A Câmara Municipal aprovou, nesta terça-feira (21), o projeto de lei complementar que altera o número de táxis licenciados para operar no Rio. Com a mudança, haverá um veículo para cada 180 habitantes, em vez do modelo atual, definido por outra lei de 2015, de um táxi para cada 193 moradores. A medida segue agora para sanção do prefeito Eduardo Paes (PSD).
O autor do projeto, vereador Marcio Ribeiro (PSD), afirmou que a atualização é necessária para acompanhar o crescimento populacional e a maior demanda por transporte na cidade. Segundo o parlamentar, a proporção atual está desatualizada e inadequada.
“Ao propor a alteração para um veículo para cada 180 habitantes, buscamos adequar a quantidade de táxis disponíveis à demanda real da população, garantindo um melhor atendimento às necessidades de deslocamento dos cidadãos”, afirmou Ribeiro, na justificativa da proposta.
por favor deixem os Uber, em paz! poderiam criar o táxi doso, com taxas nas barata
Primeiro aprenda a escrever seu imbecil!
No município do Rio de Janeiro, em cada sinal fechado, conta se, 10 taxis parados, 9 deles vazios.
Não precisa de mais.
Precisa é fiscalizar, pontos clandestinos, paradas em filas duplas, cobrança elevada, entre outros problemas que envolvem a atuação desses taxistas.
Está sem votos com os taxistas daí aumenta o número de veículos ! Deveria cobra as mesmas taxas e vistorias dos Uber mas isso não preocupa o Prefeito !
Quem diz que não precisa geralmente não roda? Precisa sim Sr prefeito estou aguardando a um tempão a contemplação meu rat começar com 81 tem gente que é taxista por que comprou a autonomia eu sou auxiliar e taxista de profissão!!!
Sai daí passa fome! Uber tudo safado
E os taxista … tudo pilantra kkk
Liberado Uber , sou taxista direitos iguais que vença o melhor
Se informe melhor , uber é pirata , nem seguro para vcs ele tem, não conhecem a cidade, se não for GPS se perde, segurança zero. As pessoas querem exigir muito e pagar pouco . Ah por favor! o barato sempre sai caro.
Agora com mais táxis nas ruas o taxista vai se lasca de vez irão brigar entre si já são uma categoria que gosta de dar volta nos próprios colegas da praça
Depois do uber taxista virou.
Peça de museu
Trabalhei 20 anos no táxi é uma classe muito desunida
Em transporte não tem como fugir da matematica dos custos operacionais e manutenção adequada, caso contrário a a segurança fica compromtida (morte). Quanto aos Ubers,baratinhos, frota cada vez mais sucateada; ar condicionado a maioria nem usa ou não funciona.
Eu vejo aumentar e bom aí vcs taxista brigam entre si
Jony , vc é imbecil não viu que foi erro de digitação.
O que tem que se fazer é o seguinte:
Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
Concorrência desproporcional.
Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
É a lei da procura e oferta.
Tenho planilha montada sobre o assunto.
Me convidem para detalhar a idéia. Abs
Bom dia!
Sou taxista e concordo com a sua ideia.
Agora que fu…., tudo mesmo. Já estava ruim para o taxista .
A categoria está começando a entrar em extinção.
É isso mesmo que o Prefeito(Dudú, o nervosinho da Lava Jato) quer.
Não vejo motivos para aumentar o número de táxi , visto que atualmente os aplicativos são mais utilizados pela população.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻perfeito!!!
Essa empresa precisa ser regulamentada conforme reza a lei , é inadmissível alguém prestar esse serviço sem pagar imposto e ser fiscalizado pelos órgãos municipais .
Com uma frota de carros sem controle , causando o caos no trânsito da cidade , sem nenhum controle da prefeitura , mas o real motivo nós já sabemos , a propina é muito grande e os defensores desse modal não tem coragem de seguir a lei .
Além de que por conta da falta de transparência, pode se comprar acesso a plataforma e qualquer indivíduo se cadastra e opera sem as mínimas condições…
Regulamentação é a única saída para essa categoria .
Jony imbecil, não está vendo que não tem ninguém ganhado dinheiro!
O que adianta ter mais táxi nas ruas se são poucos passageiros e a uber tem mais facilidade em tudo.
Melhor criar algo para os “desempregados de aplicativos” que vêm da Baixada e São Gonçalo para o Rio, com carros mal conservados e pneus carecas!
Uber e clandestino tem que sair de operação a volta dos raxis e muito melhor !
Tudo bem em aumentar o número de taxi só que tem que diminuir o número de carros particulares na cidade do Rio De Janeiro. Pois os taxistas estão passando sufoco com essa concorrência totalmente desleal. Nenhum político quer mexer com esses aplicativos pois estão sobrecarregando o trânsito e com uma concorrência que ninguém consegue ganhar dinheiro.
