Abram alas que a “Fábrica do Samba” vai chegar. A Prefeitura do Rio já autorizou a abertura da licitação de um dos empreendimentos que será erguido no terreno da antiga Estação da Leopoldina, na Avenida Francisco Bicalho, no Centro do Rio.
A assinatura do termo de cessão definitiva de uso do edifício histórico foi realizada entre a União e a prefeitura, na tarde desta sexta-feira (10). Horas antes, o Diário Oficial do Município já indicava a autorização para início de um dos projetos.
No valor estimado de R$ 194,8 milhões, a Secretaria Municipal de Infraestrutura lançou a concorrência para as obras de construção da “Fábrica do Samba Série Ouro”. A vencedora do certame terá prazo de 600 dias corridos para erguer o empreendimento.
Entre os projetos previstos para os 125 mil m² do terreno da estação estão ainda a construção de um conjunto habitacional popular pelo Minha Casa, Minha Vida, um centro de convenções, além de equipamentos sociais.
Na assinatura da cessão, o prefeito Eduardo Paes fez questão de agradecer ao Secretário Nacional de Assuntos Federativos, André Ceciliano, responsável pela municipalização da Leopoldina. Paes denominou Ceciliano como o padrinho do projeto.
História da estação
A histórica Estação Ferroviária Barão de Mauá, conhecida como Leopoldina, é quase centenária: foi inaugurada em 1926. Funcionou até 2002 como terminal de trens para Petrópolis, na Região Serrana, e para os estados de São Paulo e Minas Gerais. Sua desativação se deu de forma gradual, a medida que a SuperVia, responsável pela concessão dos trens, redirecionou as linhas para a Central do Brasil.
A Leopoldina foi desativada por completo em 2004. Desde então, encontra-se em estado de abandono, servindo como depósito de antigas locomotivas sucateadas. A mais recente tentativa de reviver a estação foi feita em maio de 2022, quando o Ministério Público Federal (MPF) resgatou um projeto apresentado anteriormente ao Instituto do Patrimônio Histórico Artístico Nacional – Iphan.
Na ocasião, o MPF assinou um acordo com a SuperVia para a restauração das áreas de embarque do local além de quatro plataformas da estação. A reforma, tal qual a própria estação, acabou abandonada. Na época, a concessionária informou que a União teria demostrado interesse pela retomada dos espaços, o que a teria impedido de agir.
Seria muito interessante se a prefeitura integrasse o VLT com este empreendimento pelo caminho já existente do praia formosa que daria mais mobilidade a está região integrando com o terminal gentileza.
Fica a dica!
Lamentável! Ao invés de investirmos em ferrovia elétrica nós continuamos investindo em combustível fóssil. O fim da Estação da Leopoldina é andar para trás 100 anos
Muito dinheiro para cultura inútil ?
Meu Deus Nada Contra Quem Sou Eu Para Falar Alguma Coisa Mais Estou Precisando Fazer Uma Punção De Nódulos Na Tireoide É SUS Não Faz Vou Ter Que Operar De Um Nódulo No Rim Estou Orando A Deus Para O SUS Fazer Tenho Hérnia De Disco Na Coluna Toda E Não Consigo Encostar Pelo INSS Aí Eu Vejo Uma Matéria Dessa 194 Milhões E Pra Chorar ?????? Porque As Vezes Eu Não Tenho Dinheiro Nem Para Comprar Meus Remédios De Pressão Deus Tenho Misericórdia Como Eu Tem Muitas Pessoas Nas Mesmas Situações
GASTAR MILHÕES COM A FESTA DE Satanás É TRAZER JUÍZO DE DEUS AI DO RIO DE JANEIRO! O JUÍZO COMEÇOU NO RIO GRANDE DO SUL CUIDADO