A futura estação do Metrô da Gávea, que passou mais de oito anos debaixo de 60 milhões de litros de água, finalmente está seca. A obra, paralisada desde 2016, foi retomada em agosto deste ano, com o esvaziamento do canteiro, e deve ser concluída até julho de 2028. As informações são do jornal O Globo.
Segundo a secretária estadual de Transportes e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem, a etapa atual envolve a escavação de 60 metros de túnel, que deve levar cerca de 11 meses, e a retirada de 140 mil toneladas de pedras. Paralelamente, estão sendo instalados trilhos e demais estruturas da estação.
‘Retomamos as detonações em rocha’
“Conseguimos concluir o esvaziamento dois meses antes do previsto. A partir desta semana, retomamos as detonações em rocha. Nessa etapa, em paralelo, serão instalados trilhos e outras estruturas da futura estação”, afirmou Sakalem.
O governador Cláudio Castro (PL) destacou que a retomada do projeto é um exemplo de superação de obstáculos e compromisso com a transparência e o uso responsável do dinheiro público.
‘Vetor de transformação do Rio’
“A retomada do projeto é um exemplo concreto de que a vontade de realizar supera qualquer obstáculo. Estamos olhando para a frente, garantindo que o metrô continue a ser um vetor de transformação do Rio. Construímos um acordo jurídico sólido, capaz de retomar as obras com segurança, transparência e respeito ao dinheiro público”, disse Castro.
O avanço das obras foi viabilizado por um acordo firmado em abril, que transferiu a operação da Linha 4 para o MetrôRio. A empresa investirá R$ 600 milhões na conclusão da obra, e o contrato de exploração da linha será estendido até 2048. A estação deverá receber até 20 mil pessoas por dia.
Metrô da Gávea e mudanças no projeto ao longo dos anos
A proposta atual é diferente do planejado originalmente. Antes, todas as seis estações da Linha 4 — Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah e General Osório — seriam conectadas. Agora, passageiros que forem da Gávea para Ipanema precisarão fazer baldeação em São Conrado.
Durante a paralisação, a estação foi mantida sem água por bombas de sucção. Em 2016, elas foram desligadas temporariamente devido a uma grave crise financeira do estado, que também envolveu denúncias de superfaturamento de R$ 3,7 bilhões na Linha 4.
O trajeto certo seria Botafogo/Humaitá/Jardim Botânico/Gávea. Esta era a proposta original que desafogaria o trânsito nas Ruas São Clemente, Jardim Botânico e Voluntários da Pátria, que sabemos ser um gargalo terrível.
O Eduardo Paes quer colocar um VLT nesse trajeto, o que só iria agravar ainda mais o gargalo e infernizar o trânsito.
Pode até ajudar a resolver, mas seria pífio se comparado a um metrô. Acho uma coexistência viável mas o metrô deveria ser prioridade.
Espero trânsito na Gávea próximo a PUC fique melhor
O ideal, já que mudou, será fazer São Conrado Gávea Jardim Botânico Tijuca, criando duas opções entre a Barra o centro e a Tijuca(Uruguai), evitando todo extenso trajeto atual entre a Barra, São Conrado, Leblon e Ipanema, para a Tijuca, entre Uruguai e Afonso Pena.
Já que vocês vão retomar a estação da Gávea, deveriam continuar a obra passando pelo Jardim Botânico, Humaitá e se encontrar com estação Botafogo em seguida Laranjeiras até a Rodoviária Novo Rio.
Não entendi, se eu embarcar na futura estação Gávea, vou ter que ir para a estação São Conrado, fazer baldeação para ir ao centro da cidade.
Não entendi…esse não é o projeto anunciado, o que foi anunciado era uma linha com estações na Gávea, Jardim Botânico, Humaitá e Botafogo, se não for assim, não vai ajudar a cidade
Ralo sem fundo. Deve estar planejada a 50 anos. Dinheiro investido, faria 10 estações dessa. Brasil pais de ladroes.
Uma vergonhaaaaa, se fosse um governo em pró do povo era para estamos igual São Paulo com metrô em diversos bairros como, zona norte e oeste ….. É incrível essa insistência investimento em ônibus e VLT carioca de verdade não quer apreciar a cidade todos os dias, carioca quer chegar em casa mais rápido…..
Da Gávea para São Conrado para descer em Ipanema. Como esse governo não tem vergonha de apresentar solução tão ridícula?