A licitação da Prefeitura do Rio de Janeiro para implantar o transporte aquaviário nas lagoas da Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes terminou sem interessados, ou seja, foi considerada deserta.
A proposta constistia em criar 16 linhas, com expectativa de transportar 90 mil passageiros por dia. O valor do investimento privado é de R$ 95,3 milhões, com operação e manutenção ao longo de 25 anos de concessão.
O edital foi lançado em outubro do ano passado e, no último dia 21 de março, nenhum interessado apareceu para se candidatar à concorrência. Como de praxe, representantes da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar) abriram a sessão no horário marcado, às 14h, e esperaram 15 minutos de tolerância, mas encerraram o certame diante da ausência de participantes.
Procurada, a CCPar não comentou a falta de interesse do setor privado no projeto, mas informou que a expectativa da companhia é ” republicar o edital de licitação”, e que informará a “nova data em breve”.
Quando anunciou a licitação, a CCPar explicou que a proposta é que as linhas sejam implementadas gradualmente, começando pela ligação da estação Jardim Oceânico do metrô a Rio das Pedras e, depois, chegando à Linha Amarela e ao canal de Marapendi.
Há ainda a previsão de integração de outros bairros, como Gardênia Azul, Muzema, Barra Shopping, Parque Olímpico, Península e condomínios residenciais e comerciais com saídas para as lagoas. A tarifa prevista é a mesma dos transportes públicos municipais, com integração tarifária e inclusão no sistema de bilhetagem da cidade.
O vereador Pedro Duarte (Novo), que acompanhava a licitação, lamentou: “Uma pena porque é muito importante, principalmente para a população da Barra da Tijuca, que esse projeto saia do papel”.
Lamentável, um projeto que ajudaria as pessoas e o meio ambiente
Partido novo aprendendo se não der lucro estratosférico, a iniciativa privada não vem.
Verdade meu amigo, em meio as inseguranças que passamos, ninguem quer investir em um pais que nao da segurança plena ao investidores , aida mais com a cultura da propina implantada no pais, no final, todos ganham menos os investidores. Quem se habilita?😅😅
QUE PENA!!Seria mais uma opção de transporte para nós moradores da Zona Oeste,além de opção turística.
Seria ótimo pra quem mora na muzema rio das pedras na volta do trabalho o imgarrafamento as pessoas chega cansada seria mas rápido com as barca
É preciso entender que as passoas querem rapidez e paradas em outras localidades do RP até a Barra e por isso optam por onibus e vans. O Barco poderia ser um misto com passageiros e Restaurante (no 2o.andar) separados para o turismo e entretenimento e apenas transportes de pessoas
A violência q antes não atingia bairros como Gardenia azul, Rio das pedras, muzema e adjacências c certeza impactou nos interesses privados
O que iriam gastar na limpeza das lagoas e na manutenção dos canais para navegabilidade das embarcações não viabiliza o investimento. Além de ser uma lagoa com despejo massivo de esgoto das comunidades e condomínios. Primeiro deveriam despoluir e fazer um sistema de esgoto e depois abrir essa licitação.
Mas sabemos que isso nunca ou tão cedo ira acontecer…
Idea de transporte é boa, mas não é viável atualmente…
Qual seria o impacto ambiental???
Q noticia ótima
Acha q alguém vai querer sustentar barcos cobrando msm valor de passagem de ônibus? Kkkkk nem com subsídio..
Um perda para a população em geral. Seria um grande ganho para o meio ambiente e para todos que transitam no bairro.