O BRT Transbrasil até tenta avançar rumo à Zona Oeste, mas ganhou um sinal amarelo no caminho. O Tribunal de Contas do Município do Rio determinou correções no edital da Fase 2 do corredor e forçou o adiamento da licitação para 27 de abril.
A concorrência, estimada em R$ 21,6 milhões, prevê a contratação de uma empresa para elaborar os estudos e o projeto básico do trecho Deodoro–Santa Cruz, na Avenida Brasil, mas a Corte apontou falhas no edital e exigiu ajustes antes da abertura das propostas.
A decisão unânime foi tomada em 4 de fevereiro e relatada pelo conselheiro David Carlos Pereira Neto.
Empresas terão mais 40 dias para reapresentar suas propostas
O TCM determinou que a Secretaria Municipal de Infraestrutura corrija o edital da licitação antes de seguir com o processo. Ela deve republicar o documento com todas as mudanças detalhadas, ajustar o trecho que trata da comprovação da experiência técnica das empresas e reabrir o prazo de 40 dias úteis para que as interessadas possam refazer e reapresentar suas propostas.
Convênio entre União e Prefeitura do Rio financia projeto do BRT
Os recursos para a elaboração do projeto vêm de um convênio firmado no ano passado entre o governo federal e a Prefeitura do Rio, dentro do novo PAC. O acordo prevê o repasse de R$ 42,1 milhões até novembro de 2026, por meio do Ministério das Cidades e da Caixa Econômica Federal.
O convênio contempla apenas a elaboração dos estudos e do projeto básico do corredor. As obras em si ainda dependem de nova etapa de licitação e captação de recursos.

COM FÁBIO MARTINS


Ok. Mas a população da Zona Oeste principalmente Bangu, CAMPO GRANDE e Palmares continuarão aguardando essa Licitação do projeto, e depois obras, da importante EXPANSÃO DO BRT TRANSBRASIL até Santa Cruz.
Roger,
Palmares não é um bairro, acho que você quis dizer Paciência.
Obrigado pela atenção
Prefeito deixa brecha para desvio de verba. Aí ou o TCM barra ou a justiça, com esse políticos atual sempre à possibilidades de desvio de verba.
Acho ótimo ter um brt que possamos pegar no Gentileza e vir direto até Santa Cruz, daria pra pegar o vlt do centro até o Gentileza, e de lá até Santa Cruz. Minha dúvida é, por onde viriam os brts entre Deodoro e Santa Cruz, pelo meio da Av. Brasil, que só tem duas pistas, reduzindo para apenas uma?
Deveriam fazer metrô com terminal na antiga cidade da criança