Cercada pelas águas da Baía de Guanabara, conhecida pelas ruas tranquilas, bicicletas e pela ausência de automóveis particulares, a Ilha de Paquetá ganhou mais uma característica nas eleições de 2026: a de um pequeno território eleitoral vermelho.
Na ilha, Lula (PT) venceu Flávio Bolsonaro (PL) nos dois turnos da eleição presidencial, Eduardo Paes (PSD) superou Douglas Ruas (PL) na disputa pelo governo estadual e Benedita da Silva (PT) e Mônica Benício (PSOL) ocuparam as duas primeiras posições na corrida pelo Senado.
O levantamento identificou 3.129 eleitores aptos a votar, distribuídos em oito seções eleitorais, todas instaladas na Escola Municipal Joaquim Manoel de Macedo, na Rua Padre Juvenal 74. As urnas pertencem à 204ª Zona Eleitoral, que também abrange regiões do Centro e de São Cristóvão. A análise considerou exclusivamente as seções da ilha, sem misturar seus resultados aos dos demais bairros.
Lula ampliou a vantagem no segundo turno
No primeiro turno, Lula recebeu 1.191 votos, contra 655 de Flávio Bolsonaro. O petista conquistou 60,2% dos votos válidos, enquanto o candidato do PL ficou com 33,1%.
No segundo turno, a diferença aumentou. Lula alcançou 1.454 votos, equivalentes a 67,7% dos válidos, contra 695 votos de Flávio, ou 32,3%. Em números absolutos, o presidente ganhou 263 votos entre os dois turnos, enquanto seu adversário acrescentou apenas 40. A vantagem de Lula saltou de 536 para 759 votos.
O crescimento também coincidiu com maior participação dos eleitores. O comparecimento à votação presidencial passou de 2.117 pessoas no primeiro turno para 2.229 no segundo, acréscimo de 112 votantes. A abstenção caiu de 32,3% para 28,8% do eleitorado.
Lula venceu em todas as oito seções de Paquetá, tanto em 4 quanto em 25 de outubro. O resultado contrasta com o conjunto do Estado do Rio, onde Flávio Bolsonaro havia liderado a votação presidencial no primeiro turno.
Benedita e Mônica fizeram dobradinha na ilha
A preferência por candidaturas de esquerda também apareceu na disputa pelo Senado. Benedita da Silva (PT) foi a candidata mais votada, com 1.024 votos, seguida de Mônica Benício (PSOL), com 626.
Pedro Paulo (PSD) ficou em terceiro, com 584 votos. Os candidatos do PL que conquistaram as duas cadeiras do Rio no Senado, Carlos Portinho (PL) e Carlos Jordy (PL), terminaram apenas na quarta e quinta posições em Paquetá, com 515 e 481 votos, respectivamente.
Eduardo Paes também venceu com folga
Na eleição para governador, Paquetá deu 1.184 votos a Eduardo Paes (PSD), o equivalente a 56% dos votos registrados para o cargo. Douglas Ruas (PL) recebeu 504, ou 23,8%.
A vantagem de Paes foi de 680 votos. William Siri (PSOL) apareceu em terceiro lugar, com 98 votos. O resultado local foi diferente daquele registrado no conjunto do estado, que deu a vitória a Douglas Ruas após a retotalização dos votos.
Mas nem todo voto da pequena Cuba foi para a esquerda
Nas eleições proporcionais, Paquetá demonstrou um comportamento mais diversificado. Para deputado federal, Laura Carneiro (PSD) foi a campeã de votos, com 314, seguida de Daniel Soranz, também do PSD, com 231. Rick Azevedo (PSOL) apareceu na terceira posição, com 71.
Para deputado estadual, João Pires (PSD) liderou com 218 votos, seguido de Flávio Serafini (PSOL), com 112. Márcio Canella (União Brasil) recebeu 81 votos, Rafael Sorrilha (PSD) teve 76 e Renata Souza (PSOL), 74.
O desempenho dessas candidaturas mostra que a preferência por Lula e pelas duas candidatas de esquerda ao Senado não se traduziu em voto exclusivamente partidário nas disputas para a Câmara e para a Assembleia Legislativa.
Uma ilha com comportamento próprio
Mais do que uma curiosidade geográfica, o resultado demonstra como comunidades relativamente pequenas podem apresentar um perfil eleitoral distinto daquele observado no território estadual. Paquetá não votou de maneira uniforme em todos os cargos, mas foi consistente nas escolhas para presidente, governador e Senado.
Na imensidão da Baía de Guanabara, entre barcas, bicicletas e praias, a pequena Cuba resistiu como metáfora eleitoral: um ponto vermelho que, nas urnas de 2026, preferiu Lula duas vezes e reservou a Benedita e Mônica os primeiros lugares na disputa pelo Senado.
Metodologia
O levantamento do TEMPO REAL teve como base os dados do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), na planilha de votação por seção dos dois turnos e na consolidação dos resultados do primeiro turno por local de votação.
Comentários 5
Primeira medida é desativar esses malditos pedágios,onde os editais foram aprovados no Governo Bolsonaro e por questões políticas e ideológicas,apoiados por 3 ex prefeitos das cidades Rubão, ex prefeito de ItaguaíAlan Bombeiro, ex prefeito de Mangaratiba e Fernando Jordão,ex prefeito de Angra
Impulsionar o turismo na Costa verde e cuidar da natureza , tratar o esgoto, evitar o desmtamwnto e a ocupacao de areas que precisam.ser preservadas. Em tempos de crise climatica é fundamental pensar em cidades que conssiderem essa questão
A reativação da linha de trens de passageiro entre Itaguaí e Mangaratiba seria primordial tanto para o turismo como para o deslocamento pendular de moradores. Apoio q linhas da Supervia se tornem metrô e o ramal de Santa Cruz chegue até Itaguaí. E que se crie uma linha de passageiros entre Miguel Pereira e Costa Verde sendo Mangaratiba x Miguel Pereira aproveitando o leito já existente e desativado, passando por Itaguaí, Seropédica e Japeri. Deveria haver uma conexão entre o porto de onde saem embarcações para Ilha Grande e a futura estação de trem no Centro de Mangaratiba. Posteriormente um ramal para Angra poderia ser feito.
Outra realização seria a criação da linha entre Angra dos Reis e Barra Mansa no leito desativado que passa por Rio Claro. E pq não Angra x Três Rios no futuro conectando o Vale do Café é Costa Verde. O turista de SP é MG utilizaria essa linha com certeza, pois vai se encontrar com o trem bala caso saia do papel e tbm tem as linhas rodoviárias da Dutra.
É preciso imperativamente resolver a questão do tráfico em Angra e Itaguaí principalmente e o saneamento de Mangaratiba em destaque que prejudica as praias.
Eu concordo com o pedágio, depois do pedágio, não tive mais problemas com meu carro quebrando toda hora, por passar dentro dos buracos agora felizmente temos uma estrada vom boa qualidade, essa conversa já foi longe de mais . Não tínhamos estrada e sim uma buraqueira com a privatização. Ágora teremos a duplicação da rodovia trazendo mais investimentos para toda região….
Sem falar no turismo, que com boas estradas todos vem para nossa região!!!
Para incentivar o turismo na costa verde, primeiramente temos que ter um fornecedor de energia elétrica compatível com turismo de qualidade. Turismo só a luz de velas não existe. Aqui falta luz todo dia. Fora ENEL…