As linhas de ônibus substitutas que começaram a rodar nesta semana, para substituir as operadas pela Real Auto Ônibus e pela Transportes Vila Isabel, deixaram os terminais tumultuados no Rio na manhã desta terça (03). Segundo passageiros, os novos ônibus não estão “dando vazão” para quem vai da região central da cidade para a Zona Sul.
Após a interdição da garagem das duas empresas de ônibus no fim de semana, duas novas linhas começaram a circular nesta segunda (02): a SV319, que substitui a 309 no trajeto da Central do Brasil ao Terminal Alvorada; e a 164, que entra no lugar da 163 ligando o Terminal Gentileza ao Leme
O número de veículos nas linhas, porém, tem sido insuficiente, segundo passageiros. No caso da SV319, apenas quatro ônibus circulavam na manhã desta terça, segundo dados do aplicativo “Lá vem o Ônibus”. Já no caso da 164, eram apenas cinco carros no início do dia.
Outras linhas de ônibus substitutas já começaram a circular na semana passada
Nas últimas semanas, a prefeitura já tinha inaugurado outras linhas substitutas: 162 (Terminal Gentileza x Leblon, para substituir a 112), 319 (Terminal Alvorada x Central do Brasil, no lugar da 309), 160 (Terminal Gentileza x Leblon via Túnel Rebouças, no lugar da 460), 475 (Metrô São Cristóvão x Leblon, também no lugar da 460) e 111 (Central do Brasil – Leblon, no lugar da 111).
No caso destas, as linhas já operam com pelo menos seis carros ou mais na manhã desta terça (03). Em resposta, a prefeitura disse que as outras linhas novas devem ser ampliadas nos próximos dias, de acordo com a análise do fluxo nesse início de semana.
A prefeitura também informou que a MOBI-Rio, responsável pelo sistema BRT, se prepara para assumir a operação das linhas inativas Vila Isabel de forma temporária. A medida está prevista no acordo judicial firmado em abril do ano passado entre a prefeitura, Ministério Público do Rio (MPRJ) e os consórcios operadores. O acordo estabelece a antecipação do processo de licitação das novas concessões, originalmente previsto para 2028, que passa a ser realizado em fases.
Enquanto as autoridades não por um freio nis carros de aplicativos, isso não será resolvido
Esperaram chegar ao caos e não colocam carros suficientes nas linhas. A antiga 460 carregava igual lixo e agora colocaram 5 carros? Uma vergonha porque não dá vazão a quantidade de passageiros. A população fica um tempão nos pontos e quando vem o ônibus já está lotado. Uma vergonha! Transporte para zona sul está uma vergonha!!!
Em Santa Teresa está um caos, demora absurda de 40m a 1h e quando chega são 02 ônibus juntos super lotados que não dá vazão para a quantidade de passageiros que estão nos pontos.
ABSURDO
A mudança que o prefeito fez,alegando melhoraria no transporte,só ficou pior para o povo que depende da condução para ir vir no dia a dia.
Caos total.
Estou indignada com isso.
Falta de respeito com o povo que o elegeram.
Dizem que colocaram a linha 162 para substituir a 112, porém o itinerário não é o mesmo. Pois o 112 fazia ponto final na marquês de são Vicente na Gávea e não no Leblon. Isso está atrapalhando as pessoas que usavam o 112 para subir a marquês de são Vicente. Isso deveria ser revisto.
Esse prefeito do Rio não está nem aí pra quem precisa do ônibus.. ele reduziu vários horários.. alegando que o ônibus anda vazio.. porque ele vem pegar o ônibus pra ir trabalhar? Mas o povo tem memória curta chega nas eleições ainda vão votar nele pra governador