Nos grandes eventos políticos deste sábado (22), os dois principais campos da disputa pelo Palácio Guanabara deixaram claro que a campanha eleitoral de 2026 será, principalmente, um duelo de narrativas sobre quem é responsável pela crise do Rio. Se alguém ainda tinha dúvida sobre o desenho da eleição para o governo do estado, os discursos de Eduardo Paes (PSD) e Douglas Ruas (PL) ajudaram a resolver.
Em palanques simultâneos — mas em pontos opostos da capital — os dois apresentaram praticamente duas versões do estado. E, principalmente, dois culpados diferentes para os problemas do Rio.
Paes subiu ao palco em Moça Bonita, em Bangu, ao lado do presidente Lula, para dizer que o estado precisa ser salvo da herança dos governos estaduais ligados ao campo bolsonarista.
Ruas, em espetáculo no Maracanãzinho com Flávio Bolsonaro, fez o movimento inverso: apresentou-se como a ruptura com aquilo que chamou de política dos últimos 30 anos e transformou Paes, Lula e o PT nos símbolos do modelo que pretende combater.
É quase uma campanha de espelhos.
Paes: o Rio chegou ao ‘fundo do poço’
Paes fez um discurso muito menos programático e muito mais político. Gastou boa parte de sua fala explicando a aliança com Lula, que remonta à eleição municipal de 2008, e tentando dar um significado maior à união de PSD, PT e outros partidos.
“O que nós estamos fazendo aqui não é uma aliança de iguais”, afirmou.
A ideia central foi a de uma frente ampla para “salvar o Rio”. E, nesse ponto, não economizou munição contra o grupo político adversário. Disse que o estado chegou ao “fundo do poço” e reproduziu uma imagem ainda mais gráfica, usada pelo juiz Marcelo Rubioli na sentença sobre o Instituto Rio Metrópole: debaixo do fundo haveria uma “caixa de gordura”.
“O crime organizado sentou no Palácio Guanabara”, disparou.
Paes citou Rodrigo Bacellar, que definiu como o candidato que seria apoiado pelo PL e pelo grupo Bolsonaro, e procurou colar seus adversários aos governos de Wilson Witzel e Cláudio Castro. Também recuperou um clássico da retórica eleitoral: quem governou antes não pode aparecer agora como solução.
“Eles elegeram o Witzel e o Cláudio Castro e têm a cara de pau de dizer que vão resolver o problema agora”, afirmou.
Ruas: ‘Eu quero um show de segurança’
Se Paes concentrou fogo na crise política e institucional do Estado, Douglas Ruas falou mais sobre propostas concretas. Segurança, educação profissionalizante, saúde regionalizada, políticas para mulheres e inclusão de pessoas com deficiência ganharam espaço no discurso.
Prometeu colocar qualificação profissional já no primeiro ano do ensino médio e fazer com que os jovens terminem a escola com “um diploma e uma profissão”.
Na saúde, apresentou a proposta dos Centros Integrados Regionais, reunindo especialistas, exames de imagem e pequenas cirurgias próximos da população.
Também dedicou uma longa passagem às mulheres, defendendo autonomia financeira como instrumento de combate à violência doméstica.
Mas foi quando entrou no terreno dos costumes e do gasto público que o discurso ganhou temperatura. Ruas atacou os gastos da Prefeitura do Rio com grandes eventos e camarotes.
“Tem dinheiro pra show da Madonna, tem dinheiro pra farra de camarote na Sapucaí”, disse.
E encontrou uma frase feita sob medida para circular nas redes sociais:
“Eu quero um show de segurança no Rio! Eu quero um show de educação! Eu quero um show de saúde!”
No “show” imaginado por Ruas, acrescentou, o protagonista não seria Madonna nem Eduardo Paes, mas “o cidadão do Estado do Rio de Janeiro”.
Bolsonaro de um lado, Lula do outro
Os dois discursos também acabaram funcionando como declarações de dependência política — mas de polos opostos. Ruas contou que aceitou a candidatura depois de receber uma missão de Jair Bolsonaro e encerrou pedindo votos para Flávio Bolsonaro à Presidência.
