A Justiça do Rio homologou um aditivo ao plano de recuperação judicial da Supervia, concessionária que opera a linha municipal de trens do Rio. Nesta terça (04), a vara empresarial validou uma medida que resolve questões envolvendo o processo de reestruturação e estabelece a criação de um fundo para pagamento de credores.
A informação é do jornal “O Globo”. O processo de recuperação já tramitava na justiça, mas tinha pendências que dificultavam o andamento e uma posterior transição de serviço.
Medida visa facilitar manutenção do serviço durante transição de Supervia
A principal mudança é a criação da Unidade Produtiva Isolada (UPI) Ferroviária. A medida estabelece que um conjunto de bens e ativos da empresa vai poder ser vendido de forma separada, sem passar as dívidas para o comprador – o que facilita a manutenção de empregos no serviço, por exemplo, no caso de uma troca de investidor na concessionária. O objetivo é impedir que a transição provoque uma interrupção do serviço público de transporte.
A Supervia entrou com o pedido de recuperação judicial em 2021. Na época, a empresa disse que ajuizou o plano para “preservar a prestação de serviço aos milhares de passageiros de trens da Região Metropolitana do Rio”. Os detalhes do processo têm sido debatidos na Justiça desde então. Em 2024, a concessionária alertou para o risco de entrar em falência.
A Supervia costuma receber cerca de 300 mil passageiros por dia e opera em 12 municípios da Região Metropolitana, com uma malha ferroviária de 270 km de extensão.
