A Prefeitura do Rio e a concessionária ViaRio firmaram um acordo para reduzir o aumento previsto para o pedágio da Transolímpica. A partir de 3 de maio, a tarifa para carros de passeio passa a ser de R$ 9,95 — valor mais caro do que os R$ 8,95 atuais, mas inferior aos R$ 10,80 previstos em contrato e aos R$ 10,35 autorizados anteriormente pela Justiça.
O acordo prevê que o novo preço fique congelado e sem novos aumentos pelos próximos três anos. Para compensar a medida, o prazo da concessão da ViaRio foi ampliado em 15 anos. De acordo com o documento, a meta é que o pedágio da Transolímpica só atinja o valor originalmente previsto no contrato a partir de 2039.
Acordo do pedágio da Transolímpica também prevê desconto para usuários frequentes
A negociação entre município e empresa também resultou na criação do Desconto para Usuários Frequentes (DUF), destinado aos motoristas de veículos leves que usam o sistema de pagamento automático (TAG). Com o modelo progressivo, o valor da passagem cai conforme o número de viagens realizadas no mês; a partir da 20ª passagem, o custo por trecho chega a R$ 8,80.
Os descontos para usuários frequentes são calculados de forma individual por TAG, praça de pedágio e sentido da viagem. Para quem realiza entre 8 e 12 passagens mensais, o valor unitário será de R$ 9,55, enquanto o intervalo de 13 a 19 passagens vai custar R$ 9,15 por cada validação.
O objetivo da medida é reduzir o impacto financeiro para a população, segundo a prefeitura. O acordo não altera as obrigações da concessionária, que continua responsável pelos serviços de manutenção, sinalização, segurança viária e atendimento a emergências em toda a extensão da Transolímpica.
