A Secretaria de Estado de Defesa do Consumidor (Sedcon), o Procon Estadual (Procon-RJ) e a Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários, Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro (Agetransp) fiscalizaram as operações da Supervia nesta quinta-feira (19). A ação teve como objetivo verificar a qualidade do serviço prestado pela concessionária que opera os trens do estado. Os fiscais dos órgãos realizaram a fiscalização na estação de Deodoro.
Diversas irregularidades foram encontradas no local como falta de informações nas bilheterias, presença de goteiras e lixo nas plataformas, falta de acessibilidade para pessoas com deficiência física e visual e inoperância de escadas rolantes. Os agentes também retiraram mais de 100 homens do vagão feminino, que opera das 6h às 9h e das 17h às 20h.
“Estamos intensificando as ações de fiscalização em todos os modais de transporte para assegurar que o serviço oferecido à população seja digno, seguro e respeite a legislação. O transporte é uma necessidade básica do cidadão, e é nosso dever verificar se as concessionárias estão cumprindo suas responsabilidades. O objetivo é garantir que o consumidor tenha seus direitos respeitados e que situações irregulares sejam corrigidas”, explica o secretário de estado de defesa do consumidor, Gutemberg Fonseca.
Supervia tem data para encerrar operações no Rio
O Governo do Estado do Rio de Janeiro e a Supervia chegaram a um acordo para o encerramento das operações da concessionária. Em dezembro a administração estadual deve escolher a nova operadora do sistema de trens do Rio.
Até março, a Supervia vai atuar em conjunto com nova concessionária para a transição da operação. A partir de abril, a vencedora do leilão assume totalmente a operação dos trens do estado.
Não tem fiscalização a respeito do vagão feminino em Santa Cruz tem um funcionário mas depois que o trem sai de lá os homens entram no vagão e não respeitam nossos direitos e se acham no direito de usar o vagão feminino acho uma falta de respeito com as mulheres
Supervia os serviços são péssimos intervalos de 20 minutos em horário de rush velocidade reduzida em horário de rush estações em péssimo estado de conservação dias de sábado onde muita gente trabalha trem parador leva quase duas horas e meia dentro de um trem
Beleza vcs do governo so querem arrecadar cade a segurança pública para prender os vândalos que destroem e furtao o trem todos os dias, vcs não tem moral pra nada.
O erro da Supervia é operacional e a péssima logística que a empresa têm 🫵 na pandemia a Supervia fez a maior cagada de baixar os trens das séries 500.700 e 900 com ar-condicionado,onde esses trens atendia bem nos horários de picos e hoje Supervia não tem trens suficientes pra atender a população,onde gera atrasos nas viagens,trens lentos demais sinalização,só vive com problemas, gerando um grande transtorno para população Carioca.
, recomeçar primeiro com a infraestrutura e colocar mais trens em operações para ganhar de volta a confiança dos usuários que a Supervia perdeu pelo mal serviço prestado ao longo desses 27 anos de caos total sem investimentos nenhum porque os trens das séries 3000,4000 e 5000 foi comprados pelo governo do Estado pelo financiamento do banco Mundial.