Uma das principais vias de acesso a Campo Grande, a Estrada do Lameirão, será totalmente duplicada. O anúncio foi feito neste sábado, nas redes sociais, pelo prefeito Eduardo Paes (PSD) e seu vice, Eduardo Cavaliere (PSD).
Parte da estrada, até a Estrada da Posse, já havia sido duplicada na primeira gestão de Paes. Faltava concluir o segundo trecho, entre a Posse e a Avenida Brasil, desafogando o trânsito no bairro e acabando, segundo Cavaliere, com o “nó no entroncamento da Posse com a Brasil”. São previstos, também, dois viadutos na avenida Brasil, melhorando o acesso a Campo Grande.
Internamente, também será construída uma via expressa, com requalificação de rede de drenagem, asfalto, calçadas e ciclovias.


Tudo que estão fazendo em campo grande é pra pior
O buraco na rua Tereza só serviu para dar um nó no trânsito da avenida cesário de Melo
Quem quer ir para a rua Olinda Ellis e estrada da cachamorra tem que passar por cima do mergulhão antes podia passar por fora saindo na rua professor Gonçalves
Todo trânsito do centro de campo grande que vai para estrada do Monteiro tem que cortar a Av, Cesário de Melo tormando um caos no sinal antes da agência de automóveis Distak
Na rua Rio do A continua o mesmo engarrafamento de sempre, quem vai para o centro de campo grande retém o trânsito no viaduto alim Pedro por causa do sinal da Av Cesário de Melo com rua Tereza
Foi uma obra para piorar o trânsito no local
Falou tudo!!!!!!
Concordo contigo
E na verdade na minha opinião sobre a estrada do lameirão uma boa recapiada já seria insuficiente.
Assim como na rua campo Formoso, rua mora, estrada da caroba ( depois da FEUC), ESTRADA DO MONTEIRO, AV. cessário de Melo (obras que não acaba e que continue alagando quando chove muito), e outras.
Trânsito no West shopping e horrível, chegar em campo grande centro e uma luta, mergulhão não serviu de nada, rio do A e lento demais, asfalto próximo ao shopping está horrível l
Quero saber da obra da estrada da cachamorra. Tá sendo prometida não é de hoje e nada .
A população da região, principalmente CAMPO GRANDE, está aguardando a 2a fase das obras, especialmente na av brasil no acesso ao futuro viaduto e Anel Viário. E com projeto Urbanístico.
Também as Obras de EXPANSÃO DO BRT TRANSBRASIL até Santa Cruz.
A obra seria ótima , se fosse feita por um engenheiro competente , mas concordo com o liberal , aquele sinal na cesário de melo, não tiraram e continua o engarrafamento . Na Artur rios eh um absurdo o que fizeram , em vez de uma rotatória , fizeram aquele absurdo , com sinal que ninguém entendi , sinal escondido da reta para Artur rios , causando colisões . A intenção eh boa , só não escolheram profissionais (engenheiro) adequado para esta obra . Acredito que em zona sul , não fariam a obra desse jeito . Enfim ótima obra com engenheiros sem noção . E não houve fiscalização da planta , se tivesse não fariam coisas absurdas . Parabéns para a obra e zero para quem desenhou as mudanças
Campo grande precisa e de passarelas de pedestres pois , tem muitos sinais , e estes por sua vez. Deixam o trânsito lento , onde fizeram o mergulhão deveria ter na parte de cima para o deslocamento dos pedestres , um conjunto de passarelas dando acesso à vários lados das vias , com escada rolante e elevadores para pessoas com deficiência, e com isso eliminar parte dos sinais de trânsito que sao os causadoras da lentidão e do engarrafamentos no trecho do mergulhão. Ou seja. Ficou a mesma coisa de antes porém com mais custos. Devido a obra do mergulhão.. so estética e nada de funcionalidade .. todo o fluxo pesado no trânsito de campo grande se dá. .no encontro da Rio do A , com a estrada da caroba sobrecarregando a estrada das capoeiras , nesse ponto ninguém apresenta um projeto. . Mas eu apresento , passarelas e menos sinais de trânsito.. ai sim vai fluir .