Trouxe ainda para o centro do discurso o lema:
“Deus, pátria, família e liberdade”.
Paes fez exatamente o movimento contrário. Construiu quase toda a introdução em torno de sua relação com Lula e chegou a dizer que uma recuperação do estado dependerá diretamente da parceria com Brasília.
“Nós não vamos salvar o Rio de Janeiro sem a ajuda do presidente do Brasil”, afirmou.
Em outra passagem, brincou que sabe arrancar recursos de Lula “como ninguém”.
“Elejam Lula, me elejam, que vocês vão ver em 2030: não vai ser uma folha só não, vai ter uma Bíblia”, disse, referindo-se à lista de investimentos federais no Rio.
Experiência contra novidade
Há ainda uma diferença de biografia que os dois começaram a explorar.
Paes vende experiência.
Recordou 2008, 2020 e 2022, falou de alianças construídas ao longo de quase duas décadas e se apresentou como alguém capaz de unir forças políticas diferentes e obter recursos em Brasília.
Ruas vende exatamente o contrário: renovação.
Aos 37 anos, apresentou-se como integrante de uma geração que cresceu “ouvindo as promessas” dos adversários.
“Não estou aqui pra ser mais um na história do nosso estado que faz promessas, promete mudança e depois entrega desculpa”, afirmou.
É uma diferença que provavelmente será explorada até outubro.
Para Paes, experiência significa capacidade de governar. Para Ruas, significa representar o passado que precisa ser superado.
Até a geografia entrou na disputa
Curiosamente, os dois também tentaram se apropriar do Rio que existe longe dos cartões-postais.
Ruas falou diretamente de Zona Norte, Zona Oeste, Baixada, São Gonçalo e interior, contrapondo esse território ao “Rio da orla da Zona Sul” e da Lagoa Rodrigo de Freitas. Chamou essa realidade de “Rio real”.
Paes escolheu justamente Bangu, na Zona Oeste, para fazer seu grande ato com Lula e insistiu na ausência do Estado em territórios dominados pelo crime organizado.
Ou seja: ninguém quer deixar para o adversário o eleitor que mora longe da praia.
O resumo dos dois palanques
No discurso deste sábado, Paes tentou transformar a eleição em um julgamento dos governos Witzel e Castro e do campo político que os elegeu.
Ruas tentou transformá-la em um julgamento de Paes, Lula, PT e de uma classe política que, segundo ele, governa o Rio há décadas sem resolver seus problemas.
Um diz que o adversário representa a continuidade de quem levou o estado ao fundo do poço.
O outro diz que o adversário representa justamente os mesmos políticos que estão no poder há 30 anos.
Paes promete experiência, articulação com Brasília e reconstrução institucional.
Ruas oferece renovação, conservadorismo, descentralização dos serviços públicos e confronto com aquilo que chama de desperdícios e prioridades erradas do poder público.
E ambos já escolheram padrinhos muito maiores que o Palácio Guanabara.
De um lado, Lula.
Do outro, Bolsonaro.
A eleição fluminense começou com sotaque carioca — mas, pelos discursos deste sábado, será impossível separá-la da briga nacional.
Comments 16
Aqui sempre se fazem decretos sem respaldo jurídico e constitucional,,somente para dar satisfação a sociedade por algo excepcional. Autopropelidos com velocidade máxima de 32km ,entre eixos de 1 30m e 70cm de distância ponta a ponta do guidon não precisam ser emplacados e nem requerem habilitação norma Contran (federal) 996 de 2023. Aí já viu ,aquele Guarda Municipal mal informado ou de má fé pode querer te exigir algo que nao existe ,,somente existe pra esse despreparado Sr Cavaliere.
