da morte virou apenas um lugar onde parar, descansar e planejar os próximos passos.

Em momentos assim, vejo minha doença não só com lamentação. Mas até consigo rir dela. Tendo perdido o medo da morte iminente, consigo rir na cara da bicha, sabendo que virá, faça eu o que fizer. Sendo assim, espero chegar nela rindo, com todo mundo chorando. Pudesse eu, iria vivo a meu próprio velório. E beberia o morto. Só de sacanagem.

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Rio

O dia vira noite e a Defesa Civil emite alerta extremo para pancadas de chuva, vento e raios no Rio de Janeiro

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Redação

07/11/2026 16:06

Por volta das 14h30 deste sábado (07), o tempo começou a fechar — e, em poucos minutos, escureceu tanto que parecia já ter anoitecido. A Defesa Civil emitiu alerta extremo para pancadas de chuva, vento e raios na cidade do Rio de Janeiro. Nas redes sociais, já há imagens de bolsões de água em vários bairros.

O município do Rio entrou em estágio 2 às 15h20 e o Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio) informa que há previsão de pancadas de chuva moderada a forte, com raios e rajadas de ventos fortes e pontuais, por causa da passagem de uma frente fria.

O estágio 2 é o segundo nível em uma escala de cinco e significa que há riscos de ocorrências de alto impacto na cidade. Há possibilidade de nova mudança de estágio devido à chuva e/ou outros fatores.

Recomendações:

  • Não force travessias: Em áreas com acúmulo de água ou alagamentos, é expressamente proibido tentar atravessar a pé, de bicicleta ou de carro. Há sérios riscos de correntezas ocultas, buracos na pista, objetos cortantes e contaminação por doenças transmissíveis.
  • Distância de córregos e rios: Evite permanecer próximo à margem de rios, canais e córregos, que apresentam risco de elevação rápida do nível e transbordamento.
  • Atenção redobrada no trânsito: Motoristas devem reduzir a velocidade, manter uma distância segura dos demais veículos e trafegar obrigatoriamente com os faróis baixos acesos.
  • Permanência em local seguro: Procure abrigo em edificações firmes e evite áreas com histórico de alagamentos ou sob árvores e estruturas metálicas durante a incidência de raios.

Imagens da chuva nas redes sociais
Imagens da chuva nas redes sociais – Reprodução

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Rio

Prefeito Eduardo Cavaliere aproveita a viagem para inaugurar BRT e lacra… oito ônibus da linha Bananal-Saens Peña

Foto de João Arruda
João Arruda

07/11/2026 15:36

O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) lançou, neste sábado (7), duas novas linhas de Conexão BRT, ligando o Galeão e a Ilha do Governador ao metrô, e a prefeitura aproveitou o ensejo para lacrar… oito ônibus da linha 634 (Bananal-Saens Peña).

De acordo com a Prefeitura do Rio, após a fiscalização identificar veículos antigos em más condições de conservação em circulação, depois que a operação da linha voltou para a empresa concessionária, por determinação judicial, substituindo a MOBI-Rio.

A linha 634 estava sendo operada pela MOBI-Rio desde maio deste ano; Segundo a prefeitura, com ônibus novos, ar-condicionado e padrão de serviço semelhante ao dos BRTs.  Mas no último domingo, quando a operação foi retomada pela concessionária, houve mudanças. Foram identificados problemas na qualidade da frota disponibilizada.

“Quando a MOBI-Rio passou a operar a linha 634, a população da Ilha do Governador aderiu ao serviço, com ônibus novos, ar-condicionado e mais qualidade. Após a retomada da operação pela concessionária, voltaram a circular ônibus antigos. A população da Ilha já conhece outro padrão de serviço e não vamos aceitar retrocessos. Lacramos oito ônibus e, se os problemas continuarem, vamos ampliar a fiscalização e adotar as medidas necessárias para garantir o respeito aos passageiros”, disse o prefeito.

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Rio

Cavaliere lança duas novas linhas do BRT, ligando o Aeroporto do Galeão e a Ilha do Governador ao metrô

Foto de Redação
Redação

07/11/2026 15:03

O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) lançou, neste sábado (07), duas novas linhas de BRT, ligando o Aeroporto Internacional do Galeão e Bananal, na Ilha do Governador, ao metrô.

A Linha 91 parte do Bananal, e a 95, do Galeão — e ambas vão até o metrô de Del Castilho. Vão funcionar das 4h da manhã às 23h, todos os dias. A Linha 91 passa também por outras áreas da lha, como a Estação das Barcas de Cocotá e pelo Terminal do Fundão e pela Estação de Trem de Bonsucesso. Já a 95, será a primeira ligação direta entre o Galeão e o metrô — pegando a área de apoio e os terminais 1 e 2 do aeroporto.

“Com essas duas, a conexão do BRT chega a seis linhas. Para facilitar a vida de quem depende do transporte público, todos os dias, aqui na Ilha, vai ser um ônibus novinho. É um divisor de águas para a Ilha e para a cidade toda. O BRT expande e o transporte público avança”, comemorou Cavaliere, nas redes sociais.

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Cavaliere anuncia as novas linhas nas redes sociais – Foto: Reprodução das redes sociais

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