Táxis acabaram
Não sei onde vcs estão criando expectativas para trabalhar.foi igual muitas coisas que sumiram:orelhões e máquinas de retratos
Mas se o cara do Uber, que não tem uma séries de isenções está vivendo, pq a vida do taxista está ruim? Não será por causa da exploração das empresas que alugam táxi? Isso que não deveria ser combatido? Antes do Uber lembro de taxista pagar 120 reais em diária de um Santana.
Que medida excelente, até já temos poucos veículos na rua né e trânsito na cidade é uma maravilha…🤡
Parabéns ‼️
O problema não é dos taxistas e sim do Uber que superlota a rua com seus carros funcionando de maneira ilegal pois não existe legislação que permita o Uber no Brasil.
Hj temos.mais ou menos uns 150 mil uber no municipio do rj contra uns 30 mil taxis.
É o que dizem.
A concorrência é desleal.
Haveria de se criar um rodízio na frota Uber.
Ou seja, tirando uns 60 mil uber por dia. A diferença cairia para 60 mil (90 mil – 30 mil = 60 mil) é a lei da “oferta e procura”. Todos ganhariam com essa prática.
Tenho montado uma planilha sobre o assunto. Me chamem.
Tem que fiscalizar mais os carros de aplicativos, estão circulando de qualquer jeito, deixando a população em risco.
O que tem que se fazer é o seguinte:
Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
Concorrência desproporcional.
Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
É a lei da procura e oferta.
Tenho planilha montada sobre o assunto.
Me convidem para detalhar a idéia. Abs
As com não batem quando fala que tem que acompanhar o crescimento da população segundo pesquisa o Rio foi a cidade que mais perdeu população nós últimos anos
Uber é pirata, regulação JÁ.
tava mais que na hora. táxi já!!!!!
Concordo com você não há necessidade alguma.
O problema não é a quantidade,mas os valores das corridas
Só falam que Uber é pirata, vc já passou na rodoviária novo rio , o que mais tem e taxista pirata.
Vcs falam em Uber clandestino , já foram na rodoviária novo rio ? O qua mais tem é taxista pirata.
Eu não entendo essas merdas desses vereador, não tem mais nada importante pra fazer, pensam que estão agradando os taxistas, só lmbecil pra votar nesse idiota, tem que regularizar essa merda desses Uber,
Transporte por aplicativos é mundial, não tem como parar o progresso, taxistas aceita que sofrerão menos.
Acho que tem que realmente fazer uma vistoria nos carros tanto de APP quanto também do taxista, desonestos tem em toda a categoria, quem nunca precisou de um taxi, e o motorista de olho Grande nao deu o seu preço antes de embarcar o passageiro, muitos com essa tese ficaram ricos, alguns com o apelido de o Rei do taxi de tantos carros alugados, tinha virado uma máfia fechada, aconteceu com os taxista igual aos ônibus, veio as vans, se ferraram, quantas vezes se ouviu dizer que a greve era patronal, a farra acabou, concordo com as vistorias pra todos!!!
O Bolo ja esta pequeno, se colocar mais gente pra dividir, vai acabar ninguém recebendo o suficiente pra sustentar o veículo.
Eu acho que ja tem táxi de mas no Rio tanto e que o prefeito teve que abrir mas uma praça para os táxi ficar parado o dia todo sem fazer nada ocupando espaço de quem trabalha
O Uber só deu certo por arrogância dos próprios taxista quando não existia aplicativos eu trabalhei com taxi no Rio eu sei como é viver como taxista nas grandes cidades porém aplicativo no Brasil só deu certo por causa do serviço mau prestado por táxi e ônibus hoje moro em MG sempre vou no Rio e vejo a máfia na rodoviária do Rio ou melhor na cidade do Rio e complicado pegar táxi eu quando vou aí não pegou táxi ou Uber na rodoviária ou no aeroporto tenho medo
O que tem que se fazer é o seguinte:
Hj a frota Uber no municipio do Rj é de mais ou menos uns 150 mil veículos.
Ou seja, 120 mil a mais que os taxis que dizem que hj é de 30 mil.
Concorrência desproporcional.
Tem que se tirar, através de rodízios pelo menos uns 60 mil por dia.
A diferença ajudaria tanto os taxis como os Uber.
É a lei da procura e oferta.
Tenho planilha montada sobre o assunto.
Me convidem para detalhar a idéia. Abs
Os políticos teriam que obrigar a UBER a cadastrar todos os táxis. A sem exceção para amenizar situação, senão o taxista vai acabar.
Sempre existiu a tal da mobilidade urbana habit/ carro que com a Uber nunca mais ninguém falou nisso..
Trabalhei 20 anos no táxi é uma classe muito desunida