Falou tudo exatamente isso que penso sou usuário de um autopropelido que sovai até 32k ,venho da zona oeste até a zona sul vai fazer um ano e nunca atropelei neguem na ciclovia e nem sofri acidente algum,agora com essa regras absurda complicou ontem a noite vindo pela Niemeyer com a ciclovia vazia que naonpodemos mais circular os ônibus vinham atrás de mim, como a baike é muito lenta tive que dar passagem pros ônibus pra não atrapalharo transito,esse desinformado desse prefeito não sabe discinir entre autopropelido e ciclomotor, muito menos de potência entre os dois.Temdo em vista que o acidente da Tijuca foi exatamente com um autopropelido que estava em uma via onde não deveria,exatamente porque não tinha ciclovia,o desinformado do prefeito fala em uma reportagem que o acidente que aconteceu foi com um ciclomotor. Agora que nos colocar entre carros e ônibus mais fazer oque nesse país o certo vira errado e o errado vira certo,somos obrigados a circular entre carros Agora numa via de 60k.pode acreditar só vai complicar o trânsito e causar mais acidentes,porque os motoristas de carros não vao querer andar atrás de uma baike lenta vao querer ultrapassar ocasionando acidente.
Simplesmente vão acontecer mais morte veículos a 32 k no trânsito
Precisa rer regras, no mínimo curso sobre o trânsito e capacetes. NO MÍNIMO.e acima de 16 anos. Absurfo é votar e vota.
Concordo contigo daqui um tempo temos mandar apê com placa na buzanfa pagando imposto também cada lei abisurda né
Finalmente alguém de bom senso defendendo o direito do cidadão. Esse decreto imposto pelo Sr. Cavalieri não tem respaldo constitucional, algumas regras de circulação são bem vindas como proibir o uso em locais com mais de 60k/h, o uso de capacete e limitar o transporte de garupa a uma única pessoa.
O Sr Rogerio Amorim tà certo como uma Autopropelidos pode andar em meios a carros,onibus. caminhões e carretas
Vai ter muito acidentes os hospitais publicos jà estão bastante cheios com problemas com motos em acidentes
Acho que deveria aumentar às larguras das ciclovias
Assim vai evitar acidentes com muitas vitimas fatais
Eles estão pensando em arrecadação no detran
Esse prefiro invés leis sem informações corretas e tinha que construir vias para esse tipo de veículos.
Alguém que realmente representa a população e tem um QI maior q uma ameba pra saber diferenciar moto de autopropelido…
Concordo com esta nova lei vai causar mais acidentes
Eu acho que vai aumentar mais os acidentes com esses ciclomotores e auto propelidos, pois tem muitas mães levando os filhos para escola e outros afazeres com ciclomotores pelas ciclovias , já andar na rua com trânsito de carros e motos é muito mais perigoso e os acidentes com certeza vão aumentar.
O Decreto municipal foi para que haja mais acidentes e consequentemente mudança na lei 996, pois o Decreto tira os autopropelidos da ciclovia e os coloca na ruas e avenidas junto com os ônibus e demais veículos.
Bom estão respaldando por um acidente q ocorreu
E não na deficiência das vias e irregularidades de transita ?!
A Ideologia e sempre penalizar e multar, nunca educar.
O que falta e educacao no trânsito nas escolas na comunidade e na sociedade. Nao se pode ir de em contra mobilidade urbana, precisamos avançar pra qualidade de vida das pessoas de ir e vim.
Bom dia , tenho um triciclo elétrico , cuja velocidade vai a 32km, comprei mais pela mobilidade só saio com o mesmo aos domingos para passear no parque de Madureira, que fk bem próximo a minha casa , e ainda continuo confusa , como é a regra para esse propelido não vou andar com o mesmo em local de muito tráfego até mesmo por falta de respeito dos motorista principalmente os de ônibus
Pelo que vi, li e entendi, tem muita gente confusa com o que pode, ou não pode andar em ciclovias e tem que andar nas ruas, com emplacamento e CNH ou autorização ACC, na norma oficial tem uma foto bem explicativa, segue o link.
https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2023/06/resolucao-do-contran-atualiza-definicao-de-ciclomotores-bicicletas-eletricas-e-autopropelidos